Премьера зимних шин Michelin X ice Snow

Французская компания Michelin провела презентацию новых зимних шин скандинавского типа, новинка получила название Michelin X-ice Snow. Она пришла на место сразу двух шин - Michelin X-ice Xi3 и Michelin Latitude X-ice Xi2. Версия для внедорожников и кроссоверов будет иметь традиционную пометку SUV.

Внутренние тесты

Презентация проходила в г. Умео, Швеция. Выпустив новинку, Michelin рассчитывает усилить позиции в сегменте зимних ошипованных шин, ведь предшественница X-ice Xi3в далеком 2012 году. За это время конкуренты многого добились. Однако, публичные тесты шины X-ice Snow будут проводиться только осенью этого года, смогут ли французы повторить успех Michelin X-Ice North 4 остается интригой. Разумеется, сами представители Мишлен комментируют премьеру словами о приоритете удовлетворения автовладельцев, чем результатов в тестах. Упор новинки сделан на стабильное и надежное сцепление на протяжении всего срока эксплуатации. Политика тестов Мишлен не изменилась: они продолжают настаивать на необходимости тестировать не только новую шину, но и бывшую в употреблении, ведь большая часть срока эксплуатации у любой шины проходит именно в статусе б/у.

Michelin уже провели внутренние тестирования, для сравнения брались модели прямых конкурентов: Continental VikingContact 7, Goodyear UltraGrip Ice 2, Bridgestone Blizzak DM-V2 и Nokian Hakkapeliitta R3. Тесты проводили на финском полигоне Test World, характеристики шины мониторились при трех степенях – новой, при прохождении 10 000 км и при остаточной глубине протектора 4мм, т.е. в конце срока службы. Результат удовлетворил разработчиков: новинка не только превзошла своих конкурентов в большей части дисциплин (шина Continental показала лучшее торможение на льду), но и подтвердила теорию о характеристиках у изношенных шин.

Высокие характеристики

По сравнению с шиной-предшественницей у новинки X-ice Snow сцепление на снегу и льду возросло на 4 и 8%, а сопротивление качению наоборот уменьшилось – на 9%. Шумность осталась на том же уровне, однако, специалисты Мишлен пообещали в дальнейшем уделять этой характеристике больше внимания, поскольку электрокары и гибриды набирают популярность.

Michelin X-ice Snow обогнали конкурентов и по высокому ресурсу эксплуатации. По данным разработчиков – на 12 000 км больше, чем у других шин из сравнительной группы.

Презентация проводилась в присутствии профильных СМИ, первые результаты тестирований будут публиковаться осенью этого года.