Отзывы пользователей о зимних шинах Dunlop GrandTrek SJ6
Достоинства:Износостойкость, всесезонность, хорошее сцепление.
Недостатки:Плохое торможение на насте.
Комментарий:Стояли на Hyundai Santa Fe с 2008 года. Использовал как всесезонку, т.е. не переобувался 7 лет!!! За это время наездил 130 000 км. Остаток протектора 4 мм, на двух колесах лопнули корды, начались пробуксовки на летнем асфальте. В общем, пора менять. Планирую взять их снова. Колеса - просто чума. Поля, леса, песок, асфальт - ездил везде. Везде все более-менее нормально, единственный косяк - тупит на насте, но это нормально для бесшиповки. Износостойкость потрясающая.
Достоинства:1)Адекватное поведение на всех видах покрытий. Хорошо на асфальте, отлично на снегу, на льду предсказуемо, нормально для скандинавской шины. 2)Комфорт, не очень шумная, даже по сравнению с летней асфальтовой continental UHP, хорошо проглатывает неровности (может субъективно немного, ибо у летней высота профиля меньше на 1 см). 3) Довольно крепкая судя по всему. Пережила безболезненно наезд на разбитую бутылку и скачки по ямам размером в полколеса почти (не каждый день конечно). 4) Цена. Брал за 26 тысяч комплект. 5) Производителем позиционируется как зимняя all-terrain шина, есть грунтозацепы боковые, может не очень ярко выраженные, но из колеи подмерзшей вылезает хорошо, по грязи осенью-зимой ездил мало, но не подведет думаю, если в демисезон придется ее месить.
Недостатки:Пока не выявил. UPD: после 3 лет использования, могу сказать, что основной недостаток - поведение на укатанном снегу при околонулевых температурах. Шина плохо тормозит, и неохотно заходит в повороты, бывали заносы на не слишком больших скоростях около 35 - 40 км/ч. Но это только на ровном, укатанном снегу. На снежной каше все отлично.
Комментарий:Автомобиль Nissan X-trail. Размер 225/60R17. По льду зимой почти не езжу, бог миловал. Если у вас похожая ситуация, и шипы не особо нужны, то резину рекомендую, не разочарован. Плюс еще добавлю, что резину поставил в начале октября (пришлось в силу обстоятельств), температура была около 10, после этого ей пришлось пережить дневные температуры около +20. Ездил по Москве в те дни, поведение нормальное, то есть смело можете ставить не дожидаясь 0, чуть заранее. Уточню, езжу в пределах правил + 20 км/ч максимум, если кто гоняет 120 может быть разочарован, так резина не шоссейная все же. UPD: в целом, отзыв оставляю положительным, снижать оценку не буду за описанный выше недостаток. Но, если любите скоростную езду, то лучше взять что-то другое. Козыри резины не в езде по асфальту, она скорее для наших "не дорог, а направлений".
Достоинства:Много
Недостатки:Боковое смещение
Комментарий:Эксплуатировал давно уж, но созрел поделиться опытом: Стояла на opel frontera b, (купил с машиной и одной предыдущей зимой), сам отъездил две зимы, третью отъездил брат(продана с машиной без дефектов и явных следов износа). Пробег набрала не менее 60000км. По грязи и сугробам - на отлично, протектор самоочищается прекрасно, торможение на отлично, резкий обгон по каше из воды и снега - курс устойчив, не рыскает. Правда, торможение именно на этой снежно-водяной каше никакое, возможно, ABS тут не в помощь - машина просто аквапланирует, пинаясь педалью тормоза; на всех остальных покрытиях на отлично. Второй минус - боковое смещение на гололёде в крутом повороте, например, мелком городском кольце, но это, видимо, у всех липучек. Сделано в Японии. Если буду брать в следующий раз липучку же - велосипед изобретать не буду - только её, своих денег стоит.
Достоинства:Много
Недостатки:Боковое смещение
Комментарий:Очень хорошие шины ! Использую на Тойоте Ленд Крузер 80 с 2005 года и зимой и летом не переобуваясь. Сейчас остаток 50%. Так это за 9 лет ! Ежедневно использую авто но врать не буду - в основном в городских условиях.Да летом немного шумновата но при работе дизельного двигателя которому 22 года шум заглушаеться.По износостойкости 5с +.Дорогу держит зимой на отлично но мне помогает полный привод и масса авто под три тонны - он как танк когда по каше из снега многие едут и виляют, я еду не напрягаясь .
Достоинства:хорошо держит дорогу, износостойкие
Недостатки:не выявил
Комментарий:Использовал 7 лет, последние 2 года как всесезонку. Шины очень понравились, зимой достаточно мягкие, а летом умеренно жесткие. Удачный рисунок протектора. Можно было бы спокойно использовать еще сезон - протектор позволял, но колесо попало в хорошую выбоину и ее порвало диском. Новые взял такие же. Рекомендую!
Достоинства:Мягкая, тихая, устойчивая к порезам и проколам.
Недостатки:Свежий рыхлый снег, очень чувствует колейность.
Комментарий:Стоит на SGV. Срок эксплуатации 7 лет, пробег 150 000 ни одного прокола. Резина очень чувствует колейность!!! В городских условиях свежий выпавший снег не переносит вообще. Постоянно работает ABS. На трассе по каше до 80 км/ч. В целом резина отличная. Скорости до 120. Идеальная крейсерская 90-110 км/ч. Износостойкая, мягкая, комфортная. На постоянном полном приводе проблем эксплуатации не испытываю. Очень информативна для выбора скоростного режима.
Достоинства:мягкость,
Недостатки:не в каждом шиномонтаже возмуться натягивать на диск, требует сноровки, из-за того,что очень мягкие борта
Комментарий:Джип Гранд Чероки 3.7 2005 размер 235/65/r17 Начитался отзывов, как всегда ощущение 50/50 в итоге рискнул и остался доволен. Действительно тяжело одеваются на широкие диски, так как надо зацепить хотя бы один борт и выгнуть второй чтобы накачать, упражнялись вдвоем с шиномонтажником целый час, не такая брутальная как на картинках Для Внедорожников самый лучший вариант, ну очень мягкая, машина прям урчит от благодарности. Все московские неурядицы декабря -января 2014-2015г прошла на отлично, за 2 месяца и по трассе поездила и в снегу, и в лужах, и лед, Чудес конечно не бывает, на любой резине зимой надо быть очень осмотрительным (когда то слетел на знаменитой Хаккапелите в кювет, знаю о чем говорю), но для тех, кто бережет подвеску, любит комфорт, и не испытывает судьбу очень достойный вариант! В следующий раз если еще будут производить возьму именно эту резину на зиму. Сейчас выбираю Данлоп летний-понравилось что делают, до этого ездил на Пирелли, но разлюбил из-за жесткости, за год могут ушатать все сайлентблоки на подвеске, была ice&snow, только для европейских дорог и легких малолитражек наверное.
Достоинства:Тихая, хорошо держит дорогу не зависимо от покрытия, долговечная.
Недостатки:после пробега 90000!!! стала срываться на льду
Комментарий:использовал на Cadillac SRX, полный привод, общий пробег на комплекте 135000 км
Достоинства:Стоит на Хонда СРВ. Прекрасная резина. По трассе зимой - метель, гололед и т.д. на 4+. Для липучке лучше и не надо
Недостатки:нет
Комментарий:Купил потому что ни на что больше денег не хватало.Может быть ктото чувствует себя на этой резине уверенно-но значит резина совпала с машиной.Я ездил и на Гиславеде и на Мишлене и на Клебере и на Йокогаме-все на разных машинах-так вот эта резина на Ховер не особо.А вообще мне запомнилась Мазда на Пирелли-лучше чем тогда ни на чем себя не чувствовал.
Достоинства:Малошумная, износостойкая, отличное соотношение цена-качество
Недостатки:плохо переносит гололёд (кстати на шипованой хакке 7 не многим лучше)
Комментарий:Пользуюсь 2 года на внедорожнике размерность 255/60 r19 . использую и летом и зимой.износа пока не заметил. Отлично держит на мокрам асфальте, и в грязь не страшно заехать, исключительно гребёт по сугробам, но надо понимать, что в крайне критичных условиях ( гололёд, или 50 градусная жара ) эта резина может приподнести неприятный сюрприз !?
Достоинства:Цена. Износостойкость. Проходимость. Низкий уровень шума.
Недостатки:Неуверенное сцепление на льду и лужах при скорости свыше 60-80 км/ч (норма для липучки). Низкий индекс скорости. Направленный протектор.
Комментарий:235/65/R17. Авто Киа Соренто. Откатался на этой резине три зимы, протектор почти как новый, - еще 2 сезона смело отходит. Несмотря на низкий индекс скорости (до 160 км/ч) разгонялся на ней по сухому асфальту до 190, - никаких негативных звуков, происшествий, видоизменений не последовало. С антипробуксовкой на полном приводе прекрасно гребет по сугробам. Можно пробираться в сугроб до тех пор, пока на дно не сядешь :). По шумности была очень тихой, но вот на 3-й сезон показалось, что стала шумнее. Направленный протектор. Сугубо личное. Меняю колеса сам, поэтому не люблю эти стрелки, хоть убей)). Неуверенное сцепление на льду и обледенелых лужах. Норма для липучки. При аккуратном вождении можно спокойно передвигаться в любых дорожных условиях. Вывод: на кроссовер для города - оптимальная резина. Если часто ездите за город по гололеду, - то лучше подобрать шиповку.
Достоинства:Долговечность, хорошо держит колею. Стоит на Крузаке 100 и двух GL-500. Снег , слякоть и асфальт на отлично.
Недостатки:Ну на льду твёрдая 4 - на любой резине нужно аккуратней быть.
Комментарий:Очень рекомендую!!
Достоинства:Мягкая и без шумная.
Недостатки:НЕТ
Комментарий:На чём только не ездил DUNLOP лучшая, только никому ни-ни,а то закончится))) Взял на БМВ Х5 на зиму повыше профиль 265/60 R18, штатный мой размер 255/55 R18 Невероятно!!! при таком тракторном рисунке резина просто без шумная!! Очень мягкая. Для Бэх это важно)) По заснеженному полю только вперёд. Лёд конечно не очень это понятно. Очень доволен. Была ещё когда то Dunlop graspik тоже очень комфортно-мягко-тихо-суперская!
Достоинства:Долговечность,беспроблемность
Недостатки:надо привыкать к гололеду и снегу
Комментарий:Купил данную резину четыре с половиной года назад,два сезона откатал на Туареге только зимой,потом на ленд ровере катаюсь два года не переобуваясь,наездил более 70000 тысяч на данной резине,а она как новая,за это низкий поклон.Но к резине зимой надо привыкать.
Достоинства:Отличная резина. НЕ шумит. Мягкая. Проходимость ОТЛИЧНАЯ по снегу, по снежной каше, по льду (если с головой у водителя все в порядочке) тоже хорошо. А цена вообще.......
Недостатки:За четыре сезона не обнаружил.
Комментарий:Эксплуатировал на сотом Крузере только зимой со своими дисками. Так получилось, что в прошлом году переставил колеса в начале июня, износа не заметил. Правда отвечаю только за шины японского производства (говорят что их выпускают еще где-то в Европе). Отрицательные мнения по поводу льда меня умиляют: - пацаны это мягкая, резина для спокойной езды по бездорожью и в том числе по городу. Кто желает летать по льду покупайте шипы или лучше траки. Так будет лучше. Прожил долгое время на Камчатке ( кто там был тот знает, что такое настоящая зима и настоящий снег) ездил на японских липучках зимой ВСЕГДА, и липучкам зимой отдаю предпочтение по сравнению с шипами.
Достоинства:Отличная резина для внедорожников в любых зимних условиях
Недостатки:Присутствует боковое соскальзование на чистом льду, ощущается только в ледяной колее.
Комментарий:Не считая использования в городских условиях на этой резине проехал зимой Москва-Домбай-Москва, Москва-Австрия-Москва. Погодные условия были в диапазоне от + 18 до -20 с снежными ураганами(Белоруссия))) Во всех погодных условиях и на любых трассах резина вела себя более чем достойно. Прочитав предыдущие комментарии, соглашусь, что данные колеса лучше всего подходят для крупных внедорожников. Буду использовать четвертый зимний сезон. Cadillac Escalade 285\60 R18
Достоинства:управляемая в любых погодных условиях, отличное торможение на снегу рыхлом и укатанном
Недостатки:не очень хорошая управляемость на чистом не посыпанном ничем льду.
Комментарий:Великолепная резина. Экслуатировал 2 зимних сезона в Твери и области. Кто знает Тверские дороги, которые зимой вообще не убирают от снега, а снег утрамбовывают колесами, тот поймет. Не уступает по проходимости и устойчивасти на дороге шипованным шинам, опыт по эксплуатации которых очень большой. Эксплуатировал на Кашкае передний привод. Проблем с засыпанными снегом дворами, городскими дорогами и зимними трассами - ноль. Рекомендую Размер 215/65/16
Достоинства:Едет, тормозит, рулится.
Недостатки:Шумновата.
Комментарий:Купил в замен всесезонке. Размер 31\10,5 По городу отлично. Было правда когда много снега в повороте немного сносило зад, но все прогнозируемо. по бездорожью тоже нормально, правда если снег глубокий то лучше стравить до 0,8. На трассе в колее немного плывет. Хочу всем еще раз напомнить, что зимняя резина не панацея и всегда зимой при выезде на дорогу нужно включать голову.
Достоинства:Едет, тормозит, рулится.
Недостатки:нет
Комментарий:два джипа на этой резине откатано на 5. сейчас паркетник 1,5 года на 5. На всех покрытиях на 5.На голимом льду не пробовал.
Достоинства:Износостойкость, хорошая тяга на прямой, мягкая, не шумная
Недостатки:Склонность к боковому сносу
Комментарий:Пользуюсь 7 сезонов, износ не более 50%. Ни разу не подвела. На поворотах и боковых уклонах с осторожностью. По прямой просто супер! Торможение устраивает полностью. Япония.
А/м Ниссан X-trail 2008г.