Отзывы пользователей о зимних шинах Gislaved Nord Frost 100 CD
Достоинства:Управляемость, мягкость, тихость
Недостатки:мягковатый борт, проколол об бардюр
Комментарий:Сразу поясню класс резины - это резина для ГОРОДА. И выполняет она свои задачи на отлично. Её стезя это каша с реагентами. По звуку тише моей летней Yokohama SDrive. Работа в снегу и на льду на 4, но этот бал ушел в комфорт. Если вам месить в поле берите Хаку - она на снегу и льду отлично рулится, но на асфальте никакая и шумит как русская кама. Для тех же кто ездит в городе или 50/50 город/загород лучше варианта чем NF100 не найдете.
Достоинства:Резина мягкая, нешумная. Торможение на насте и льду отличное.
Недостатки:посредственное торможение на сухом чистом асфальте. Странный шум в интервале 60-80 км/ч.
Комментарий:по соотношению цена/качество-отличный вариант,за 1ую зиму не потерян ни один шип,доволен.
Достоинства:Тихая, отлично держит дорогу в любую погоду (осень, зима, весна - на урале). Надежно закреплены шипы, для меня это очень важно.
Недостатки:Для меня отсутствуют.
Комментарий:Рекомендую.
Достоинства:Прекрасная резина, отлично держит дорогу, замечательное сцепление с любым покрытием, ни одного шипа не вылетело за 2 сезона
Недостатки:Для меня отсутствуют.
Комментарий:Рекомендую.
Достоинства:цена производитель ходовые качества снежная каша низкая шумность - нокиа 7 и 8 отдыхает
Недостатки:для зимней шипованной резины НЕТ
Комментарий:все мы видим много ездоков рвущих зимнюю резину как летную. люди которые ездят спокойно уважая других используют данную резину 3-5 сезонов без проблем. после правильной обкатки шипы стоят очень долго. а резина хорошая не пожалеете. всем удачи на дорогах. мой размер 215 55 R16. производитель германия. использую гиславед 12лет.
Достоинства:Шипы на месте. Тормозит отлично.
Недостатки:Шумел немного. может из-за XL
Комментарий:205/55/16 94Т XL. Ауди А3. Спокойный стиль вождения - до 110км/ч. Отъездил 1 сезон. Производство - Россия. Отличная модель для зимы. В теплую погоду + конечно же мягкая, при перепадах температуры ощущалось валкость. Но терпимо, и если ездить осторожно на крутых поворотах. После сезона все шипы остались на месте. Цепкая. Тормозит отлично. Шумит не сильно, тише чем летнюю одел )) Дунлоп Диреза 102.
Достоинства:тишина, управляемость, прочность
Недостатки:шипы
Комментарий:за два года использования 40000 т.км. пробега вылетело 70 процентов шипов с ведущей пары, другая пара остаток 80 процентов, использовал 70 процентов город 30процентов трасса, специально заезжал в дебри на тест драйв, тащит из любого сугроба ,зимой на скорости 170 кинуло из колеи но дорогу удержали,можно сказать 5+,от езды только хорошие впечатления
Достоинства:Очень, очень тихие. Качественные, хороший бренд.
Недостатки:Мой экземпляр пришлось неплохо балансировать, но думаю, это единичный случай.
Комментарий:Итак, резина с прошла свой первый сезон. После шиномонтажа осмотрел шипы - все на месте! За зиму я около 10 раз оттормозился в пол, в т.ч. на сухом асфальте, пару раз словил неприятные ямы. Ездил 75% по городу, но также выдалось и несколько дальних поездок - резина выдержала все испытания. На поворотах не заносит, через снег хорошо гребет. Колейность проходит достойно. Хотелось бы отдельно отметить исключительно низкий уровень шума: переобув летнюю резину, мне показалось что она даже более шумная, чем NordFrost 100. Итог - очень хорошее соотношение цена-качество, рекомендую.
Достоинства:Зиму откатал на резине Gislaved nf 100. В Санкт-Петербурге снега и льда было мало, постоянно ездил по голому асфальту. Потери шипов ровно 0 штук.
Недостатки:Не заметил пока
Комментарий:Купил новый комплект 205/55/R16, использовал на шкоде а7 одну зиму. Переобулся на лето и разницу в уровне шума не заметил, зато обнаружил, что на передних нет около 30 процентов шипов, хотя у меня был немецкий экземпляр. Да, шлифовал, но редко плюс у меня антибукс, так что можно сделать вывод, что крепления у шипов слабоваты, это огорчило.
Достоинства:195/65/ R15/ За сезон потери шипов нет. Не шумные!!! Гребут хорошо. Отбалансировались отлично.
Недостатки:Недостатки ниже - в комментариях.
Комментарий:Использовалась на переднеприводном автомобиле 2009 года выпуска с исправными тормозной системой и рулевым управлением. Итак. Взял потому что дешевле и потому что когда-то ездил на NF-2 и NF-3, которые оставили хорошие впечатления. Изначально были сомнения по поводу этой резины вследствие отсутствия мелких ламелей, что очень важно на снегу и вечно кашеобразных московских дорогах. Сомнения подтвердились. Кроме того, очень удивило, что резина не уверенно держит сухой асфальт при резких маневрах и особенно при экстренном торможении, а также плохо цепляется за голый лёд и укатанный снег (перед "лежачими полицейскими" например). Про мокрый асфальт вообще молчу - ощущение, что тормозит одно колесо и то юзом. Единственное покрытие, которое удаётся этой резине на 5 - это свежевыпавший снег; торможение внятное и вполне прогнозируемое, боковые сносы незначительны, если не входить в поворот "на ручничке". При этом разгон по снегу и льду без срыва практически невозможен (речь отнюдь не о стиле "газ в пол"). Боковые удержания на укатанном снегу и льду примерно на 3. Однозначно могу сказать, что "трёшка" была лучше по всем показателям, если бы не одно НО - после первой же зимы треть шипов вылетела, а после второй их осталась половина, что весьма характерно для шин этой марки. На этой резине пока не потерял ни одного, правда ездил этой зимой не очень много и зима для колёс первая. На других машинах в семье стоит Нокиа финского производства (4 и 5), резина однозначно лучше даже на половине износа глубины протектора. Добавляю спустя год использования: резину сменил на продукцию другого производителя. Совсем другое дело!
Достоинства:Крепкая, хорошо балансируется, германская, отлично едет по снежной колее, не шумная
Недостатки:цена не очень
Комментарий:Откатал сезон на ней, брал новую 205\55. Все шипы на месте. За сезон нигде не застрял. Шум в пределах нормы, летняя больше шумела. Выглядит как новая. Влетал в такие ямы и на такой скорости, что думал колесо отпасть должно! Ни грыж ни проколов не замечено! Ни капли не пожалел что купил ее и вам советую. А главное - это уверенность на дороге!
Достоинства:цена-качество, управляемость, производство - германия
Недостатки:цена не очень
Комментарий:отличные шины!
Достоинства:Езжу на КИА Спектра, шины 185/65 R14. Тихая, цепкая, устойчивая.
Недостатки:Для меня нет!
Комментарий:Отъездил первый сезон, впечатления просто супер! Таких тихих шин я еще не видел и не слышал. Езжу в основном в городе по асфальту (почти без снега), езжу очень много и поэтому со всех шин выпало только 3-4 шипа. Это очень достойный показатель, при моей быстрой манере езды и стартов со светофоров. Выбираюсь за город. На льду держит отлично, цепляет, я бы сказал вгрызается в лед.
Достоинства:Практичность, универсальность и цена.
Недостатки:Посредственное поведение на асфальте
Комментарий:Покрышки выбирал долго, выбор свелся к Nokian, Continental и Gislaved - размерность 255/55 R16 все шипованные. Лучшая управляемость конечно же у покрышек Nokian хака 7 или 8, вот только срок службы желает оставлять лучшего, при стоимости от 7000 руб. за шину!!! Gislaved является дочерним предприятием Continental и управляемость у них чуть чуть по хуже, за то в цене разница в 1-2 тысячи за шину. В итоге выбрал Gislaved NF 100 made in Germany ( насколько известно сейчас их стали изготавливать и под Калугой, думаю кач-во будет хуже ). Покрышки тихие шипы сидят отменно (потерять очень тяжело), управляемость на снегу, льду и каше хорошая, в лужах не всплывают. Один минус управляемость на голом асфальте, влияет мягкая боковина и большой вылет шипа. Для большого города выбрал бы что-нибудь другое, а для загородной езды или смешанной - самое то.
Достоинства:Низкий уровень шума на асфальте. Цепко и управляемо "гребет" даже в глубоком снегу. Не преподносит неприятных "сюрпризов" в виде неожиданных срывов на льду. Цена.
Недостатки:Не заметил
Комментарий:Переобулся "по науке", не дожидаясь льда со снегом. Первой приятностью стало то, что не пришлось музыку делать погромче. Шум, как положено, усилился, но очень немного, и это именно шум, а не звук разгоняющегося трамвая. Второй приятностью стал очень мягкий и легко парируемый занос в довольно крутом обледенелом повороте, в который вошел "по-летнему", а лед не увидел. Темно было... А вчера за ночь насыпало снега чуть не по пороги, резина и здесь показала себя на высоте! "Гребет" на "ура"! Заставить колеса буксовать можно, конечно, но и в этом случае управляемость сохраняется. Дополнение от 17.02.15. Зима кончается, и хочется еще раз похвалить эти шины. Самое главное - не дубеет на морозе! В -35 выезжаешь - никаких ощущений "квадратно-деревянных" колес. Шипы все на месте, хорошо "прикатались", так что и разгон и торможение вполне уверенные.
Достоинства:Очень тихая и цепкая резина. Низкая стоимость.
Недостатки:Просто даже не могу недостатки придумать, я их не нашел!
Комментарий:До этого брал только NOKIAN хаку, но она надоела своей шумностью и дороговизной. Я решил взять Gislaved NordFrost 100, благо, положительных отзывов уже было достаточно в инете. ни чуть не пожалел, резина супер, ну очень тихая хоть и шипованная, и дорогу держит на оценку 5 !
Достоинства:Цена, производитель, не Россия, нет колейности, хорошее сцепление на льду, в снегу, в каше и на асфальте. Снижение расхода топлива.
Недостатки:не выявил.
Комментарий:Купил через интернет 205 60 r16 по 4211р. До этого был удачный опыт Gislaved NordFrost3 (5 сезонов) на Ниссан Альмера и не удачный опыт Nokian Hakkpellita 7 на ней же. Гиславед зимний лучше. Поэтому искал только эту марку. Сейчас машина крупная и тяжёлая - Галант 9. На ней стояли Dunlop Graspic2 - липучки. Всё на свете проклял, и никогда никому не посоветую липучки! С нашими зимами(Подмосковье) только шипы! Липучки приветствуют только москвичи - у них поливают всякой дрянью, и асфальт большую часть зимы открыт. Но только стоит пойти снегу - гайцы не успевают выезжать на ДТП. Никогда не поверю в байки про липучки! Переобул в шипы и как заново родился - по снегу нет сноса, по льду - нет сноса, на бруствер после чистки - без проблем, с ледяной колеи вылезти - с первого раза! На трассе в отличии от липучки Dunlop колею не чувствует, не шумит. По комфорту я бы сравнил со старой моделью Kleber Capnor 4, где шипы были утоплены и не скребли по асфальту. В меру мягкие - качественные ж/д переезды проходит тихо на скорости. На большой ледяной площадке пробовал в экстремальном режиме - с разворотом, в занос и т.д. - помучался чтоб сорвать! Блестящее поведение. Однако в жизни на голом льду один раз очень сильно хрустела АБС-ка. Но там уж совсем зеркало было! Если короче - не платите вы за бренд Nokian или Конти! Берите Gislaved!
Достоинства:ощущение = комфорт и уверенность на дороге.
Недостатки:нет
Комментарий:машина chrysler pt cruiser. до этого 4 года ездил на Bridgestone Ice Cruiser 5000 Made in Japan/ за 4 сезона шинки "устали". сел на Gislaved NordFrost 100 195/65 R15 95T Made in Germany - и обалдел! просто небо и земля. Это совершенно другое ощущение - управление и комфорт на высоте! Советую. Не пожалеете!
Достоинства:Отличная резина. Шикарное поведение на мокром холодном асфальте. Тихая. Отличный разгон/торможение, за 7 тыс пробега не потерял ни одного шипа (возможно из-за AWD), при весьма активной манере езды. Производство Германия.
Недостатки:Нет. Возможно чуть сносит на снежной каше. Но нокиан сносило больше, так что не считаю это недостатком.
Комментарий:От шипованной резины ожидал большего шума. Очень и очень доволен. Давно искал резину, которая бы по комфорту была бы как липучка, а по управляемости как шиповка. Нашел )
Достоинства:устойчивость на снегу и льду, тихая
Недостатки:не выявлены
Комментарий:Выбор резины для TOYOTA COROLLA 2014 на вариаторе был долгим и тщательным, учитывались рекомендации знакомых продавцов шин, знакомых откатавших резины разных производителей, но самое главное это цена! Изучив информацию о Nokian новых моделях, сравнив тесты европейских компаний и цену, понял что этот вариант не для меня и нашего региона (Тюмень). По изучению тестов AutoBild, ADAC увидел подзабытую резину Gislaved с новой модель NF100, все новое хорошо забытое старое. По результатам всех просмотренных тестов эта модель была в 5 лучших среди премиум класса и цена очень порадовала. Отъездив сезон 5 месяцев с пробегом около 20000 остался доволен результатом. Вылетел один шип из одного колеса. Управляемость и торможение очень хорошее по снегу и льду, на сухом и мокром асфальте как на летней резине, шум на скорости как на летних. В общем доволен этой резиной.