Отзывы пользователей о летних шинах Michelin CrossClimate
Достоинства:Резину поставил на новую Сонату, отъездил сезон и просто получаю удовольствие, сейчас катаю второй сезон, просто шикарно, и никаких камушков пт днищу и аркам не прыгает, устойчивая на всех режимах, немного дорогоаато,но она того стоит, честное слово, и на дачу и по трассе и в дождь и в слякоть перед зимой, резина молодец,рекомендую
Недостатки:Не нашёл покапризничать скорости за 120 появляется иногда мелкая дрожь на руле, но это скорей из за наличия камешков в протекторе, иногда есть, а иногда нет
Комментарий:Впечатления очень хорошие, и выглядит достойно
Достоинства:Отлично держит дорогу, отсутствие аквапланирования, прекрасно тормозит, прекрасно балансируется.
Недостатки:Быстро снашивается.
Комментарий:Резина прекрасная. Мне очень понравилась, по всем параметрам, кроме, разве что - износостойкости. Но тут чудес не бывает (пока). Либо у тебя дубовая резина, которая не тормозит и дорогу не держит, но ходит 100 тысяч км, либо держит, тормозит, но стирается за 40 тысяч. Комплект скатал до индикаторов. Сейчас озадачился покупкой нового комплекта, читаю отзывы на покрышки других фирм и понимаю, что, скорее всего , куплю опять такую же...
Достоинства:Резина мягкая, не шумная отлично держит дорогу как на сухой так и на мокрой дороге. Пользуюсь ею более года.
Недостатки:Излишне мягкие боковины, есть вероятность боковых разрывов.
Комментарий:
Достоинства:Это всесезонные колёса, подходят для морозов до -30, смысл резины в том, что ей можно ехать из жары, в морозы, в горы. На гололёде нет резкого срыва в скольжение, как у зимней резины, держит, и потом скользит, CrossClimate хорошо тормозит на льду по прямой, и на поворотах происходит легкий, управляемый занос. Зимой нет ложного чувства безопасности.
Недостатки:Пока не заметил.
Комментарий:Резина понравится опытным водителям.
Достоинства:авто уверенно держит дорожное покрытие, для меня это главное.
уровень шума терпимо думал будет хуже
состав резины
MICHELIN стоит у меня на разных машинах в том числе на грузовых - очень нравится
боковина не тонкая
на просёлочной дороге без покрытия ведёт себя отлично и уверено
при балансировке на оригинальных тойотавских дисках три шины встали в ноль одна почти
можно ездить зимой и летом
Недостатки:на машине гибрид увеличился немного расход бензина
Комментарий:доверяю MICHELIN
Достоинства:Прочность, износостойкость
Недостатки:Нет
Комментарий:Решил таки написать отзыв на данные шины.
Пробег на них - 2 сезона.
Могу сказать что шины показали себя только с лучшей стороны.
11.09.2021 - 09.10.2021 Екатеринбург - Владивосток и обратно (+радиальные выезды из Владика). 29 дней, 17572 км пробег. Автомобиль Шкода Йети 1.8 st1 полный привод. У меня шины производства Италии.
Прежде всего, что порадовало в данной резине так это её удивительная прочность и износостойкость. В пути были и ямы и жесткие грунтовки и "дороги" из камней на побережье. По темноте несколько раз влетали в глубокие выбоины, ямы, срезанный асфальт, думал "ну на этот раз точно пробил" - нет. И автомобиль и данная резина показали себя крайне достойно.
Так что сказки про мягкие боковины у Мишлен это полная чушь! (по крайней мере в моем размере 215/60 r16).
По сухому грунту и песку гребут отлично. По жидкой грязи типа "поле после ливня" авто плывет, протектор полностью забивается, НО то ли машина то ли резина все равно вытягивает, ни разу нигде не застревал, хотя объездил на Йетике пол России :)
В лютые минуса не ездил конечно, но в околонулевые температуры и небольшой минус можно ездить спокойно. По снегу ездил, ехать можно, но не нужно. Это не зимняя резина, едет лучше летней, но хуже любой зимней, НО объективно позволяет переобуваться раньше всех на лето и позже всех на зиму.
Может быть единственное, что можно отнести к минусам так это небольшой шум от резины по асфальту на определенных скоростях, но я бы сказал что это не минус а лишь особенность обусловленная таким "тракторным" рисунком протектора.
К покупке однозначно рекомендую.
p.s. Зимнюю купил тоже Мишлен, X-ICE Snow, производство Китай :) посмотрим как себя проявит
Достоинства:1. После смены заводских покрышек значительно снизился шум от колёс
2. Прибавился комфорт на мелких и средних неровностях, швах, стыках, меньше вибраций передаётся на спину
3. В дождь отлично управляется, нет склонности к заносу даже на довольно скоростных поворотах (в пределах разумного, но заводские покрышки в этих же поворотах визжали и срывались с траектории на мокрой дороге), аквапланирования пока не добился (нужны глубокие лужи и высокие скорости, в городе по лужам контроль не теряется)
3. Рулится предсказуемо, хотя и менее остро по сравнению с заводскими, но не существенно
Недостатки:1. Цена
2. Крупные неровности и плохие дороги отрабатывает незначительно лучше заводских, это не ее стихия (по моим ощущениям)
3. Легко набирает мелкие камешки и потом их разбрасывает (слышен цокот по кузову)
Комментарий:Заводские покрышки - Dunlop grandtrek st20 215/65/16. Не выдерживают сравнения, плюсом идёт острый руль, но они тверже и легче уходят в занос, плюс на скорости от 80 км/ч шум очень утомляет (музыку слушать не люблю, по трассе приходится ехать час-полтора) и в дождь появляется склонность к аквапланированию, на мелких неровностях вибрации на руле и на заднице, отъездил 2 комплекта этой резины (не знал на что менять и не был уверен в положительном результате), пока брат не посоветовал мишлен и я не нашёл тест от ADAC. Требование к резине были: комфорт и управляемость на дорогах с хорошим покрытием, бездорожье не рассматривалось (его преодолеваю неспеша, если приходится). Возможно, незначительно увеличился расход, но в целом результатом доволен, проездил около 3000км, производитель заявляет, что возможна езда по снегу - надо проверять. Замена резины совпала с началом ливней, разница в поведении авто весьма значительная, результатом доволен.
Дополнение. Прошёл 50000 км, шины просят замены - протектора почти не осталось. За это время 2 шины ушло из-за боковых порезов, одна по делу пострадала, вторая непонятно как порезалась на днях (так что особых претензий у меня к ним нет). Дальше буду пробовать другого производителя.
Достоинства:Мягкая. Поведение автомобиля изменилось до не узнаваемости. Тигуан 2018 года. Проглатывает все мелкие неровности. Как по зеркалу едешь. Даже пробои на лежачих полицейских ушли. Пока полный восторг. Зимой не ездил. но менять на зиму не собираюсь.
Недостатки:Цена. Но за этот эффект....
Комментарий:Ощущение, что сел в новый автомобиль. Ну честно.
Комментарий:Не ожидал, что резина столько хорошая. Шума нет, дорогу держит великолепно. Даже в дождь спокойно на скорости вхожу в повороты и даже подсвистыва6ия не слышал ни разу
Достоинства:Данные шины, купил 5 лет назад. Мне понравились. В этом году возьму такие же.
Недостатки:Управляемость на дороге, управляемость в дождь. Можно так же на грунтовку съехать или на скользкую траву.
Комментарий:Шинам идет 6 год проехал на них 90-100 тысяч км. Но протектор стерся. Придется покупать снова. Резиной доволен.
Достоинства:Куплю у адекватных продавцов, обязательно расскажу!
Недостатки:Цена неадекватных торгашей!
Комментарий:Не покупайте эту резину у жадных торгашей по заоблачной цене! Пусть они все вместе лыжу сосут!
Достоинства:Управляемость и аквапланирование на 5. Не шумные(в сравнение с нокиан, тойо и гудиер). Самоочистка.
Недостатки:Не самые крепкие шины. Но оправдывают себя
Комментарий:Начитавшись интернет ресурса и не поняв, что мне надо, поехал в магазин, а там в живую увидел, поШУпал. Консультант посоветовал кросс климат. Взял на сида(эти мейд ин Италия) и на мультивена(а эти мейд ин франс). хотя все в рашке думаю сварили. И ниразу не пожалел. Довольно тихие! Управляемые-лужи, грязь, песок, снежная каша и все на ура идёт. Катати на них маркировка ??. И в минус 4 их испытал на каше. По трассе 3,5 тонны вели себя прекрасно. Но думаю, что они НЕ для настоящей зимы!!!! Советую! Это лучше чем многие шины. Плюс рисунок необычный. Но вот бокового удара не выдержали. Хотя там не знаю какие выдержали бы. Они меня порадовали! За эту сумму они 5 из 5!!!!
Достоинства:Ощущения превосходные! Мягкая, тихая! Поведение в воде и колее выше всяких похвал. Пробовал на 60км/ч одной стороной заехать на полосу снежной каши (остался смёт) — отклонений ноль, как по сухому, еле еле что-то отдало в руль. Холодный мокрый асфальт или сухой горячий - разницы вообще не ощущаешь.
На чистом льду поведение вполне прогнозируемое с полноценной зимней нешипованной сравнивать не надо.
Недостатки:Кажется немного валкой, но тут вопрос давления, вероятно надо дуть 2,2. Камни цепляет будь здоров, но это пугает только в первый месяц эксплуатации, потом не обращаешь внимания. Цена... цена у нее кусается, но она того стоит.
Комментарий:Вода однозначно ее стихия. Пока-что в моем личном опыте это реально превосходная резина для городов с мягкой зимой, затяжным межсезоньем, большим количеством осадков. Живу в Питере, купил в конце января 2020 года и сразу же переобулся, конец ноября, переобуваться на зиму и не думаю.
Достоинства:очень тихие. дорогу держат отменно.
Недостатки:живут не долго.
Комментарий:из всех шин что я использовал за 14 лет-эти лучшие. езжу на них круглый год. Москва, немного область. разгоняться зимой до 100 на них конечно не стоит, но при аккуратной езде держат дорогу не хуже липучек.
Достоинства:Отличная управляемость при любой температуре, ездил и в +25 и в +3 градуса, резина спокойно держится даже при ночной минусовой температуре, фактически, до -5 можете ездить спокойно.
Отлично отводит воду из за направленного протектора, но нужно учесть, что воду отводит двумя фонтанами, есть шанс неаккуратно облить пешеходов.
Недостатки:Шумнее чем обычная летняя шина, и это чувствуется. Классические для Мишлена мягкие борта, отличный комфорт, но большая яма на скорости 50+ лишит вас шины.
Комментарий:В первую очередь - это всесезонная шина, о чем нам говорят все европейские сайты мишлен, для нашего же рынка на сайте ее озаглавили как "Летнюю, с возможностью использовать до -5" По факту, если вы ездите на всесезонной резине круглый год, и вас всё устраивает, то эта резина вам точно подойдет. Для всех остальных - настоятельно рекомендую резину как постоянную до -5 градусов, можно спокойно ездить в период шиномонтажа и скачков температур, и не портить зимнюю резину раньше времени
Достоинства:Реально подходит для климата московской области. Выдерживает экстремальную жару.
Недостатки:Шумная.
Комментарий:Поставил всесезонные покрышки и забыл, забыл про геморрой и возьню с переустановкой колёс. Зимой можно раскатывать сугробы, но с умом, чтобы не забуксовать. Особенность: на льду, когда слева и справа или спереди и сзади машины, при определённых условиях можно забуксовать)
Достоинства:Протектор для более безопасной езды в дождь.
Недостатки:Не обнаружил.
Комментарий:Если вы меняете изношенную резину Мишлен на новую, то эффекта "вау" вы не ощутите. Даже изношенный Мишлен очень комфортен до последнего издоха. Тысяч 70 проехал на Латитюде Кросс и поменял на Кросс Климат +. Даже и в мыслях не было заменить на что то другое. Резина суперская, тихая, коллейность практически не чувствуется.
Достоинства:- тихие
- мягкие
- красивые
- хорошо держат дорогу
- по лужам на скорости держат довольно устойчиво
Недостатки:- иногда слишком мягкие, даже пружинистые, машина может подпрыгивать и переставляться - например при проезде ж/д путей на скорости
- камушки, конечно, собирает и активно разбрасывает
- очень мягкие боковины, бордюры лучше не цеплять
- цена, но на мой размер терпимо.
Комментарий:Поставил на Киа Рио стандартный размер вместо штатных Kumho Solus. Даже сравнение писать не хочется - небо и земля. Теперь в салоне слышно шум ветра, двигатель, камушки под арками, но не шум покрышек (шучу, конечно же). Скорость перестала ощущаться - на 130 км/ч кажется, что едешь 90. Рабочая поверхность шины (пятно контакта) уже, чем на стандартной Kumho. Для меня это не минус, так как управляемость на узкой шине получше. А шикарный протектор и так дает хорошее сцепление с дорогой.
Достоинства:Тихая, боялся, что будет гудеть. Но нет! Тишина в авто, как в роллс-ройсе.
Дорогу держит отлично
Недостатки:Ценник кусачий, в целом, время выявит какие-то недостатки
Комментарий:Ребят, долго ходил вокруг-да-около этой резины. Цена покусывала (17.5к за комплект). Но все же решился. И вообще пока не пожалел. Абсолютно тихая, машина стоит как приклеенная, в повороты прям ввинчивается. Перед кроссклиматом была гудиер экселенс (made in germany). Просто небо и земля.
Машинка golf 6.
Достоинства:Данная всесезонка хороша при смене сезона. Думаю они все немного разные. Я только про Michelin CrossClimate+.
На мокром асфальте - она явно лучше шипов.
На сухом плотном снегу - отлично.
На мокром плотном снегу - хорошо. Держат, заносов нет.
На чистом сухом и мокром льду - отличный зацеп. АБС очень редко. На шипах хуже.
Летом отлично держат курс, включая большие скорости на трассе с большим грузом.
Недостатки:На рыхлом мокром и и сухом снегу - хуже шипов. Явно не хватает начального зацепа. Хуже пробивают сугробы. Если встал на горке, то очень сложно набрать достаточную скорость для маневра.
Слабые боковины по причине мягкой резины. Нечаянно притерся к бордюру и наутро шина спущена.
Комментарий:Считаю, что если использовать данные шины на машине с полным приводом, то можно ездить круглый год. Полный привод добавит недостающий зацеп в сложных ситуациях. Плюс обычно но машинах 4х4 бОльший радиус, что дополнительно даёт повышение проходимости.
С середины марта уже спокойно езжу снова на них. Можно и с начала марта, на самом то деле.