Отзывы пользователей о летних шинах Nokian Tyres Hakka Z
Достоинства:Плавность хода, идеальное цепление слюбым покрытием, кроме мокрой глины. Неубиваемость.
Недостатки:Износостойкость бы немного побольше.
Комментарий: В 2010 году купил 17" диски реплику на замену стоковым 15"(Mazda 6 2006). Стал вопрос покупки резины 215/45 17". С целью удешевления взял 225/45 17" Barum Bravuris 2, немного не мой размер, но на 1600р дешевле за балон. На этих шинах не проехал и двух сезонов. Итог: 6 грыж, резину в утиль. Я разочаровался в низкопрофильных шинах(шумность, жесткость, ненадежность), но диски же еще в порядке, стал искать замену. В одном из шинных центров менеджер мне рассказал про годовую гарантию от Nokian. но балон 215/45 17" уже стоил 7100 против 5500. Купил, проехал на них 4 сезона, докатал до проволки, ни одной грыжи, при этом комфорт стал как на 15", машина перестала цепляться за колею, при двигателе 1,8 120л.с. не было возможности пробуксовать дольше одной секунды, даже на мокром асфальте. Любые лужи проезжает только по дну(пока протектор в поряде). Резина неубиваемая, диски выкинул вместе с резиной, т. к. в шинке сказали 3 диска уже не востановить, могут лопнуть(реплика).
Комментарий:Здравствуйте, недавно купил эти шины. Я ими очень доволен. Живу в Ставропольском крае. Стоит уже 2 комплект на автомобиле BMW X3. На колесе выглядит шина красиво. Хорошо держит дорогу как в сухие, так и дождливые дни. Шина подходит для шоссейной дороги. Износостойкость очень большая. На первом комплекте проехал около 100 тыс. километров. Мне они очень нравится. Можно поставить твердую пятерку. Буду покупать их в дальнейшем. Рекомендую!
Достоинства:Срок эксплуатации оч оч долгий. Износоустойчивость высокая
Недостатки:по первому же снежку )) ехать вообще не хочет. со двора выезжаещь с помощью 10 помошников
Комментарий:Жаль что болше нигде не купишь. а замена от нокиан сомнительная, тк выпускается уже у нас
Достоинства:Приобрёл в апреле 2012 . чистые финнки,откатал 4 сезона на Севере , присутствовал грунт . Износ : осталась 2 , 1 и капелька.пробег 62000 км. а/м Audi S8 D2 Quattro.Нет шишек,грыж.Вода,снег держит уверенно.235/50R18 101Y XL.
Недостатки:Дорого , но надёжно. - и +.
Комментарий:Для Севера только финны умеют делать шины
Достоинства:пожалуй лучшее,что можно купить за эти деньги
Недостатки:не обнаружил
Комментарий:гонял 2 года на ней, впечатления только положительные. сейчас протектор 2мм,на 100 км/ч аквапланирования нет.держак просто убийственный. на эво7 стояли спереди, 215х45х17.лучше резины не видел. были бриджи re050,YOKOHAMA ac 02,хэнкок вентус.хакка решает
Достоинства:По лужам как по рельсам. Коллейность не страшна. Очень отзывчивая при маневрах и торможении. Износостойкая.
Недостатки:Цена.
Комментарий:Покупаю второй комплект на субару форестер, также поставил на Дискавери. Преображает езду! Всем рекомендую. По бездорожью не тестировал, но считаю бессмысленным джиповать на шоссейной резине!
Достоинства:Отлично балансируется!!! Очень тихая!!!! Дорогу держит отлично( сухую и тем более мокрую)! Жёсткие бока!!!! Производство Финляндия!!!
Недостатки:Не выявлено!!!!
Комментарий:Всем рекомендую!!! На резине никогда не экономил!!! Эту друг порекомендовал!!! Взял и не жалею!!!
Машина на данной резине управляется очень хорошо!!!
Достоинства:отличные шины, стабильно себя ведут на дороге, много раз спасали при езде по глубоким лужам.
Недостатки:Разве что цена, но она адекватна для этого качества.
Комментарий:мало изнашивается, главное, чтоб развал был впорядке
Достоинства:Отличная резина, поставил на тойоту короллу. Дорогу держит что на сухом асфальте, что на мокром идеально. Еще у этой резины очень хорошая плотность и она стирается очень долго, т.е. прослужит вам много тысяч километров. Я брал года полтора назад по 4 рубля за колесо (205/55/r16) на базе в Москве. Резина сейчас практически как новая. Проехал на ней тысяч 20-30. Этих денег она стоит еще как!! Да кстати ездил я на ней и в деревню по мокрому чернозему приходилось ехать. Конечно не ахти как она цепляется, но я бы сказал что не сильно хуже чем остальные не вездеходные шины. Так что эта резина не только для асфальта, бездорожье держит вполне нормально.
Недостатки:Не заметил.
Комментарий:Берите, не пожалеете!
Достоинства:Износостойкость.
Дорогу держит на ура.
Относительная тихая
Недостатки:Редкость в продаже
Комментарий:Получилось, что переобулся в середине сезона. Сейчас проехал на ней около 10 тысяч. Что можно сказать - резина хорошая.
Размерность у меня 245/40 R18, привод задний, 250 лошадей, седан, больше 2.5 тонн весом. Резина производства Финки.
Дорогу держит хорошо, не визжала не разу, в отличие от бриджей. ESP срабатывает крайне редко, только если мокро и газ в пол на скорости до 60. Но тут почти любую резину проворачивает. АБС тоже исключительно редко и по делу (только при экстренном торможении). По воде идет нормально. Сильно глубокие лужи не любит, но на мокром асфальте по МКАДу до 130 едет как по сухому.
Балансируется хорошо, прочность боковин вполне достаточная. На одном колесе правда все таки грыжу поймал, причем на 40 км/час, но, судя по удару и самой яме - хорошо что об эту кромку диск не покрошило и рычаги не погнуло. В принципе только резина и спасла. Причем колесо не спустило, не смотря на приличного размера грыжу на внешнем борту.
В общем, если бы еще раз выбирал - все равно взял бы ее. Цена/качество очень адекватны, да и резина хорошо.
Хотя, может Hakka Black и еще лучше будет, но это уже другая история:)
Достоинства:Тихая, хорошо держит дорогу на высоких скоростях, потрясающее сопротивление аквапланированию.
Недостатки:Исключительно для движения по асфальту.
Комментарий:Шина создана для шоссе. В ливень уверенно позволяет держать скорость 130 (если нет глубоких луж разумеется). Пробег на данных шинах 10 000 Км (за 1,5 месяца использования). Общее ощущение - более чем доволен. В условиях бездорожья шина никакая, но она создавалась для езды по асфальту и в минус это отношу весьма условно - нужно понимать что и для чего Вы покупаете. В ливни потоки воды по трассе и не глубокие лужи (глубиной 1-2 см) проходит без ощутимого изменения сцепления с дорогой. Раньше на 30-ой туранзе приходилось сбрасывать скорость до 80-90, на этой позволяет держать 120-130 (ограничение больше знаками).
Достоинства:Тихая, мягкая. Классно! В колее ведёт себя прекрасно. Для меня её нет. В сильный дождь можете быть спокойны! НО НЕ СТАВЬТЕ МОЗГИ НА КРУИЗ-КОНТРОЛЬ и будет Вам счастье!
Недостатки:Пока никаких.
Комментарий:У меня было много знаменитых брендов. И все они ходили два сезона!
Достоинства:тихая в меру мягкая! отлично держит дорогу!
Недостатки:их просто нет!
Комментарий:покупал прочитав кучу отзывов! и не ошибся отличные шины! прочная боковина!отменная управляемость не боиться колеи!отьездил сезон износ минимальный!несколько раз попадал в большие ямки ни единой грыжи!всем советую!!!!
Достоинства:Отличное сцепление с сухой и мокрой дорогой!
Недостатки:Естественно цена.
С непривычки жестковата, хотя индекс Z об этом предупреждал.
Не для грязи.
Комментарий:Купил, если память не изменяет, весной 2009.
Поставил Hakka Z на РАВ4.
Пока накатал на ней 80тыс. % износа 40-50%. Мне кажется неплохой результат,при том, что люблю закидывать руль в повороты.
Кстати добиться скрипа на ней в поворотах оч. как сложно. Сцепление с дорогой на 5+, пока это лучшая резина, которая у меня была.
Сейчас подбираю диски подольше, резину, куплю такую же. Ее цена оправдывает мои запросы.
купил новые диски R18 и на них резину 235*65 R18 - Шиномонтажник, беря колесо из багажника сразу заявил - Россея однако! резина тяжелее настоящей финской и балансироваться будет хуже. - Не обманул. оценка Российской HAKKA Z явно будет ниже!
Достоинства:Просто блеск в управлении, ни на один процент не пожалел о своем выборе. Управляется просто ан УРА. повороты держит (поворачивал в 90 градусов поворот на скорости 80 км/ч, соответственно от внешнего к внутреннему, кто понимает) и был восхищен, До этого есдил на бридж ранфлэт, была очень жесткая, но управлялась также хорошо при перемещении. Также хочу сказать, что покупал перед поездкой в Москву. Обычно выезжаю туда в 4 утра, чтобы меньше фур было в дороге, и только практически выехал, еще на начале московского шоссе, наткнулся на стык снятого асфальта и существующего асфальта на мосту. Удар был очень ощутимым по подвеске, ощутили все сидящие в машине. Припарковался на заправке и понимал, что грыж после такого удара не избежать. После визуального осмотра и последующей эксплуатации не обнаружил ни одного выпуклого места. Так что по корту резина крепкая, проверено)
Недостатки:Очень быстро изнашивается, 2 сезона и все. Надо с чем то считаться. Если хорошо управляется, значит и быстро сотрется, если дубовая, то долго прослужит.
Комментарий:Выбирал колеса на БМВ с учетом постоянно динамичной езды, и это был сложный выбор, среди такого количества разной информации и производителей. И решил купить, правда интересный опыт покупки. Выбрал магазин в Финляндии, чтобы заодно соединить приятное с полезным и поехал за резиной. Брал 225/55/17 и когда приехал за ней, мне друг сообщил, что обязательно смотри дату производства, чтобы долго не лежала у них. Я начал просматривать по боковине и наткнулся на надпись "Сделано в России" ))))), я задал вопрос?! и мне сказали "Конечно, данный размер (17) в Европе не производят данной компанией))). Прям как в фильме, купить карбюратор для Победы в Америке)))) Тк что знайте))). Хотя кстати вышла она мне все равно дешевле, чем я бы ее купил в России, я потом проверял по магазинам, чтобы успокоить себя. И удачи на дорогах.
Достоинства:На новой такой поездить не довелось, купил машину на вторичном рынке, эта резина шла как штатная с конвейера, так можете ли себе представить, какого же было моё удивление, когда я узнал, что ей уже семь лет, как и машине!!! Ну думаю, до конца сезона докатать хватит, износ под ограничитель, фины конечно перестраховщики, и всё же, были некоторые опасения связанные с «водяным клином», а это, как известно, не шутка. Как выяснилось, я напрасно переживал, с водой в пятне контакта справляется просто великолепно, и это даже с таким существенным износом, что было бы, будь она новая?! На скорости машина как вкопанная, колеи не боится, борты очень крепкие, за все семь лет ни одной грыжи. В общем, нёс на помойку со слезами на глазах))), от куда они пропали через пять минут))) а значит, кому то ещё послужат...
Недостатки:Недостатков не выявлено, одни положительные эмоции, только шумновата, связываю это с чрезмерным износом…
Комментарий:Следующею беру такую же!!!
Достоинства:- адекватный ценник (брал новую в магазе за 28к)
- сууупер прочная
- симпатичный протектор
- гарантия Хакка
Недостатки:не выявил
Комментарий:Купил на это лето новый комплект 235/45R17, авто 220лс, передний привод.
Резина прошла всё лето на "5+", полностью удовлетворен требованиями.
Отлично держит дорогу, износ приемлимый равномерный (из новых 8 сейчас цифра 6, проехал 10к за 5 месяцев) очень крепкие боковины, дважды попадал в дорожные ямы так, что думал, что колесо отпадет целиком. Выходил - всё ок))) никаких намеков на какое либо повреждение шины!!! А вот диск подогнуло чутка(((
ПС: Прошлое лето было другое авто, ездил на Хакка Грин, взорвал в подобных ситуациях ВЕСЬ комплект, очень печальный опыт.
Так же для меня было важным наличие гарантии, чтобы в случае пробоя можно было получить новое колесо - не пригодилась, ттт)))
Достоинства:Резина стабильна. Отездил на ней все лето не одного прокола или грыжи. Доргу держит отлично.
Недостатки:За 10 тыс км. на передних ведущих колесах сточилось 2 мм.
Комментарий:В дождь и холод на ней ехать намного приятней (тишина и уверенность)чем в жару, и износ меньше.
Достоинства:Отличная управляемость, в колее не мотает. Хорошо держит дорогу в дождь и посуху, высокая скорость аквапланирования. Отлично переносит удары, в том числе боковые.
Недостатки:Поначалу очень неприятный гул на скорости до 130кмч. Тысяч через 15 пропадает.
Комментарий:Используемый размер 225/60/17. Прошла 50 тысяч, ухудшилось сцепление с мокрой дорогой. Рекомендую.
Судя по отзывам, Nokian у всех разные? Может уже где попало делают?
Достоинства:Брал на замену Bridgestone Potenza. Речь идет о шинах runflat. До этого много ездил на "Бриджах", и честно говоря думал что они очень хороши. Да, я и сейчас так считаю, но только не в сравнении с Nokian! Это просто другой уровень. Во-первых, намного мягче, управляемость на порядок лучше - особенно на мокрой дороге, колея не так чувствуется, не дубеет почти при околонулевых температурах, по сравнению с предыдущей почти не шумит. Изностойкость - езжу немного, но вроде высокая. Опыт использования - три сезона, проехал порядка 35 000 км. За все это время ни разу не было даже намека на занос - ездил и в дождь и в ливень.
Вобщем, теперь только Nokian.
Комментарий:PS: размер R17 225/45
не обратил внимание, кстати, где произведена - в России или в Финляндии...