Отзывы пользователей о зимних шинах Nokian Tyres Hakkapeliitta 5 SUV
Достоинства:Отлично держит дорогу. Отличная управляемость.
Недостатки:Нет.
Комментарий:Покрышки достались б/у. До меня эксплуатировались 1-2 сезона. Я отъездил на этой резине еще две зимы. Честно говоря, когда поставил резину первый раз - был впечатлен. Отличная управляемость. Машина в занос не уходит. На укатанном снегу на грунтовке дорогу держит отлично. Скоростной режим практически такой же, как и летом. На следующий сезон поставлю снова, так как износ не большой, хотя некоторые шипы вылетели. Автомобиль Ford S-MAX. Если стоите перед выбором зимней резины - покупайте не задумываясь. Не пожалеете.
Достоинства:После первого сезона использования вылетело по 1-2 шипа на каждом колесе. Тойота Хайлендер.
Недостатки:Я не знаю.
Комментарий:Использую четвертый сезон, треть шипов вылетели, резина все равно держит. Думаю оставить на пятый сезон.
Достоинства:Отличные сцепные свойства с любыми поверхностями, машина едет как по рельсам.
Долговечность (8 зимних сезонов по 6 мес). Даже после потери половины шипов и 50% износе позволяет ездить очень уверенно.
Комментарий:225/65 R17 произведены в России.
Достоинства:Отличное сцепление по льду, жиже, сухому и мокрому асфальту
Недостатки:За счет шипов может показаться чуть громче, чем всесезонка или липучки.
Комментарий:Покупалась в Финляндии (при российском производстве, качество на порядок хуже!) на ML350, 275/55R17. Отходила уже 3 сезона зимой (40т.км), и не потеряла ни одного шипа. Отлично держит дорогу как на КАДе на скорости 180км/ч по жиже, так и на сухом асфальте. Отсутствует аквапланирование. Спокойно переваривает снег высотой 30 см. Не чувствует каллейности. Прекрасно ведет себя на льду.
Достоинства:Хорошие сцепные свойства с дорогами, на Севере России. То есть, резина мягкая и не теряет своих свойств, в сильные морозы. Отсюда и хорошие сцепные свойства. Анкерная посадка четырёхгранных шипов. Откатал пять сезонов (без фанатизма) в самых жёстких условиях Крайнего Севера, шипы живы. Удивительно но факт. Особенно хорош рисунок протектора, не забивается на скорости мокрым снегом - это очень важно. То есть вес машины не прессует снег в протекторе покрышки, на скорости происходит самоочистка. Сам принцип резины простой, она для тех районов, где зима не на один месяц.
Недостатки:Конкуренция со стороны других производителей, отсюда попытка выдавить ценой данную продукцию, ибо цена достаточно хорошая. Но как говорится, не экономьте на зимней резине, скупой платит дважды.
Комментарий:Хочется от себя добавить, стаж у меня более 20-ти лет, в жёстких зимних условиях, у меня был выбор зимней резины, но практика выбора и эксплуатации, говорит только об одном. Nokian Hakkapeliitta резина достойная, хорошая, предсказуемая. Данная резина для тех, кто хочет спокойно, без приключений, доехать от А до Б. Но заранее предупреждаю, шипы - это замечательно, но скоростной режим на гололеде нужно учитывать. Удачи на зимних Русских дорогах.
Достоинства:Низкая цена , Цеплючесть, Износостойкость, Низкий уровень шума! Все шипы на месте после трех сезонов
Недостатки:Не обнаружил, за исключением того,что трудно найти!
Комментарий:Брал у ребят tireshop, резина досталась импортная из финляндии, хотя и российского производства, при покупке узнал, что шины изготавливаются на два рынка - экспорт и для себя, мои шины именно экспортного варианта- и они на самом деле намного качественней тех которые для нашего рынка! Шины просто изумительные, тончайшая управляемость, за весь сезон ни разу не сработала пробуксовка, гребут отлично как в лёд так и в снег! Берите даже не думайте, лучше точно не найдёте шин! Шины по цене качеству 10 баллов из 10 !!!
Достоинства:Отличное сцепление на льду и по снегу. Малошумная (для шипованой) Шипы за зиму не отлетели ни одного.
Недостатки:При резком торможении на больших скоростях на асфальте почему то как по льду первые 1-2 секунды несет, потом вгрызается в асфальт. Не из дешевых
Комментарий:Проехал на ней 1 зиму на новом Мурано. До этого был лексус 330 и Рав 4 все на липучках (мишлен и екогама геолендер соответственно) Так эта резина намного лучше по льду чем липучки, и очень хороша по снегу, чуть лучше чем сравниваемые липучки. Но немного хуже сцепление на асфальте, но не на столько чтобы критиковать её. В общем Рекомендую но ценник конечно завышен.
ДОПОЛНЕНИЕ
Проехал 3 зимы или 40 тыс. км сейчас начинается 4-ый сезон. НИ ОДНОГО ШИПА НЕ ОТЛЕТЕЛО! Хотя я любитель улететь со светофора на обледенелом асфальте вперед, чтобы все четыре колеса шлифовали. До сих пор держит дорогу очень хорошо и ещё на пару сезонов её хватит точно. В общем отличная резина.
Достоинства:Отличное сцепление на любом покрытии и зимой и в межсезонье.
Недостатки:Шумность, но некритично.
Комментарий:Использую размер 185\55\15 на Смарт Форту 451 2008 г. Сами знаете, как важно в этой маленькой машинке сцепление с дорогой. Итог таков - прёт как танк всегда и всюду. Ни единого нарекания и потерянного шипа. Гоняю и до 140 на хорошей трассе, курсовая - стабильная, в каше - достойно. Короче, обулся и забыл. Буду брать её и на внедорожник в бОльшем размере.
Достоинства:Нет аква планирования даже при влёте в лужу на 100, отличная управляемость, оч. хорошо тормозит.
Недостатки:трудно было найти в наличии.
Комментарий:Просто офигенная резина, поставили на санта фе new 235/65/17 когда был полный гололед, т.е. прошел дождь и все замерзло я ехал и восхищался резиной, а мой друг сидя на пассажирском сиденье не понимал по чему я так радуюсь т.к он думал что мы едем по сухому асфальту. Но когда я затормозил до блокировки колес он понял что мы едем по льду, не пищит на поворотах, даже если хорошо закладывать руль, по лужам как по асфальту, единное пришлось два раза балансировать, первый после установки, второй после 100 км. срок эксплуатации 5 месяцев.
Достоинства:Отлично держит дорогу, предсказуема на любых покрытиях.
Недостатки:Дорогвата.
Комментарий:Резина эксплуатируется на полноприводном рамном внедорожнике третью зиму подряд. Годовой пробег примерно 30.000 км в год. За всё время потеря шипов составила по 2-3 шт. на передних колесах, а износилась только "8" на индикаторе. Весьма хороший показатель для зимней "шиповки". Несмотря на внушительную массу автомобиля, уверенно тормозит на голом льду и укатанном снеге (перед "лежачими полицейскими" например"). Может быть вследствие высокого профиля, но за три зимы пока что не появилось ни одной грыжи, хотя на скорости в ремонтные ямки не раз попадал. Повороты держит уверенно, без внезапных сносов. Одно уточнение: использую финскую резину.
Достоинства:Хорошее сцепление с дорогой, как на льду, так и на асфальте. Прочное крепление шипов.
Комментарий:Покупал новый комплект, отъездил один сезон 2013/2014.
Могу сказать, что за время эксплуатации никаких нареканий к резине нет! Качественная резина, дорогу держит хорошо. Некоторые пишут что плохо держит при боковом сносе... Ну может быть чуть чуть, За всю зиму один раз повело слегка боком, и то сам быстровато в поворот входил. Ездил немного резвее обычного московского движения, ничего особенного. Иногда выезжал за город.
За сезон использования вылетел всего один шип.
При прямом резком торможении выручали на скользких дорога, шипы тут же вгрызаются в лед. Шумность придают шипи, но не больше чем все остальные шипованые колеса.
Подводя итог могу сказать, что безопасность на дороге стоит этих денег. Самое главное обкатать новую резину как написано в паспорте и на дорогах зимой быть аккуратным, тогда и не будет необходимости испытывать ее на прочность и вследствие находить недостатки (плохо держит дорогу, скользит, сносит и т.д.).
Достоинства:Хорошо держит обледенелую или заснеженную дорогу, так же не плохо гребёт в грязи. Довольно комфортная за счёт мягких боковин.
Недостатки:Нет.
Комментарий:Поставил на Toyota-Rav4 I-поколение. Резина очень понравилась, катаю вторую зиму, пробег на ней около 10-12тыс.км. Шипы все на месте(обкатывал по рекомендации производителя). В поворотах на скорости мягкие боковины дают о себе знать(если асфальт не ровный-"волнами"). Да, резина шумит как и любая другая шипованная, к минусу этого относить не буду. Шины Made in Russia.
Достоинства:Износостойкая. Проездила 5 лет на Volvo XC90.
Шипы почти все на месте. 17 радиус (235/65).
Недостатки:если и есть, то незначительные по сравнению с достоинствами
Комментарий:В следующем году буду брать 7-ю.
Достоинства:Отлично держит любую дорогу (снег/лед) в любые морозы уже 4 сезона. Скорости по такому покрытию близки к концу измерения спидометра. По целине-бездорожью-тоже отлично (остановился-может зарыться, когда висишь на брюхе-не кино же).
Недостатки:На асфальте, понятно хуже летней-мягче. Из-за этого тормозной путь чуть длиннее чем у летней.
Комментарий:Удивлен плохим комментариям. Незнаю, чья у меня: Раша или Фины-отбалансировали сразу. Хотел менять (считается, что через 4-5 лет резина теряет свойства), но думаю что еще покатаюсь, пока хаку-7 сюв не доведут до ума или хаку-9 не выпустят.
ПС: Те, кто не доволен может сравнивают со спортивной шипованной резиной, у которой нет вообще контакта резины с поверхностью-только металлом/шипами? Мой авто пустой-2 тонны.
Достоинства:Бесшумная,отличная сцепка с дорогой!управление на любой скорости 5+
Недостатки:не обнаружено!
Комментарий:За свои деньги лучшая резина
Достоинства:Износоустойчивость отличная.
Недостатки:В глубоком рыхлом снегу оставляет желать лучшего.
Комментарий:Авто Харриер 3-х литровый передний привод. На этой резине откатал 6 зим. Потеря шипов примерно 10-15 на колесо, за весь срок использования. Протектор практически не изношен. Шум (умеренный), конечно, присутствует, но для меня это не основной критерий. В моем регионе (Новосибирск) условия эксплуатации самые разнообразные, и, пожалуй, самые долгие. Зимы очень холодные, снега очень много, в межсезонье, когда на дорогах уже сухой асфальт, а во дворах еще лежат сугробы и ледяные колеи, резине достается во всех диапазонах)). Вобщем резина понравилась, даже после шести сезонов тормозит отлично, а вот трогается уже слабовато, т.к. шипы загладились об асфальт. Думал купить новую такую же, но не понравилось её поведение в рыхлом снегу, зарывался два раза, приходилось выдергивать машину.
Достоинства:Лучше чем всесезонка))
Недостатки:Боковое скольжение имеется, абс то эе не трудно заставить сработать (сбурики рулят:))))
Комментарий:Авто субару. Скорость - удовольствие)) в Обычных режимах Резина хороша . В не обычных ( контролируемых) - ещё лучше. Позволяет насладится быковым скольжением. С места хорошо стартует. Что будет с шипами не знаю, но не могу себе отказать навалить как следует. По началу сильно гудит, теперь практически не слышу. Уж не знаю как другая резина себя ведет но у меня и абс и трекшен часто работают, хотя нет абс редко. Если ездить нормально то все тихо и спокойно. Берегите себя и других вваливайте в спец . местах
Достоинства:Очень хорошая, мягкая резина. Мизерный износ, шипы до сих пор на месте. Неплохо держит дорогу, как на асфальте, так и на накатанном снегу и льду.
Недостатки:Высокая цена
Комментарий:Пежо 4007, размер 225/55 R18. Используется третий сезон, износ минимален, шипы до сих пор все на месте. Пробег на этой резине около 28 тыс. В сравнении с ранее использовавшимися такими же шипованными Бриджами и Ёкохамами - очень хорошая резина. Уверенно держит дорогу при обгонах и в повороте. Неплохо штурмует обледеневшие горки. Шумность резины к недостаткам не причисляю, т.к. шипованная резина вся шумит сильно.
Достоинства:я говорю про резину ФИНСКОГО ПРОИЗВОДСТВА:
шипы не вылетают
износостойкость высокая
отлично держит дорогу на высоких скоростях
хорошо режет рыхлый снег
контролируема на льду
высокая проходимость по бездорожью.
Недостатки:Очень боится ударов.
Из комплекта за 3 сезона - 3 колеса с грыжами.
Ну и цена, если говорить про финскую резину.
Японцы аналоги дешевле.
Комментарий:3 года использовал ФИНСКОГО ПРОИЗВОДСТВА.
За это время выпало по 1-2 шипа на колесе.
Но, в конце 2ого сезона стал бить руль на скорости выше 60 км - оказалась небольшая грыжа. Проездили еще пол сезона в след. году, получил еще 2 грыжи на другие колеса.
Резюмирую - хорошая, крепкая резина, но боится любых ударов.
Достоинства:Хорошая резина дорогу держит управляемость на высшем уровне
Недостатки:нет
Комментарий: