Отзывы пользователей о зимних шинах Pirelli Formula Ice
Достоинства:Стоимость, характеристики, эксплуатационные данные
Недостатки:Не выявил
Комментарий:Резина очень порадовала. Пока 3 недели, но очень хорошее сцепление как с асфальтом, так и на снегу и ледяном покрытии.
Хорошо держится на скорости (до 120 км/ч, быстрее не ездил), не таскает ни в снегу ни на льду.
Тороможение очень хорошее, прогнозируемо.
Рекомендую!!!
Достоинства:Легко отбалансировались, качество литья идеал. Есть допгарантия. Шипы установлены прочно. Цена вне конкуренции.
Недостатки:Не выявлено
Комментарий:Спасибо за оперативность и бесплатный монтаж всем сотрудникам магазина, принявшим участие! Резина понравилась, никаких биений, стала на диски с минимум грузов - самый большой 20г!. Дата выпуска свежая, сделана не хуже премиального сегмента. Будем тестить!
Достоинства:Установил взамен липучки Карморан.не хочу вступать в спор,что лучше липучка или шипы,в моем случае-небо и земля.для москвы зимой-только шипы!по льду нормально.снег гребет.по удержанию на скорости дороги ни чего не скажу.по моему тут голова должна быть на плечах.гонять летом надо.соотношение цена/качество на твердую 5.
Недостатки:Не выявил.цена стала высоковата,но это на всё выросло.
Комментарий:Та же Пирелли,но дешевле. модель старая,но надежная.
Достоинства:Мягкие. Надежные. Недорогие. Цена - качество.
Недостатки:Не замечено.
Комментарий:Использовал данные шины этой зимой. Выбор пал на размерность: 195/55/15. Шины показали себя с наилучшей стороны. Балансировка проблем не принесла. Шипы после зимы все на месте. Бывало трогался с пробуксовкой, тормозил резко. Думал шипы вылетят, ошибся. По снегу как на тракторе, а уж по грязи, это вообще как на танке. Ездил весной к бабушке в деревню. 500 метров чистой грязи, проехал, не засел. На летних шинах сразу бы увяз. И еще, все таки для зимы только шипы, тем более у нас в России. Очень часто наблюдал картину у дома, когда на липучках не могли даже тронуться на льду, а уж из сугроба выехать, целая проблема возникала. Эти шины, цена - качество.
Достоинства:Цена, хорошая управляемость, уверенное торможение, отлично ведёт себя на мокром асфальте, по двору в снегу проезжаю на отлично не буксую. Для тех кто ездит в основном в городе эта резина в самый раз. Шум не напрягает до 90 км/ч, потом появляется монотонный гул.
Недостатки:На скорости от 90 км/ч заметил, что машину как будто качает, приходиться подруливать (может быть просто шины ещё не притёрлись). Вообщем этот момент напряг немного В гололёд при резком торможении частенько срабатывает ABS, нужно понимать, что в гололёд лучше быстро не ездить, так что это даже не недостаток. Ну и как бы по факту это не Пирелли=) Это я понял когда уже в магазине забирал покрышки на них надпись "by Pirelli" тоже как бы не недостаток, просто обидно...
Комментарий:Хотелось бы обратиться к потенциальным покупателям. Люди которые пишут отзывы видимо не понимают, что машины у всех разные и резина себя будет вести не одинаково. Так же не забывайте про размерность. Прикидывайте что у кого то полный привод у кого то нет. АКПП ( и другие) или МКПП. От этого зависит очень много. Машина на которой стоит данная резина: Skoda Octavia A7 1.8 TSI 180 лошадей, передний привод. Размерность шин 205/55 R16
Достоинства:Снег, лёд, шум, мокрый асфальт
Недостатки:колея, скорость более 140
Комментарий:Хёндай i40. Езжу спокойно, очень редко рысачу и только по необходимости, ну или от настроения. Эксплуатация шин ноябрь-апрель. Скорость 60-120. Зима 2013-2014 года выдалась тёплой. Дорога почти всегда или мокрая или скользкая. Пробег шин за сезон составил 7,5 тыс. Несмотря на то что почти весь пробег составил асфальт за зиму не выпало ни одного шипа. Шипы в неплохом состоянии хоть и дюралевые. На передних шинах на резине вокруг шипов появились изношенные канавки и трещинки. Дорогу шины держат неплохо. Жестковаты, но управляемость до 140 км.ч неплохая. На колее нужно быть осторожней, что на снегу, что на асфальте, машину болтает, чего не наблюдается на летней резине. В снежной каше при резком разгоне сносит в право. Шум довольно умеренный, есть небольшой гул, но не напрягал ни меня ни пассажиров. Более 140 км/ч машину слегка таскает. На льду вели себя неплохо (ну возможно так в сочетании с курсовой устойчивостью). На скользкой ледяной или снежной дороге тормозят уверенно, на асфальте тоже неплохо. В те редкие дни когда было много снега или глубокая каша специально пробовал поездить там где поглубже и пожиже, шины не подвели. Износ самой резины на передних колёсах вполне приемлемый, т.е. шины в товарном виде.
Достоинства:Отлично тормозят зимой, мягкая, весной на лужах ведут себя отлично
Недостатки:не любит колею,
Комментарий:купил на гранту, за зиму прошел на них 15700 км, очень и очень понравились шины, мягкие, не особо шумные, очень цепкие, на рыхлом снегу гребут ну очень хорошо, тормозят отлично как на асфальте так и на накатанном снегу/льду (АБС), до этого ездил две зимы на ТИГАР сигура, эти намного лучше проявили себя, ездил 1 сезон на нордмане - шумные очень, гудьер - на снегу плохо гребли, а эти меня очень удивили, брал по 2340 руб, считаю что отличное приобретение, износа вроде как не видно, ВСЕ шипы на месте - поездки по городу -30%, остальное на трассе М5, не скажу что езжу агрессивно, но зимой по трассе 120-130 чувствую на этих колесах уверенно, весной по лужам- одно удовольствие, никакого намека на аквапланирование на скорости 110 по мокрой трассе, лужи не чувствуют. Езжу постоянно не первый год, поэтому более менее объективно могу сказать что шины эти - отличные, цена-качество на высоте. Ям больших не ловил, проколов грыж шишек нету. Да, ездил на континенталях шипованных каких то - они шикарные, но это уже другая ценовая категория, а если сравнивать в диапазоне цен 2-2,5 то шины вне конкуренции=) П.С.: мой первый отзыв вообще в маркете, на скорую руку, прошу прощения за возможные ошибки.
Достоинства:Цена, достаточно мягкий состав, неплохой зацеп на льду, износостойкость, держит удар.
Недостатки:на снегу хотелось бы большей проходимости.
Комментарий:Перед тем как купить, просмотрел очень много различных сайтов и остановился на этом варианте. Продавец в магазине тоже похвалил резину. Из бюджетного варианта, пожалуй, лучший выбор. Явно превосходит по характеристикам схожи по цене Йокахаму и Данлоп, которые дубеют на морозе
Достоинства:Шины отлично показали себя при ускорении в снегу, на мокром асфальте, уровень шума не раздражает, расход топлива невелик. неплохо управляются в сухую погоду. Отлично проходит лужи - гораздо лучше летней резины. В целом достаточно цепкая на мокром асфальте.
Недостатки:Сцепные свойства при торможении гораздо хуже, чем при разгоне. Торможение на укатанном снегу и на льду - плохое, выскакивает из колеи, на мой взгляд быстро потеряли шипы (часть вылетела, другая часть истерлась), замыливается в грязи.
Комментарий:215/65 на 16, используется на Pajero Pinin. После 2х сезонов зимы, оставил на лето - докатывать. Эксплуатация очень жесткая для резины - пробег более 70 тыс, из них до 40 тыс в теплую погоду и летом с резкими ускорением и торможением. Шипы за 2 сезона повылетали, но резина отлично себя зарекомендовала летом. РЕКОМЕНДУЮ для тех кто не гоняет - прослужит несколько зим, а потом порадует летом. Балансировка хорошо, резина мягкая, цепкая. Проблемы лишь со льдом и скользким укатанным снегом на торможении, и то когда останется мало шипов.
Достоинства:Цена, качество, проходимость по снегу (не буксует), тихие.
Недостатки:В Сибирских морозах (-40) резко теряет свои свойства (торможение, боковой снос)
Комментарий:Имею 2 комплекта этой резины на двух машинах. 195/65/R15, вес машины 1465 кг, передний привод, за год эксплуатации потерял 1 шип (переднее колесо). И 175/65/R14 вес машины 860 кг,передний привод, за 2 года эксплуатации все шипы на месте. До -30 резина ведет себя очень хорошо.
Достоинства:Цена, управляемость, не зарывается в снегу
Недостатки:Шумные, мягкие - аккуратнее с ямами и бордюрами, не любят колею, старт со светофора с проубксовкой,
Комментарий:Купил 205 55 р16 на Октавию, обкатал 3 тысячи за зиму, шумные но в целом был доволен до ямы в Москве - резина на 1 колесе не выдержала и порвалась по диску. В снегу гребет хорошо, абс включался только совсем в каше. В колее, особенно мокрой, чувствуется что начинает плавать и как то страшновато, нужно выпрямится и ровно в колее ехать не двигая руль. Но, учитывая, что они не дорогие, заказал такое же на замену. Как бюджетный вариант для Москвы с легими выездами за город то что нужно, но аккуратнее с углами, бордюрами и ямами
Достоинства:Цена и качество
Недостатки:Часто мылит...
Комментарий:Kia ceed . За 5 месяцев потерял порядка 2-3 шипа на каждом колесе, но я обкаткой как многие делают не занимался(поставил и поехал)...ездил 190 км, вроде держит(но тут скорее по инерции, так как без рывков руля). Льда конечно резина боится(мылит, но едет), а вот по снегу(рыхлому или слякоть) довольно хорошо...это на скорости до 30 км. Со светофора ВСЕГДА трогаюсь с пробуксовкой...проблема не в стиле вождения!
Достоинства:Отзыв касается сибирской зимы: Хорошо держат для своей цены. Неплохая курсовая устойчивость, авто не юлит. По прямой торможение на обледеневшем асфальте на 5+, да и вообще цепкие при отностильно ровной траектории.
Недостатки:Боковой держак так себе, тот же Nordman 4 получше будет в поворотах. Шумные, и цокают, и жужжат, хорошо хоть шумка ном в авто, но до этого зимней резины вообще не слышал (была ContiIceContact, у жены Nordman тоже тише). При скорости от 80 и выше из-за средней боковой поддержки не так уверенно себя ощущаешь, на пред резине сильно лучше было.
Комментарий:Я бы поставил их на один уровень с Nordman, они и по цене сопоставимы.
Достоинства:цена, шум.
Недостатки:лёд
Комментарий:купил после хакки 5, сразу поехал к родственникам в другой регион ощущения: гораздо тише, торможение на льду плохое, постоянно работает абс, на поворотах такое ощущение, что занесёт, на скорости немного плавает, расход бензина упал примерно на 0,5 литра, резина по ощущениям легче идёт
Достоинства:Лужи.
Недостатки:Обкаточный ШУМ, его лёгкая неравномероность.
Комментарий:На мокрый асфальт повалил снег. Formula Ice первые 20 км не Ice по шуму. Но далеко не Амтел Норд мастерюга. Шум не от протектора, а от шипа. Прослушивается с 5-7 км/ч. Примерно даже уровень и тональность не сильно меняет. Стихает с 75 км/ч незначительно. Примерно как по дороге с "Шубой". Ожидал тише. Причём с 22 км/ч наблюдаются едва заметные потуги к неравномерности- резонансности звука. А также немного жёстче мягкого, как изделие №2, Словакского Матадора МР-16 от которого после Бриджа тащусь... Во всём этом возможна причина в несколько завышенном давлении- 2,3(5) вместо 2 при обкатке очень понравившегося шипа, и возможно не совсем чёткой установки диска на ступицу. Жду снижения подгудёвывания в процессе обкатки. В луже намного лучше летней. Как состарится, оставлю на лето. Перетяжки при накачивании едва заметны, но вот одна шина при вращении на станке дала визуальное биение из стороны в сторону около 5-7мм, и высоте до 3мм. После подвода на станке оптимизатора результат-0,5мм, а визуально ничего не изменилось. Потребовал заменить. Вместо 2014г.в попалась 2013г. но идеальная. На остальных биение до 2мм в бок, 1 мм высотой. Пойдёт. На всех по одному грузику 25 грамм. Вобщем мозг им вынес. Просили поделиться впечатлениями. После обкатки и по снегу-льду повторно отпишусь. Рейтинг от неиспытанности в условиях постоянной эксплуатации. Думаю рейтинг поменяю со временем... Кстати, после летнего МР16 хотел зимнюю МР-50 взять. Привёз домой, а там не колесе 13 года шип похож на Пиреллевский, а на 3-х 14 года фуфловый гвоздик. Искал 2 недели 13-й год. Вернул не надевая.//
Достоинства:Цена
Недостатки:Шумит
Комментарий:Катаюсь на 205/60 R16, давление 2,2 атм. Начинают гудеть с 20 км/ч, шумка мало помогает. Адекватность ездовых характеристик сопоставима с ценой, ближайший собрат из отечественных - Нордман. Импортного в резине только название, все остальное "made in Voronezh" по словам одного продавца одного шинного центра. Резюме: резина создана для спокойной, плавной и размеренной езды, в поворотах живет своей жизнью, тормозные качества удовлетворительные.
Достоинства:Довольно хорошо держатся на снегу (как мокром, так и в сыром), приемлемо держатся на льду. Мягко реагируют на руль. Протектор данных шин комбинированный, этакие шиполипучки, что объясняет хорошее поведение на льду и снегу. Весьма хорошее торможение на сложных поверхностях. К достоинствам модели нужно отнести и не высокую стоимость шин.
Недостатки:Как только вы наберёте скорость выше 60-70 км\ч на асфальте, вы удивитесь появлению гула от колёс, причём даже на машинах с хорошей шумоизоляцией колёсных арок. Выполнение резкого маневра следует выполнять с большой осторожностью, в колее на асфальтированной дороге шины начинают плавать
Комментарий:Модель шин нельзя назвать плохой, если вы ездите по городу и не относитесь к категории лихачей, эти шины вас удовлетворят. Не высокая цена шин так же порадует. Если же вы не редко выезжаете на трассу, то эта резина не для вас. В дополнение хочется сказать, что надпись на ценнике Pirelli к данным шинам относится очень косвенно. При осмотре самой резины вы найдёте единственную ссылку на именитого производителя в скобочках и маленькими буквами.
Достоинства:Авто Лада Гранта. Хорошо видут себя по льду и снегу но вот только чуть стало ближе к плюсу и за небольшой плюс авто стало рыскать, постоянно надо подруливать.
Недостатки:Обкатал 500км при скорости 60-70 км в час по трассе. Эксплуатация по Мос обл. Минское шоссе и Новая рига. Езда без рывков и пробуксовок город 30 трасса 70 в результате с декабря по 4 апреля потеря шипов процентов 35. От Перелли этого не ожидал.
Комментарий:Купил почитав хволебные отзывы. Не кому не советую. Второй сезон скорее всего буду брать новые и другого производителя
Недостатки:Уже после 70 км/ч начинает нарастать сильный гул, передающийся на весь корпус, педали и руль. На 120 - 130 гул становится такой, что ощущение, что едешь в турбине самолета. Шумит ужасно! Не берите!
Комментарий:Машина Renault Kaptur, полный привод.
Поставил Pirelli Formula Ice XL 215/60 R17 100T заранее, чтобы не стоять в очередях на шиномонтаж, тем более что по акции установка бесплатная.
В первый день особо ничего не заметил, обычный хруст шипов по чистому асфальту. А на следущий очень удивился появившемуся гулу в салоне. Уже после 70 км/ч начинает нарастать сильный гул, передающийся на весь корпус, педали и руль. Я уж перепугался сначала, думал что вообще с мотором. Оттормозился, проверил - вроде все нормально. На 120 - 130 гул становится такой, что ощущение, что едешь в турбине самолета. Это просто жесть! Ездил на шиномотнаж, думал с балансировкой что не так, все проверили - в пределах нормы. Значит сама резина такая. Может лежалая, старая, как проверить? Хоть сдавай обратно, ездить на нормальной скорости вообще нереально. Посмотрим, конечно, как будет себя вести на льду, но шумит ужасно! Не берите!
Достоинства:Недорогие, тихие - при скорости до 120 км/ч, легкие, сцепление с дорогой - хорошее.
Недостатки:нет
Комментарий:До этого были шины Мишлен... Удивительные шины Пирелли Формула Айс оказались!!! Выбрал для ФФ2 хетчбек вариант 195/65-15. Недорогие, тихие - при скорости до 120 км/ч, легкие в прямом смысле, сцепление с дорогой - хорошее. Даже без соблюдения всех правил обкатки новых шин проехал 1000 км и не выпало ни одного шипа.