Рейтинг нешипованных шин За Рулем и Авторевю 2023-2024

Главное преимущество фрикционной резины состоит в ее эффективности на мокрых и сухих дорожных полотнах. Но для многих водителей важно также то, что она не шумит так сильно, как шипованная. А в случае внезапного снегопада или сильного похолодания она должна оставаться производительной на заснеженных и обледенелых участках.

Представляем рейтинг лучших зимних фрикционных моделей 2023 года. Он составлен на основе отзывов российских водителей и экспертов автожурналов «За Рулем» и «Авторевю».

ТОП-10 зимних фрикционных комплектов сезона 2023-2024

• Conti VikingContact 7

Эти «липучки» с симметричным протекторным узором являются лучшими как по отзывам водителей, так и экспертов. В компаунд включены компоненты на основе диоксида кремния, рапсовое масло. Благодаря такому составу резиносмеси колеса сохраняют эластичность даже в сильный мороз.

Главной особенностью этой модели выступают ламели 3D-Trapez. Их внутренние стенки сделаны в форме трапеций. Благодаря им при перемещении формируются так называемые снежные карманы. Они обеспечивают быстрое рассеивание снега и воды в контактной площадке, что способствует эффективному зацепу.

На льду этот образец отлично продемонстрировал себя – острые кромки 3D-ламелей функционируют по аналогии с шипами. В плечевых областях предусмотрены П- и V-образные ламели, повышающие надежность сцепления с зимними покрытиями.

Модель Conti VikingContact 7 – лучшая по соотношению качества и цены. Она обеспечивает стабильную езду по городу. В то же время шины эффективны за его пределами, где дороги обычно не очищают.

• Michelin X-Ice Xi3

Это самый дорогой комплект без шипов. Премиальные покрышки очень тихие и обеспечивают надежное зацепление с любыми типами поверхностей. Благодаря многочисленным протекторным блокам у колес больше зацепляющих кромок.

«Эффект гусеницы», обеспечивающий быстрое торможение, достигается особым расположением канавок. Ламели расположены под различными углами, что повышает управляемость при прохождении поворотов и движении по прямой.

Производитель добился отличной износостойкости благодаря повышению жесткости. Для этого в центральных протекторных блоках сделаны углубления. При перемещении по глубоким сугробам и ледяным склонам колеса могут буксовать, но это характерно и для других нешипованных вариантов, представленных в рейтинге.

• Nokian Tyres Nordman RS2

В серии Nordman RS2 предусмотрены размерности для легковых автомобилей и внедорожников. Колеса обеспечивают эффективную сцепку с любыми зимними покрытиями – обледенелыми или заснеженными.

Достичь такого результата производителю удается за счет резиновой композиции. Силика составляет две трети компаунда. Благодаря этому веществу протектор сохраняет эластичность и не твердеет даже при -20 градусах. А широкий рисунок позволяет эффективнее зацепляться за дорогу, покрытую слякотью или легким снегом.

• Bridgestone Blizzak Ice

Модель Ice переняла от экземпляра Blizzak VRX2 узор беговой части протектора. Но изготовитель задействовал обновленную резиносмесь. Благодаря увеличенной пористости влага впитывается быстрее. Это значительно улучшает зацепление с поверхностью.

Другая особенность резиновой смеси Active Multicell 2 состоит в повышенном содержании силики. В компаунд добавили также полимеры – для более высокой прочности. В итоге колеса получились эластичными и износостойкими. А также цепкими на любых зимних поверхностях.

Сам протектор состоит из крупных блоков. Благодаря такому дизайну равномерно распределяется давление, оказываемое весом автотранспорта. Контактная площадка в итоге увеличивается. Шины обеспечивают стабильную езду даже на больших скоростях.

• Pirelli IceZero FR

Мягкие итальянские покрышки эффективны на снегу и асфальте. С такой резиной можно легко преодолевать снежные виражи, разгон и замедление – предельно короткие.

На ледяных покрытиях этот образец тоже ведет себя уверенно и стабильно. Хотя он уступает победителям тестирования нешипованных моделей 2023 года в тормозной дистанции.

Высокая управляемость на снежно-ледяных покрытиях является залогом безопасности, которая всегда на первом месте. Колеса обеспечивают предельную устойчивость и контроль даже при резких поворотах. Сцепные свойства на асфальтовых поверхностях выше среднего, поэтому комплект актуален для больших городов.

• Yokohama Ice Guard IG50+

Комплект обеспечивает эффективное зацепление с обледенелыми поверхностями. А особый компаунд в сочетании с протекторным дизайном делает его еще и экономичным. При этом модели IG50 и IG50+ разрешено ставить на одну ось в одинаковых размерностях.

Изготовитель увеличил в протекторе число микропор. Они равномерно распределены, работают по принципу насоса – моментально отводят снег и воду от контактной зоны. Кроме того, этот вариант лучше тормозит на ледяных покрытиях, чем IG50.

Внутренняя часть двухслойного протектора сделана из жесткой резиносмеси. Это делает шины более стойкими к износу, позволяет им слабо сопротивляться качению. Более 5 000 сцепных кромок позволяют авторезине уверенно передвигаться по льду, заснеженным трассам, шуге.

• Goodyear Ultra Grip Ice+

Колеса с V-образным протекторным дизайном моментально отводят влагу и грязь из контактной зоны. У них хорошая стойкость к аквапланированию, благодаря чему возможна стабильная езда по мокрому асфальту.

Чтобы повысить по всей глубине жесткость протектора, инженеры компании задействовали композитные ламели. Трехмерные и призматические, они позволяют колесным комплектующим устойчиво вести себя на ледяных поверхностях.

В нижнем слое производитель использовал плоские зигзагообразные ламели. Такое строение способствует надежному зацеплению в гололед и снегопады в течение всего срока службы комплекта. Сочетание разных типов ламелей создает дополнительные сцепные кромки в тех зонах, где это требуется.

• Viatti Brina V-521

Эти покрышки эконом-сегмента хорошо адаптированы к российским зимним метеоусловиям. Как утверждают покупатели, они не твердеют даже при температуре -35 градусов. У них средняя жесткость, а при езде со скоростью до 100 км/ч их практически не слышно.

Сложный асимметричный узор способствует хорошему зацепу с различными дорожными участками. Оптимизированное размещение шашек со сдвигом наделяет резину тихоходностью, комфортностью и отсутствием вибраций при перемещении. Покрышки отлично демонстрируют себя на рыхлом и укатанном снегу, на влажном асфальте и в гололед. Однако возможна пробуксовка на участках со льдом под водой.

Этот образец оптимален для спокойной езды в городских условиях. Но для агрессивного стиля вождения он не подходит.

• Белшина Artmotion Snow

Белорусская резина доступна по цене и отлично адаптирована к атмосферным условиям России. Протекторный узор – классический V-образный. В центре расположены дренажные канавки. Благодаря их направленности против движения и большому размеру снег и влагу выводить из-под колес получается очень быстро. Двойное сплошное ребро в центральной части протектора улучшает устойчивость курса и упрощает управление.

Z-образные ламели наделяют протекторные блоки высокой стойкостью к износу и жесткостью. У них более 3 000 кромок зацепления, поэтому покрышки не проскальзывают на ледяных участках.

В состав резиносмеси добавлены присадки, повышающие эксплуатационные качества образца. Микроскопические частицы силики наделяют покрышки эластичностью и упругостью. А диоксид кремния существенно усиливает связи между молекулами компаунда, улучшая стойкость модели к преждевременному износу. Снижения сопротивляемости качению удается достичь включением в состав резиновой композиции полимерных присадок.

• Sailun Ice Blazer Arctic XL

Эти покрышки известного китайского бренда упоминали в различных испытаниях эксперты TÜV и AutoBuild. Их качество можно сопоставить с европейским. Подтверждением тому являются многочисленные положительные отзывы водителей.

Обилие волнообразных ламелей позволяет автошинам эффективно тормозить на гладких, покрытых льдом участках. А крупные плечевые протекторные блоки повышают точность управления, делают колеса более устойчивыми при выполнении маневров. Узкие прорези расположены плотно, что существенно сокращает тормозную дистанцию на ледяных поверхностях.

Комплект эффективен также на снежных покрытиях – у протектора высокие и крупные кромки блоков. Трапециевидный профиль плечевых зон препятствует неравномерному износу и повышает устойчивость при совершении маневров.