Тест летних шин 205 55 R16 ADAC 2018

Зимой 2018 года редакторы всеобщего немецкого автоклуба ADAC решили организовать новое тестирование летних покрышек. Для этого они отобрали 16 комплектов, разработанных для оснащения автомобилей среднего класса. Все образцы приобрели в классической размерности 205/55 R16. Скоростной индекс V свидетельствует о возможности шин разгоняться до 240 км/ч. В качестве тестового автомобиля взяли модель Volkswagen Golf 7 – на нее как раз устанавливают 16-дюймовые колеса.

Результаты заездов оказались впечатляющими. Более трети моделей получили итоговую оценку «хорошо». У 8 экземпляров были обнаружены некоторые сложности в плане управляемости. Из-за этого им присвоили оценку «удовлетворительно». Был еще вердикт «посредственно» – его получили 2 образца, неоднократно проваливших зачеты на высоких скоростях.

Какими свойствами обладают лучшие покрышки

Перечень автопокрышек, получивших вердикт «хорошо», включает комплекты из среднего и премиум-класса. Премиальные экземпляры:

• Hankook Ventus Prime 3 K125 – 2,4 балла;
• Conti ContiPremiumContact 5 – 2,3 балла;
• Bridgestone Turanza T001 Evo – 2,3 балла;
• Michelin Primacy 3 – 2,1 балла.

Колеса, относящиеся к среднему сегменту:

• Semperit Speed-Life 2 – 2,4 балла;
• Firestone Roadhawk – 2,3 балла.

Эти комплекты не имеют критичных недостатков. Они проявили себя как сбалансированные, надежные автошины. Модель от бренда Michelin продемонстрировала впечатляющую износостойкость. Потенциал резины от производителей Semperit и Bridgestone полностью раскрылся на влажных поверхностях.

Экземпляр от Hankook стал лучшим в плане управляемости на сухом треке, хоть и с небольшим отрывом от серебряного призера. Колеса от Firestone и Conti показали себя как экономичные модели, которым присущи отличные показатели в мокрых зачетах.

«Удовлетворительные» автошины

В этот список вошли экземпляры:

• Cooper Zeon CS8;
• Nexen Nblue HD Plus;
• Goodyear EfficientGrip Performance;
• Pneumant Summer ST2;
• Giti Premium H1;
• Fulda Ecocontrol HP;
• Pirelli Cinturato P7 Blue;
• Kumho Ecsta HS51;
• Esa-Tecar Spirit 5 HP.

Все образцы, кроме авторезины от Kumho, попали в этот список из-за проблем, возникших у них на мокрой поверхности. Именно эта категория зачетов больше остальных влияла на итоговый рейтинг. Ведь от поведения покрышек в дождливую погоду напрямую зависит безопасность движения.

Но на окончательный вердикт «удовлетворительно» влияли и другие показатели испытанных образцов. Например, модели от Goodyear, Giti, Nexen не впечатлили в зачетах на стойкость к износу. Авторезина Cooper немного не дотянула не только на орошаемой, но и на сухой трассе. У колес Kumho Ecsta HS51 были шансы попасть в список фаворитов, но они потеряли очки из-за недочетов на сухой поверхности.

«Посредственные» автошины

Высокоскоростной зачет от клуба ADAC был гораздо жестче стандартных испытаний автомобильной резины. Так, например, комплекты Vredestein Sportrac 5 и Infinity Ecosis, набравшие в итоге по 4 балла, не раз проходили эту дисциплину ранее, но не справились с ней сейчас. Поэтому их прогоняли в тесте ЕЭК, который считается не таким жестким.

Примечательно, что на момент закупок шин для заездов новые комплекты Bridgestone Turanza T005 и Michelin Primacy 4 еще не были в продаже. Поэтому вместо них в испытании участвовали предшествующие версии автопокрышек.

Итоговые результаты и рекомендации экспертов

При подборе автошин следует быть предельно внимательными и четко понимать, что от них нужно. Ориентироваться надо на те условия, в которых предполагается наиболее частая эксплуатация машины. Учитывать следует также и свойства, являющиеся наиболее важными – у каждого водителя они свои. Одни покрышки прекрасно проходят сухие участки – они станут оптимальным вариантом для использования в засушливых регионах, где почти не выпадают осадки. Производительные на мокрых поверхностях экземпляры незаменимы в дождливых областях.