Тест летних шин 215 55 R17 Auto Bild 2022

Шины из нашего ассортимента участвовавшие в тесте

МестоМодель / Отзывы
1 место в тестах
Плюсы в тестахКороткая тормозная дистанция, высокое качество управляемости, экономичность и внушительный пробег
Минусы в тестахСтоимость
2 место в тестах
Плюсы в тестахВысокий коэффициент сцепления, стойкость к боковому аквапланированию
Минусы в тестахПовышенный расход топлива
3 место в тестах
Плюсы в тестахВысокие сцепные свойства, легкая управляемость, износостойкость, топливная эффективность
Минусы в тестахЧуть уступает фаворитам в защите от аквапланирования
4
Плюсы в тестахСцепные и тяговые свойства на летних поверхностях
Минусы в тестахНизкая стойкость к износу
7
Плюсы в тестахОчень низкий расход топлива, хороший результат на сухой дороге
Минусы в тестахОтносительно слабые характеристики на мокром асфальте
9
Плюсы в тестахТорможение и управляемость на сухом покрытии, акустический и ездовой комфорт
Минусы в тестахТрудности с управляемостью и торможением на мокром покрытии
11
Плюсы в тестахУправляемость на мокром и сухом покрытии, высокий ездовой комфорт, короткая дистанция торможения на сухом треке
Минусы в тестахУязвимость к аквапланированию при прохождении поворотов, невысокий ходовой ресурс
15
Плюсы в тестахТопливная экономичность, высокий акустический комфорт
Минусы в тестахНеуверенность на мокром асфальте
19
Плюсы в тестахТорможение на сухом треке, низкое сопротивление качению, длительный эксплуатационный ресурс
Минусы в тестахУязвимость к аквапланированию, медленное прохождение поворотов, торможение на мокрой дороге

Летние покрышки должны обеспечивать безопасную езду по сухому и влажному асфальту в теплую погоду. Но выбор шин сейчас очень разнообразен – какие справляются с этой задачей лучше всего? Чтобы ответить на этот вопрос, редакторы автожурнала Auto Bild устроили испытания 50-летних моделей в размерности 215/55 R17. Такие автошины можно монтировать на многие легковые автомобили, например, на Ford Mondeo, Volkswagen Passat, Skoda Superb. Подходят они также для некоторых внедорожников, например, Volkswagen T-Roc и Audi Q2.

Детали испытаний

Для заездов эксперты анонимно купили 50-летние образцы разных брендов – премиальные покрышки и резину от малознакомых изготовителей. И именно благодаря такому контрасту была составлена полная картина всех колесных комплектующих, представленных на рынке.

Зачеты начались с проверки безопасности. Для этого 3 одинаково оборудованных тестовых автомобиля Volkswagen Passat на протяжении нескольких дней «переобували» на тормозных трассах. Эти испытания были проведены на автополигоне Automotive Testing Papenburg в Папенбурге, Германия.

В этой дисциплине экспертная комиссия получила точные показатели тормозной дистанции всех 50 претендентов на сухом и орошаемом треке. Как показали заезды, не все автошины обеспечивают надлежащий уровень безопасности.

При сбрасывании скорости с 80 км/ч выяснилось, что разница между некоторыми комплектами равна 2 длинам автомобиля. Это тревожный показатель, особенно, если придется тормозить экстренно. Поэтому в следующий этап прошли лишь те автопокрышки, которые набрали наименьший суммарный балл в зачете на торможение.

Кроме дисциплины на тормозные свойства, кандидатам предстояло пройти тесты на управляемость, топливную эффективность и пробег.

Результаты заездов

Лидером испытаний стали автошины Goodyear EfficientGrip Performance 2. Этот комплект впечатлил экспертов короткой тормозной дистанцией и управляемостью. Кроме того, он был удостоен максимальных баллов за экономичность и внушительный пробег. Эта модель стала «Эко-чемпионом» в тестировании.

На 2-й строчке расположилась авторезина Hankook Ventus Prime 4. Колеса позволяют уверенно маневрировать, а также эффективно тормозят в любую погоду – ясную или дождливую.

3-е место занял экземпляр Michelin Primacy 4. Ему присущи высокие сцепные свойства, легкая управляемость, износостойкость, топливная эффективность. Благодаря этим сильным сторонам комплект назван «образцовым».

7 моделей вошли в категорию «хороших». Экземпляр Bridgestone Turanza T005 чуть-чуть отстал от фаворитов. Для него характерны превосходные сцепные и тяговые свойства на летних поверхностях, но пробег оказался чуть меньше. Поэтому колеса заняли 4-ю строчку в рейтинге.

На 5-й позиции расположилась резина Falken Ziex ZE310 Ecorun. Она хороша тем, что очень чутко и быстро откликается на повороты руля. А еще надежно защищена от аквапланинга и мало шумит, хотя характеризуется чуть повышенным расходом горючего.

Автошины Sava Intensa UHP 2, Kumho Ecsta HS52 и Dunlop SP Sport Maxx RT2 оказались ниже в рейтинге. Им присущ хороший баланс свойств, хотя имеются несущественные недостатки. Шины от бренда Sava продемонстрировали средний пробег, а к моделям от Kumho и Dunlop у экспертов были небольшие претензии в плане управляемости.

Далее расположились автопокрышки BFGoodrich Advantage и Fulda SportControl 2. Эти образцы способны гарантировать безопасное перемещение на сухой и мокрой трассе. Но у них снижена износостойкость, а также управляемость хуже, чем у соперников, расположившихся на высших строчках рейтинга.

10 комплектов вошли в категорию «удовлетворительных». К ним уже было больше претензий, но важно учитывать манеру вождения и персональные предпочтения водителя. Кто-то, возможно, не заметит медленную реакцию на руление, а для кого-то это окажется серьезной проблемой.

Колеса Nokian Powerproof оказались в самом конце таблицы. Они попали в категорию «условно рекомендуемых». Эти шины плохо держат сухую трассу, у них был выявлен ограниченный пробег.


Источник:
© msk.ivanor.ru