Тест летних шин 225 45 R18 Auto Bild 2022
Шины из нашего ассортимента участвовавшие в тесте
| Место | Модель / Отзывы | Баллы | |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| 4 |  | ||
| 5 |  | ||
| 6 |  | ||
| 7 |  | ||
Спортивные покрышки отличаются от обычных готовностью к резкому старту и экстренному торможению. Кроме того, они должны способствовать сверхточной управляемости на пределе возможностей. Редакторы известного автожурнала Auto Bild устроили тестирование 11 летних спортивных комплектов в размерности 225/45 R18. Такие колеса обычно ставят на мощные автомобили, например, на Audi A5, Honda Accord, BMW 4-й серии. Главной целью заездов стало выявление автопокрышек, способных в полной мере раскрыть потенциал производительных машин.
Проверяемые покрышки
Для заездов были взяты автошины:
- Nexen N'fera Sport;
- Falken Azenis FK-510;
- Tomket Sport 3;
- Toyo Proxes Sport;
- Fulda SportControl 2;
- GT Radial Sport Active 2;
- Bridgestone Potenza Sport;
- Conti PremiumContact 6;
- Hankook Ventus S1 evo3 (K127);
- Michelin Pilot Sport 4;
- Vredestein Ultrac Vorti Plus.
Результаты тестирования
Удивительно, но именно в этих тестах были выявлены многочисленные промахи. Разница в уровнях безопасности между комплектами оказалась очень серьезной. Особенно показательной стала дисциплина на торможение. Ведь на сухом треке у многих покрышек все идет хорошо – различия между экземплярами не особо критичны. Однако на влажной поверхности все оказывается иначе.
При замедлении со скорости 100 км/ч тестовый авто на колесах от GT Radial сильно отстал от результата резины бренда Bridgestone – тормозная дистанция китайских шин оказалась больше на 2 полные длины автомобиля. Это очень много. А комплекту от Tomket понадобились дополнительных 20 м, чтобы полностью остановиться. Поэтому эксперты советуют воздержаться от покупки этих колес. Модели от Vredestein, Toyo и Falken, напротив, обеспечивают безопасную езду по мокрым покрытиям.
Итоговый рейтинг
Экземпляры от Michelin и Vredestein стали лучшими – они разделили 1-ю строчку. Этим шинам присущи отличная производительность в теплую погоду, уверенная управляемость, короткая тормозная дистанция.
На 3-м месте расположились образцы от Toyo и Falken. Их эксперты тоже отнесли к «образцовым». Это маневренные комплекты, обеспечивающие мягкий и плавный ход. Они эффективны независимо от метеоусловий.
На 5-й позиции оказались модели от Bridgestone и Hankook. Судейская комиссия дала им оценку «хорошо». Резина от Bridgestone очень быстро тормозит, позволяет с легкостью управлять машиной в любую погоду. Но она немного шумная, а также характеризуется повышенным расходом горючего. Автошины от Hankook комфортны, способствуют экономному расходованию топлива, но отзываются на рулевое усилие немного хуже соперников.
Экземпляры от Conti, Fulda и Nexen вошли в список «удовлетворительных». У них были выявлены некоторые недостатки, однако они способны обеспечить надлежащий уровень безопасности летом.
На последнем месте расположились колеса брендов GT Radial и Tomket. Эксперты не советуют их покупать, чтобы не подвергать себя опасности.
