Тест летних шин 245 30 R20 Auto Motor und Sport 2019
Шины из нашего ассортимента участвовавшие в тесте
Место | Модель / Отзывы | Баллы | |
---|---|---|---|
![]() | |||
![]() | |||
![]() | |||
4 | ![]() | ||
5 | ![]() | ||
8 | ![]() |
Honda Civic Type R – компактный и быстрый хэтчбек, развивающий до 320 л. с. Но чтобы почувствовать абсолютную уверенность в пути, нужны особые покрышки. Обычные модели не подходят – для этих автомобилей требуются спортивные колеса в типоразмере 245/30 R20. Эксперты немецкого автожурнала Auto Motor und Sport устроили в 2019 году серию заездов с целью отобрать лучший вариант среди таких автошин.
Особенности тестового автомобиля
Переднеприводный хэтчбек оснащен мощным двигателем, а также жесткой подвеской. Чувствительность блокировки дифференциала для передних покрышек увеличена, за счет чего автоматически увеличивается качество тяговых свойств и чуткость отклика на руление. Японским разработчикам удалось найти баланс между контролем и основательной мощью.
Таким машинам необходимы широкие покрышки. Они обеспечивают уверенное зацепление с дорогой, большую контактную зону. Требуемая размерность – 245/30 R20. Такая ширина дает возможность развивать высокие скорости, не терять зацепление. А вопрос эстетики больших колес уходит на второй план – безопасность водителя важнее.
Подготовка к испытаниям
Для получения достоверных, объективных результатов все зачеты были проведены неоднократно. Экспертная комиссия воспользовалась прогрессивной схемой оценивания, включающей замеры с помощью аппаратуры и личные (субъективные) ощущения испытателей.
Критерии оценивания комплектов были определены заблаговременно. За лучший результат в дисциплине резина получает 10 баллов – это максимальный показатель. Сопротивляемость качению определяли в разных лабораториях.
Тестовые экземпляры были тайно приобретены в обычных шинных магазинах. Такой подход способствует предельной прозрачности результатов. Кроме того, он подтверждает наличие моделей в свободной продаже – можно купить эти варианты без каких-либо проблем.
Но следует помнить, что в этой размерности выбор колес не очень большой. Поэтому были куплены имевшиеся на тот момент в продаже азиатские комплекты и специально разработанные для Honda Civic Type R автопокрышки.
Детали теста
В тестировании приняли участие шины:
- Hankook Ventus S1 evo3;
- Falken Azenis FK510;
- Conti SportContact 6;
- Toyo Proxes Sport;
- Vredestein Ultrac Vorti;
- Bridgestone Potenza S001;
- Michelin Pilot Sport 4 S;
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2.
Испытания были традиционными – на орошаемой и сухой поверхностях. Основные категории тестов были поделены на зачеты – чтобы точно замерить уровень управляемости, тормозные свойства на разных покрытиях, стойкость к гидропланированию на влажном асфальте. Дополнительно были проверены шумность и сопротивляемость качению на сухом участке.
Ключевыми дисциплинами стали заезды по орошаемым трекам. Ведь поведение резины в дождь – главный критерий безопасности вождения.
Мокрые дисциплины
Автошины французского производителя Michelin Pilot Sport 4 S не дотянули до конкурента Conti. Немецкие колеса оказались надежнее в плане торможения и стойкости к аквапланингу. Чуткость откликов на повороты руля у них тоже выше.
Легко управлять автомобилем было и с резиной Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2. За этим экземпляром зафиксирован самый быстрый круговой заезд по влажной дороге. Автошины Bridgestone и Toyo тоже продемонстрировали хорошие показатели в зачетах на водопланирование.
Сухие зачеты
После неоднократных испытаний на сухой трассе были выявлены 2 фаворита. Минимальную тормозную дистанцию при сбрасывании скорости со 100 км/ч показала резина Michelin. Самая понятная управляемость оказалась у модели Continental.
Хуже всех с сухими испытаниями справился экземпляр Toyo Proxes – он прошел лишь по зачету в уровне шумности. Самыми энергоэффективными стали автопокрышки Hankook Ventus S1 evo3.
Результаты тестирования
Безоговорочным победителем стали автошины от Conti – ими легко управлять, они быстро тормозят, обеспечивают отличную устойчивость курса в дождь. Серебряным призером стали покрышки Michelin – они хороши на сухих поверхностях. До лидерства им не хватило буквально чуть-чуть. На третьей строчке расположилась авторезина от Goodyear.