Тест UHP UUHP и Slick шин Sport Auto 2022
Шины из нашего ассортимента участвовавшие в тесте
| Место | Модель / Отзывы | Баллы | |
|---|---|---|---|
 |  | ||
 |  | ||
| 4 |  | ||
| 6 |  | ||
| 7 |  | ||
| 9 |  | ||
Автошины для спортивной езды существенно отличаются от обычной летней резины. Участники клуба Sport Auto провели испытания нескольких спортивных комплектов в размерности 235/35 R19. Тесты были организованы в ключевых зачетах, однако на конечную оценку в этих заездах прежде всего повлияли динамические свойства покрышек.
Для испытаний эксперты отобрали популярные спортшины, которые на момент тестов были в свободной продаже. Модели были взяты из разных ценовых категорий. Кроме того, они отличались также по типу – UHP, UUHP, Slick.
Заезды проводили в 3 основных дисциплинах: на сухом асфальте, влажной поверхности, отдельно рассматривали комфортность и экономичность. Те автопокрышки, которые ставят на мощные машины, имеют рекомендуемый скоростной порог до 240 км/ч.
Кандидаты испытаний:
- Bridgestone Potenza Sport;
- Conti SportContact 7;
- Hankook Ventus S1 Evo Z (K129);
- Michelin Pilot Sport 4;
- Pirelli PZero PZ4;
- Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect;
- Goodyear Eagle F1 SuperSport;
- Falken Azenis FK-510;
- Pirelli PZero Trofeo R;
- Nankang AR-1 Sportnex.
Зачеты на сухом покрытии
По тормозным свойствам лучше всех проявил себя комплект от Continental. Бюджетные китайские колеса Nankang AR-1 стали настоящим открытием этого тестирования – они заняли 2-е место в тесте на торможение.
Уровень управляемости проверяли на предельно возможной скорости, на которой контроль над автомобилем сохраняется. В этой дисциплине лидером стал образец Pirelli PZero Trofeo R. Резина от Falken оказалась аутсайдером заездов. Экспертная комиссия обратила внимание на недостаточную ее динамику при совершении маневров, нестабильность экземпляра в поворотах.
Испытания на орошаемой поверхности
На мокром асфальтированном покрытии сюрпризов ждать не пришлось. Прекрасную динамику и безопасную езду обеспечивают покрышки Conti SportContact 7. Этот результат был предсказуемым – эксперты не были удивлены.
Но в зачете на управляемость на влажном треке был выявлен новый лидер – колеса от Bridgestone. Эти шины лучше остальных отзываются на рулевое усилие, гарантируют стабильность при прохождении поворотов.
Экономичность и уровень комфортности
В этом тесте автопокрышки от Pirelli оказались лучшими – с ними гарантирован акустический комфорт. Премиальная авторезина продемонстрировала уровень шумности до 66 дБ. Приемлемые показатели были также зафиксированы у моделей от Hankook, Conti, Michelin и Falken. У этих колес уровень шума не превышал допустимые 68 дБ.
В зачете на топливную эффективность новинка от немецкого бренда Continental заняла 1-е место. Эта авторезина обеспечивает плавный ход, у нее низкая сопротивляемость качению. Однако колеса от изготовителя Michelin тоже способствуют экономии горючего.
Итоги заездов
Как показали испытания, в каждой категории имеются свои фавориты. Поэтому при выборе шин ориентироваться надо на конкретные запросы, условия эксплуатации.
Примечательно, что все колесные комплектующие класса премиум показали достойные результаты. Они рекомендованы экспертами к покупке. Но если в приоритете – цена, возможно нахождение других вариантов с оптимальным соотношением качества и стоимости.
Лучшие комплекты в классе UHP – образцы от Continental, Michelin, Pirelli, Falken. В сегменте UUHP прекрасные результаты показали автошины от брендов Bridgestone, Hankook, Goodyear. Если требуются покрышки в категории Slick, здесь лидируют модель от Nankang, а также экземпляры Michelin Pilot Sport Cup 2 и Pirelli PZero Trofeo R.
