Тест зимних шин 225 50 R17 HAK Revija 2021

Редакторы автоклуба из Хорватии HAK Revija устроили тестирование 18 фрикционных комплектов для зимы в размерности 225/50 R17. Такие колеса подходят для многих легковых автомобилей, например, Skoda Octavia Scout, Peugeot 5008, Volkswagen Passat Alltrack, Volvo V40 Cross Country.

Тестовой машиной выбрали модель Audi A4 Avant. Для выявления оптимальных зимних автошин их проверили в традиционных дисциплинах:

• на снежном покрытии – зацепление, тормозная дистанция, быстрота реагирования на руление;
• на обледенелом покрытии – зацепление по прямой траектории и при вхождении в повороты, маневренность, тормозные свойства;
• на влажной поверхности – сцепка, показатели стойкости к аквапланингу, чуткость реагирования;
• на сухом асфальте – управляемость и тормозные свойства моделей.

Кроме того, эксперты рассмотрели такие параметры:

• износостойкость,
• сопротивляемость качению,
• шумность.

Протестированные автопокрышки

Для заездов были отобраны шины:

• Continental WinterContact TS 860;
• ESA-Tecar Super Grip Pro;
• Michelin Alpin 6;
• Goodride Z-507 Zuper Snow;
• Firestone Winterhawk 4;
• Kleber Krisalp HP3;
• Sava Eskimo HP2;
• Vredestein Wintrac Pro;
• Bridgestone Blizzak LM005;
• LingLong Green-Max Winter UHP;
• Toyo Observe S944;
• Dunlop SP Winter Sport 5;
• Maxxis Premitra Snow WP6;
• Pirelli Winter Sottozero III;
• Nokian WR Snowproof;
• Fulda Kristall Control HP2;
• Goodyear UltraGrip Performance+;
• Nexen Winguard Sport 2.

Что показали заезды

Итоги тестирования оказались неоднозначными. Все варианты продемонстрировали хорошую топливную эффективность. Эксперты определенно рекомендуют 3 комплекта:

• Goodyear UltraGrip Performance+;
• Dunlop SP Winter Sport 5;
• Michelin Alpin 6.

Китайские покрышки от производителей Goodride и LingLong попали в список не рекомендованных.

Авторезина от Dunlop показала отличную эффективность – она производительна на любых зимних покрытиях. Комплект от Michelin прекрасно сбалансирован, к тому же оказался лучшим в плане стойкости к износу. Автошины от Goodyear прекрасно ведут себя на снегу, обледенелых поверхностях, не менее эффективны на сухих и мокрых дорожных полотнах.

Между фаворитами и аутсайдерами тестов разместились 13 хороших вариантов. Все они рекомендованы к эксплуатации экспертной комиссией. Открывает этот список резина Kleber Krisalp HP3. Она не попала в тройку лидеров из-за несущественных промахов на влажном треке.

Автопокрышки брендов Nexen, Bridgestone, Vredestein расположились ниже, поскольку их показатели износоустойчивости оказались хуже. Модель от Continental оказалась в середине из-за недочетов на сухой поверхности.

Экземпляр ESA-Tecar Super Grip Pro – самый экономичный, но на влажных и сухих полотнах проявил себя хуже соперников.

Образцы Sava Eskimo HP2 и Fulda Kristall Control HP2 отлично справляются со снежно-ледяными участками, но им не хватает убедительности на мокрых и сухих трассах. Модели Toyo Observe S944 и Nokian WR Snowproof можно смело использовать для перемещения по ледяным поверхностям и сухим асфальтированным полотнам, но на влажных и заснеженных участках они не так хороши.

Комплекты от изготовителей Pirelli и Firestone очень эффективны на снежных поверхностях, однако на сухих они не дотягивают до показателей конкурентов. А вот авторезина Maxxis Premitra Snow WP6 не справилась со снежными тестами вообще.

Замыкают рейтинговую таблицу китайские образцы от брендов Goodride и LingLong. Они очень посредственны на асфальте и снегу, их ресурс в плане пробега не впечатлил экспертов. К тому же тормозная дистанция комплекта LingLong Green-Max Winter UHP оказалась слишком длинной.