Летние шины Bridgestone Potenza RE050A RunFlat 245/35 R18 88Y
Наличие летней шины Bridgestone Potenza RE050A RunFlat 245/35 R18 88Y
Аналоги летней шины Bridgestone Potenza RE050A RunFlat 245/35 R18 88Y
Характеристики летней шины Bridgestone Potenza RE050A RunFlat 245/35 R18 88Y
| 245 | ширина шины |
| 35 | высота профиля шины |
| R18 | посадочный диаметр шины |
Модель | Bridgestone Potenza RE050A |
Размер | 245/35 R18 |
Диаметр | R18 |
Сезон | Лето |
Индекс нагрузки | 88 (до 560 кг на колесо) |
Индекс скорости | Y (до 300 км/ч) |
Run Flat | Да |
Исполнение | RunFlat |
Описание летней шины Bridgestone Potenza RE050A RunFlat 245/35 R18 88Y
Potenza RE050A RunFlat 245/35 R18 run flat – летняя резина для легковых автомобилей, позволяющая сделать вождение безопасным и приносящим удовольствие. Имеет ярко выраженный спортивный характер, обеспечивает динамичную управляемость, комфортную и тихую езду. Полностью отвечает требованиям крупнейших автопроизводителей. Выпускается в более 90 типоразмерах от 16 до 20 дюймов.
Обзор летней шины Bridgestone Potenza RE050A RunFlat 245/35 R18 88Y
Летние покрышки «Потенза» RE050A предназначены для легковых автомобилей различных классов, в том числе lux, спортивных купе, хетчбэков с мощным двигателем и спортивной подвеской. Компания «Бриджстоун» вложила в эту модификацию шин усовершенствованные технические характеристики. Для проектирования использовались технологии, ранее задействованные в гонках «Формулы-1».
Особенности и достоинства шин «Бриджстоун Потенза» RE050A:
- Высокая прочность. Для производства шин используется уникальный состав смеси с включением карбона – усиливающего материала, который придает изделиям прекрасную эластичность и устойчивость к разрывам.
- Уменьшенный уровень вибрации. Для разработки конструкции обода применена технология O-BEAD, которая поддерживает форму при разных нагрузках и обеспечивает плотный контакт резины с диском.
- Отличная защита от аквапланирования. Достигается наличием диагональных каналов, 4-х глубоких канавок для отвода жидкости.
- Превосходное сцепление, хорошая управляемость на сухом и мокром покрытии. При разработке шин задействована технология комплексного подхода CTDM, которая за счет компьютерного моделирования позволила найти идеальное сочетание между эксклюзивным рисунком протектора, составом и строением каркаса.
- Стабильность прямолинейного движения. Обеспечивается жесткой конструкцией центрального ребра.
- Эффективное торможение, контроль на поворотах. За это отвечают плечевые зоны с усиленной конструкцией.
- Высокие скоростные характеристики – от 240 до 300 км/час, в зависимости от модели.
Проведенные тесты выявили выносливость покрышек в предельных и запредельных нагрузках. Продукцию японского бренда Bridgestone вы можете купить в интернет-магазине «Вианор». Мы предлагаем приятные условия сотрудничества – консультации менеджеров, быструю доставку в Москве, невысокие цены за счет прямого сотрудничества с производителем.
Отзывы пользователей о летней шине Bridgestone Potenza RE050A
Достоинства: Управляемость, в повороты входить одно удовольствие. Прочная боковина, влетал и не раз в большие ямы, думал будет грыжа, но нет - боковина держится молодцом.
Недостатки: Шумность Жёсткая
Комментарий: Размер 225/50 r17, пробег 4 сезона ~70т км, стиль езды умеренно быстрый, уже лысеет, макс ещё 10т км и менять. Резина для спортивной манеры езды, это объясняет её плюсы и минусы (ну не может мягкая, не шумная резина держать хорошо поворот - будет плыть). Как итог: резина идеальна для для любителей отжигать (с недостатками можно мериться), а для не спешной семейной езды лучше поискать по комфортней. Поставил 5 звёзд из ходя из того, что владелец понимает для чего покупает именно эту модель.
Достоинства: Стоял разноширокий комплект, зад 255/35r18, заднеприводный авто. Хороший зацеп: проходил затяжные повороты (ЗСД в Питере) на 180 и чувствовал что можно и скорости добавить и поуже зайти.
Недостатки: 1) шумная 2) очень жесткая: - перед всеми неровностями асфальта приходится оттормаживаться медленнее потока - дико кидает в колее. Есть у меня по дороге домой один участок дороги, где колея сменяется на асфальтовую заплатку и потом обратно в колею. Пару месяцев тренировался каждый день проехать его без сноса авто в сторону - без вариантов. 3) за весь срок эксплуатации выскочили две грыжи (перед) 4) задний баллон порвался на трассе по боковине. Ранфлет не продержался и пары километров на ~50 км/ч
Комментарий: Задний баллон порвался на трассе (Псковская область, неровная дорога, но без ям). Просто на 100 км/ч загорелся датчик давления. Остановился, проверил - колесо полностью спустило без каких-либо видимых следов. Понадеялся на ранфлет - поехал дальше, но спустя километр-два пробитое колесо начало колбасить. Пришлось звать эвакуатор, и там уже увидели что уже диск торчит на боковине. Знаю, что резина уже лысая была, но чтоб вот так по боковине порвало - первый раз вижу.
Достоинства: - Высокая износостойкость - Хорошо держит дорогу даже зимой
Недостатки: - Цена - Гул после 60% износа, даже думали, что ступичные полетели, но нет.
Комментарий: Стояла родная на мазде 6, R17 215/50, с завода с Японии, Шикарная износостойкость, отходила 100 тыс.км. Дорогу держит отлично, за все 8 лет ни одного прокола или пореза, без грыж. Жесткая или шумная, это дело шумоизоляции и подвески машины.
Достоинства: Износостойкость жёсткий корд
Недостатки: Жёсткая как на пэбричке Со временем дубеет
Комментарий: Откотал пять сезонов ни одной грыжи,ни боковых порезов,были проколы но это не страшно.резина шла родная ма mazda 6 215/50/17 для мазды очень жесткая так как сама подвеска жесткая.резина в целом шикарная но цена кусаеться.протектор ещё процентов 30 но одубела буду менять.
Достоинства: Прекрасно держит дорогу, даже мокрую, даже при температурах, близких к нулю.
Недостатки: Боится аквапланирования в колее на высокой скорости (100+).
Комментарий: Это моя первая резина на первой машине, стояла штатно (Opel Astra О 1.6T 180 л.с.). Сейчас идёт 5 сезон, резина уже скоро станет лысой, но едет до сих приемлемо даже на мокрой дороге. Специально проверял цепкость, чтобы понимать границы возможного. Бросает в колее, но это не страшно, если колея сухая. Быстро привыкаешь и учитываешь поведение автомобиля. Если мокрая, то стараюсь в колею на скорости не попадать. Очень некомфортно. Наверное, она шумная, но разговору или прослушиванию музыки на моей машине не мешает. Тем не менее менять хочу на эту же модель. Почему? Потому что я лишь из форумов узнал о том, что у шин бывают такие проблемы, как грыжи и порезы (впрочем, про порезы я знаю по зимней резине, Nokian Hakkapelita 7). В ямы влетал, хотя бы один диск при переобувании правлю, но никаких проблем с резиной.
Достоинства: Великолепно держит дорогу Хороший рисунок протектора Короткий тормозной путь Управляемость Раскрученное имя производителя (выпендрежники оценят)
Недостатки: Шумная Жесткая Цена (курс 70р на данный момент)
Комментарий: В моем случае: на свою Audi A3 8v Sportback поставил 225 на 45 Смотрится с 17 дисками просто изумительно... Правда внешний вид,это,конечно - хорошо...но вернемся к основным функциям резины До этого стояла штатная Continental и я думал,что она была жесткая и шумная,но не тут то было- купил эти тапки - ощещния,будто на грузовике по пересеченке еду на шипах) Жесткость...для кого-то это дикий минус,но для меня больше плюс...и по факту- для резины РанФлэт-быть жесткой,это норма!За счет этой жесткости и спасаются диски в жутких кочках... Про стоимость - можно умолчать...сейчас и китайское ...ище стоит по 5-6к)а это,как-никак - ТОПОВЫЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ! А так- шикарно машина управляется,тормозит лучше,разгоняется лучше,в дождь уверенней намного едет,ибо хорошие водоотводы... В общем резинка на 4 из 5!Советую брать,если не боитесь шума,и попкой иногда чувствовать разметочку на дорогах)
Достоинства: хорошая управляемость в сухую погоду, честно отработала 3 сезона при агрессивной езде
Недостатки: шумная, не любит колею, заявленная жесткая боковина себя не оправдала - два боковых пореза и крыжа, аква-цепкость посредственная
Комментарий: резина - середняк, особо ничем не выдающаяся
Достоинства: Отличная управляемость на любой скорости, резину тяжело убить (никаких порезов, грыж). Прослужила 4 сезона.
Недостатки: Езда по колее - это испытание (руль надо держать очень крепко, постоянно в напряжении).110+ при перестроении из колейного ряда вылетаешь.
Комментарий: Если бы не проблема с ездой по колее (а у нас таких дорог полно, чего только КАД стоит) все было бы идеально. Но из-за этого второй раз не возьму.
Достоинства: неплохо рулились, пока новые были. Устойчивые к грыжам
Недостатки: Очень шумные Низкий ресурс При износе очень склонны к аквапланированию
Комментарий: размерность 225/55/17 за 50 т.км (общий пробег авто, включая зиму) стерлись до 1.5 мм. Шумят очень сильно, переход с шипованного континенталя почти не заметен уху на скоростях до 150. Несмотря на наши дороги и ямы - боковины целы. В плане управляемости - весьма неплохо себя показали. При остатке протектора менее 5мм склонны всплывать в дождь на 75-85 км/ч
Клиенты о нас
Комментарий: Хотел поблагодарить мастера приемщика Николая Азанова и механика Вячеслава за профессионализм
Комментарий: Хочу по благодарить мастера приемщика Бушуева Михаила и его команду! За оперативное решение проблем с моей "ласточкой"! Молодцы!!!
Комментарий: Нареканий к работе сотрудников нет
Комментарий: Повезло , через полчаса после звонка был на подъёмнике . Ребята обходителтные , мастер красавец , прокомментировал каждый шаг, без напряга , спокойно, поменял тормозные диски, колодки . Посмотрели уровень жидкостей , плотность аккумулятора. Почистил , промазал суппорта, цилиндры .По времени как сказали так и сделали . Доволен как слон . Спасибо! Рекомендую.
Комментарий: Был на замене масла в Центре на Варшавке. Купил масло там же в магазине, мастер Дмитрий помог подобрать масло и всё рассказал. Сделали всё быстро. Буду еще обращаться, подход понравился.
Комментарий: Все отлично, администратор Олег. К нему на сервис нужно ездить.
Комментарий: Вчера проходил очередное ТО моего Рено Логан 2. Как всегда, качество высокое. Вежливый персонал. В помещениях чисто. Машина была принята на ТО в назначенное время. Спасибо коллективу центра Иванор в Коломне!
Комментарий: Обслуживаю свой автомобиль с момента покупки, 7 лет всем довольна. Меняем шины с сезонным хранением, 2 раза в год. Техосмотры, текущие замены и ремонт по необходимости- всегда только здесь. Быстро доставят детали, все сделают качественно и быстро . Удобно записываться, операторы перезванивают и перенаправляют на нужный центр обслуживания. Спасибо , и мне очень удобно , что рядом с домом.
Комментарий: Молодцы. Спасибо. Особенная благодарность за проявленный профессионализм и внимательность инженеру - приёмщику Юрию.
Комментарий: Олег Борисенко (если не ошибаюсь) Большое человеческое спасибо!!!
Комментарий: Большое спасибо!!! Очень душевно! Приняли без очереди, оперативно помогли с моей проблемой! Отдельное спасибо Олегу Б.,за терпение! Всё объяснил,показал,рассказал.
Комментарий: Благодарю за качественное обслуживание коллектив центра и отдельно мастера Кабирова Д. Т. за организацию проведения работ.
Комментарий: Приезжал на диагностику. Записался на ремонт . Пока все нормально
Комментарий: Уже второй год обслуживаюсь в этом центре, Менеджер Дмитрий отличный специалист, диагностику и ремонт сделали быстро и качественно.
Комментарий: Спасибо ребятам!🤝 Славику, который ранее с официального Ниссана- особый респект! Руки- не крюки!!!
Комментарий: Ремонт задней подвески. Максимальная забота о клиенте. Молодцы!
Комментарий: Хороший сервис всё чётко и оперативно
Комментарий: Замена лампы Тойота Камри. Всё на уровне, спасибо.
Комментарий: Спасибо за быстрое и качественное обслуживание
Комментарий: Спасибо за быстрое и профессиональное обслуживание. Обращаюсь не первый раз и всё время вручают ребята. Цены очень адекватные
Достоинства: Износостойкость,тишина,зацеп.
Недостатки: Дорого.
Комментарий: Отличная шина,стоит на авто с завода в размере 225/50 R18 на заднем приводе. Всегда думал что с завода ставят дешевку но Бридстоун этот очень порадовал и у товарища на таком же авто они отходили 5 сезонов) Резина очень тихая, дорогу держит отлично. Зацеп как по сухой так и по мокрой дороге отличный.