Летние шины Bridgestone Potenza S001 285/30 R19 98Y
Наличие летней шины Bridgestone Potenza S001 285/30 R19 98Y
Характеристики летней шины Bridgestone Potenza S001 285/30 R19 98Y
| 285 | ширина шины |
| 30 | высота профиля шины |
| R19 | посадочный диаметр шины |
Модель | Bridgestone Potenza S001 |
Размер | 285/30 R19 |
Диаметр | R19 |
Сезон | Лето |
Индекс нагрузки | 98 (до 750 кг на колесо) |
Индекс скорости | Y (до 300 км/ч) |
Run Flat | Нет |
Описание летней шины Bridgestone Potenza S001 285/30 R19 98Y
Potenza s001 – новая и более лёгкая по сравнению с моделью RE050 конструкция, которая была представлена в 2010 году. Производитель подчеркивает, что вся серия сделана с особой заботой об окружающей природе. Изделия прекрасно подходят для скоростных автомобилей, устанавливая надёжное сцепление на скользкой и сухой трассах благодаря специальному асимметричному рисунку и усиленным за счёт полиэтилен-терефталата боковин. Высокий уровень комфортабельности поездок на высокой скорости и низкий шумовой порог при помощи внедрения блока Silent AC – это тоже про покрышки Potenza.
Обзор летней шины Bridgestone Potenza S001 285/30 R19 98Y
Potenza S001 – летние покрышки нового поколения бренда Bridgestone, появившиеся на рынке в 2011 году. Разработаны для скоростных автомобилей и любителей быстрой езды. Обеспечивают надежное сцепление на сухой и мокрой дороге, низкий шумовой порог при движении. Выпускаются в большом выборе типоразмеров диаметром 16–20 дюймов. Имеют индексы скорости W и Y, позволяющие разгонять авто до 300 км/ч.
Резина «Потенза» S001 разработана на основе модели RE050. Усовершенствование позволило создать более легкие и долговечные изделия по сравнению с предыдущей версией. Как и вся линейка Potenza, изготавливаются на основе концепции заботы о природе. Японские шины входят в базовую комплектацию премиальных суперкаров, в частности Ferrari 458 Italia, Aston Martin Rapide.
Достоинства Potenza S001:
- Надежность даже на высоких скоростях. Покрышки демонстрируют превосходную управляемость автомобилем, контроль, отдачу, баланс между комфортом и спортивностью. Инновационный асимметричный рисунок протектора имеет жесткие плечевые блоки, которые позволяют получить максимальный контакт с дорожным полотном, эффективно выполнять перестроения, входить в повороты.
- Экономичность. По сравнению с резиной предыдущего поколения серии, расход топлива существенно снижен – это достигнуто с помощью уменьшения массы изделия и использования инновационных технологий.
- Защита от аквапланирования. Широкие продольные канавки быстро отводят воду от пятна контакта. Вместе с рельефными канавками, расположенными под острым углом, они обеспечивают уверенное вождение на мокрой дороге.
- Повышенная износостойкость. Покрышки производятся из уникального резинового состава с включением кремния. Минимизировать их деформацию при торможении помогают рельефные канавки.
- Акустический комфорт. За счет оптимизированного расположения и продуманного размера блоков на протекторе шины отличаются невысоким шумом при движении.
Potenza S001 – модель японского бренда с отличными характеристиками, уникальным составом, надежным сцеплением с покрытием. Интернет-магазин «Вианор» предлагает купить резину с разным посадочным диаметром и индексом скорости по оптимальным ценам. Гарантируем подлинность продукции, высокий уровень обслуживания. Доставляем заказы в Москве.
Отзывы пользователей о летней шине Bridgestone Potenza S001
Достоинства: Отличная резина, я катаюсь на ней уже 6 лет, износ 50%. Еще ездить и ездить на ней. Одни достоинства, особенно на высоких скоростях управляемость идеальная, отлично держит дорогу, боковина крепкая. Лужи на сотне пролетает как по сухому асфальту. Новую резину буду покупать только такую, японскую. Резина стоит своих денег.
Недостатки: Недостаток один очень маленький это колеи, из-за жесткой боковины чувствуется колея, если нормально держать руль то не замечаешь колею. По хорошим дорогам все отлично.
Комментарий: Резина ни когда не подводила, разгон и торможение отличные, в сырую и сухую погоду.
Достоинства: Отлично держат дорогу,очень медленно изнашиваются.
Недостатки: Шумная и жёсткая, но это нормально. Знал на что шёл, когда её покупал.
Комментарий:
Достоинства: Держит дорогу как влитая. Крепкая.
Недостатки: Шумная и тяжелая. Расплата за достоинства.
Комментарий: 215/45R17. Очень нравится, как машина рулится на ней, одно удовольствие быстро проходить повороты. Отлитчно тормозит. Не любит колею, т.к. "квадратная" и жесткая. Однако шумная, особенно на крупнозернистом асфальте. Жесткая, нельзя сказать что прямо комфортабельная. Если для вас комфорт важнее, то эти шины не для вас. Если же для вас важны ходовые качества и "держак", то тут его предостаточно.
Достоинства: Держак, держак в дождь, крепкая боковина
Недостатки: Жесткая
Комментарий: Брал R16х55х205 на перед и R16х50х225 зад на Mark II Tourer V. Жесткая и как кажется - тяжелая. На держак в поворотах и при разгоне особых нареканий нет, но он ощутимо падает при температурах ниже 10 градусов. Боковина крепкая, из-за этого резина жесткая, даже при давлении 1,8 все трещины переходят на авто. Износостойкость вроде приличная. Купить ее во второй раз - вряд ли.
Достоинства: - Дорогу держит идеально и в сухую погоду и в мокрую - Очень прочная боковина - Очень износостойкая - Производится в Японии
Недостатки: Цена
Комментарий: До "бриджей" перепробовал кучу разных покрышек. Континенталь - что стоял с завода вообще полный отстой, далее были: Нокиан, Пирелли, Мишлен, Кумхо даже на Кордиант заносила нелегкая. Но после "бриджей" только "бриджи"! Резина просто неубиваема! По неопыности раньше и в ямки влетал аж до раскола литых дисков а резина целая. Дорогу держит как "по рельсам" что по сухому асфальту что по мокрому. По поводу шума ничего плохого сказать не могу, у меня Мондео 4-й с доп шумкой и я почти ничего не слышу "за бортом". На моей машине чуствительности к колее нет абсолютно.
Достоинства: Отлично держит дорогу, отличная управляемость как в городе, так и на трассе, даже при минусовых температурах покрытия и мокрой дороге. машина BMW 320d x-drive/
Недостатки: Чувствует колею. шумновата, но, на мой взгляд, не критично, эти шины для динамичной езды, кто выбирает комфорт - ездят на других машинах и более мягких шинах. Слабая устойчивость к проколам, даже на новой резине!
Комментарий: Больше всего напрягают проколы, за 5 мес эксплуатации проколол 4 колеса! Сделал 4 прокола! На предыдущей машине стояли KUMHO Solus, только одно колесо сделал за 5 лет и 106 000 км пробега(2 комплекта)! Хотя там машина была другая и диаметр 20. Выручает, что ран флэт, не паришься запаской.
Достоинства: Приобрел данную резину Bridgestone Potenza S001 размерности 235/45/R18 в замену Hankook Ventus V12 evo2 такого же профиля. Смена резины стала вынужденной мерой. После одного пробитого по корду - грыжа, второго пробитого вместе с порванным литым диском - купил новое, третьего пробитого по корду - решил менять и более не докупать Ханкук. Ну его нафиг! Что то я устал на нём ездить. Всё хорошо, но объехать все ямы на наших дорогах нереально. Достоинства - на хорошей дороге держак отменный у Hankook Ventus, на мокрой дороге держак отменный. Торможение хорошее. Шумность средняя. В повороты входит шикарно. Разгон хорош. Неровности очень сильно пробивает, стыки на эстакадах, ямки, лежачие полицейские пробивает очень жестко. Bridgestone Potenza S001 - ощущение, что много лучше, чем Hankook Ventus. Не шумит, очень плотно проходит стыки, ямки, неровности, не передаёт на корпус удары, очень эффективно их гасит. Главный плюс, почему выбор пал на неё - это очень крепкая боковина, очень твердая резина и шум от неё при этом не значительный. Едет отменно, уверенно чувствуешь себя на дороге, торможение хорошее, разгон отличный, маневренность не страдает.
Недостатки: Всё хорошее в Hankook Ventus перечёркивается одним недостатком - слабая боковина, что привело по сути к отказу от резины. Невозможно постоянно менять покрышки из-за разбитых дорог. Bridgestone Potenza S001 - недостатков не замечено, возможно колейность она и не любит, но всё остальное у неё на высоте.
Комментарий: Вернулся на Bridgestone - ранее почти на всех авто стоял у меня Bridgestone - разные модели и турназа и адреналин, айс-круйзер, летом и зимой, и я никогда не испытывал таких трудностей как с Hankook. Сколько ям я не ловил, на 100 км/ч на трассе, на переездах, на стыках эстакад, ни одной грыжи и ни одного бокового пробоя! Даже диски зимние шатмповки квадратными становились от ям, а резина не спускала. Ни на зимней ни на летней резине не было. Эксперимент с новой технологичной шиной Hankook Ventus V12 evo2 не удался! От Bridgestone Potenza S001 ожидаю надёжную службу как и было ранее. Всем спасибо за внимание.
Достоинства: Новая резина, как новая машина, лучше старой.
Недостатки: Шумит как каток по асфальту! Просто самолет на взлете! Колейность держит плохо. Ценник.... , ни в какие ворота.
Комментарий:
Достоинства: уверенное сцепление крепкая боковина, практически невозможно сделать килу
Недостатки: тяжелые маленький ресурс высокая цена
Комментарий: Хочу поделиться отзывом на данную модель. Модель считается топовой в линейке Potenza. Имею опыт эксплуатации двух комплектов на разных автомобилях, чем хочу и поделиться с вами. Первый комплект был в размере 225/45 R17, второй 245/45 R18. Достоинства и недостатки выявил одинаковые для обоих типоразмеров. При покупке сразу обращают на себя внимание очень глубокие водоотводные дорожки в протекторе, выглядит она очень эффектно! Новая покрышка практически на любых скоростях не боится аквапланирования, обладает прекрасными сцепными характеристиками на мокром и сухом асфальте, но, при условии положительных температур. При температуре воздуха ниже 2-3 градусов тепла прогреть становится довольно трудно, ну а по снегу ездить на них вообще категорически не рекомендую, возникает ощущение, что они сделаны вовсе не из резины, а из пластика. Шина очень прочная, не боится никаких ям и выбоин на дороге, но из за этого и тяжелая. Расход топлива после установки этих шин увеличивается практически на литр на 100 км. пути. Самый главный для меня недостаток данной модели, это крайне низкий ресурс, примерно 40 тыс. км при условии езды без пробуксовок и разворотов на ручнике, видимо это тоже следствие большого веса покрышки. Проигрывает в сравнении с эксплуатировавшейся до этого более бюджетной Potenza RE 040A, чей ресурс без проблем составлял 70-75 тыс.км. Для себя сделал вывод о переоцененности модели. Шина идеально подойдет для любителей погонять по плохим дорогам.
Тесты летней шины Bridgestone Potenza S001
| Место | Описание / Рекомендации | Баллы |
|---|---|---|
| 5 | ||
| 9 |  впечатляющая управляемость на асфальте заурядные показатели на мокрых участках | Баллы: 3.0 |
| 9 | ||
| 9 | ||
| 11 |
Клиенты о нас
Комментарий: Был приятно удивлен профессионализмом и доброжелательностью мастеров компании ИВАНОР. Спасибо.
Комментарий: Я снова счастлива за рулем! Потому что в IVANOR провели полную диагностику и качественный ремонт выявленных проблем.Приемщик Андрей предложил удобное время в день обращения, выслушал имеющиеся жалобы, предложил вариант работы. После диагностики провел подробное объяснение каждой неполадки, озвучил пути решения, предложил выбор. Все максимально понятно, и, что для меня очень важно, вежливо. Сам ремонт проведен максимально быстро, не смотря на то, что не все детали были в наличии. Забирала машину, и получила еще много полезных советов по эксплуатации, объяснения по проведенному ремонту. Большое спасибо, очень-очень довольна всем.
Комментарий: Замечательная работа. Хочу поблагодарить Мастеров своего дела Тимура и Михаила (Ростовского). Много лет пользуюсь услугами Центра. Очень доволен. И вниманием и результатом.
Комментарий: Хотел поблагодарить мастера приемщика Николая Азанова и механика Вячеслава за профессионализм
Комментарий: Хочу по благодарить мастера приемщика Бушуева Михаила и его команду! За оперативное решение проблем с моей "ласточкой"! Молодцы!!!
Комментарий: Нареканий к работе сотрудников нет
Комментарий: Повезло , через полчаса после звонка был на подъёмнике . Ребята обходителтные , мастер красавец , прокомментировал каждый шаг, без напряга , спокойно, поменял тормозные диски, колодки . Посмотрели уровень жидкостей , плотность аккумулятора. Почистил , промазал суппорта, цилиндры .По времени как сказали так и сделали . Доволен как слон . Спасибо! Рекомендую.
Комментарий: Был на замене масла в Центре на Варшавке. Купил масло там же в магазине, мастер Дмитрий помог подобрать масло и всё рассказал. Сделали всё быстро. Буду еще обращаться, подход понравился.
Комментарий: Все отлично, администратор Олег. К нему на сервис нужно ездить.
Комментарий: Вчера проходил очередное ТО моего Рено Логан 2. Как всегда, качество высокое. Вежливый персонал. В помещениях чисто. Машина была принята на ТО в назначенное время. Спасибо коллективу центра Иванор в Коломне!
Комментарий: Обслуживаю свой автомобиль с момента покупки, 7 лет всем довольна. Меняем шины с сезонным хранением, 2 раза в год. Техосмотры, текущие замены и ремонт по необходимости- всегда только здесь. Быстро доставят детали, все сделают качественно и быстро . Удобно записываться, операторы перезванивают и перенаправляют на нужный центр обслуживания. Спасибо , и мне очень удобно , что рядом с домом.
Комментарий: Молодцы. Спасибо. Особенная благодарность за проявленный профессионализм и внимательность инженеру - приёмщику Юрию.
Комментарий: Олег Борисенко (если не ошибаюсь) Большое человеческое спасибо!!!
Комментарий: Большое спасибо!!! Очень душевно! Приняли без очереди, оперативно помогли с моей проблемой! Отдельное спасибо Олегу Б.,за терпение! Всё объяснил,показал,рассказал.
Комментарий: Благодарю за качественное обслуживание коллектив центра и отдельно мастера Кабирова Д. Т. за организацию проведения работ.
Комментарий: Приезжал на диагностику. Записался на ремонт . Пока все нормально
Комментарий: Уже второй год обслуживаюсь в этом центре, Менеджер Дмитрий отличный специалист, диагностику и ремонт сделали быстро и качественно.
Комментарий: Спасибо ребятам!🤝 Славику, который ранее с официального Ниссана- особый респект! Руки- не крюки!!!
Комментарий: Ремонт задней подвески. Максимальная забота о клиенте. Молодцы!
Комментарий: Хороший сервис всё чётко и оперативно
Достоинства: Управляемость на любых скоростях, машина не "плывет" вплоть до максимальных значений
Недостатки: 5 проколов за два сезона, это первая резина, которую я вообще ремонтировал с тех пор, как начал покупать новые машины. Хорошо еще ранфлэт, не нужно с домкратом возиться. Износостойкость никакая. 2 сезона (общий пробег 36 тыс на зиме и лете) и все, и это не при экстремальной езде, примерно половина пробега по трассе.
Комментарий: Езда в удовольствие, но с практической точки зрения есть недостатки, повысить бы износостойкость.