Зимние шины Cordiant Sno-Max 185/60 R15 88T
Наличие зимней шины Cordiant Sno-Max 185/60 R15 88T
Аналоги зимней шины Cordiant Sno-Max 185/60 R15 88T
Характеристики зимней шины Cordiant Sno-Max 185/60 R15 88T
| 185 | ширина шины |
| 60 | высота профиля шины |
| R15 | посадочный диаметр шины |
Модель | Cordiant Sno-Max |
Размер | 185/60 R15 |
Диаметр | R15 |
Сезон | Зима |
Индекс нагрузки | 88 (до 560 кг на колесо) |
Индекс скорости | T (до 190 км/ч) |
Run Flat | Нет |
Описание зимней шины Cordiant Sno-Max 185/60 R15 88T
Шипованные автопокрышки Cordiant Sno-Max 185/60 R15 позволяют добиться точного сцепления и хорошей тяги при маневрировании на скользких поверхностях. Эту модель можно купить для легкового автотранспорта – компактных городских машин, семейных универсалов, кроссоверов, внедорожников. В шинном центре Vianor в Москве приобрести этот вариант российского производителя можно с доставкой. У нас доступны типоразмеры для колес с диаметром R13–R18.
Обзор зимней шины Cordiant Sno-Max 185/60 R15 88T
Автошины Cordiant Sno-Max спроектированы для использования в условиях скандинавских, канадских, российских зим. Проведенные независимыми экспертами испытания показывают, что основными их параметрами выступают комфорт, динамика, безопасность вождения. Изготовитель рекомендует первые 500 км во время обкатки двигаться в спокойном режиме, без резких маневров. Когда индикаторы обкатки сотрутся, можно возвращаться к обычной манере езды.
Преимущества шин:
- Отточенная управляемость автотранспортом. Резина демонстрирует уверенное торможение при любой погоде – в снег, слякоть, гололед. Этому способствуют зигзагообразные ламели, двухфланцевые шипы с якорной фиксацией, сплошное центральное ребро в виде зигзага.
- Особый состав компаунда. Специально для этой резины была разработана инновационная формула. Структура покрышек отличается сниженной массой и высокой эластичностью. За счет этого колеса стали более легкими, стойкими к деформациям и надежными вне зависимости от дорожных и погодных условий.
- Защита от гидропланирования. Множественным дренажным канавкам присуще свойство саморасширения. За счет этого шина легко освобождается от налипших снежных, грязевых масс, слякоти, излишков воды. Это повышает ее возможность сопротивляться слешплэнингу.
- Защита от внешних воздействий. Каркас сделан из двухслойного металлического корда с добавлением слоя из текстиля. Такое строение усиливает конструктивную прочность авторезины и защищает от различных видов физической агрессии – ударов, деформаций, проколов.
- 16-рядная ошиповка. Позволяет свести к минимуму скольжение, делает передвижение по обледенелым участкам безопасным. Время разгона и торможения также снижены до минимума. Разнесение шипов в 16 рядов за счет увеличения ширины протектора способствует акустическому комфорту в салоне.
Автошины российского бренда подходят для перемещения по непредсказуемым зимним покрытиям. В нашем интернет-магазине приобрести этот товар можно по цене от 2295 руб. Достаточно подобрать модель и оставить заявку на сайте. Наши консультанты в Москве ответят на ваши вопросы.
Отзывы пользователей о зимней шине Cordiant Sno-Max
Достоинства: Купил 2 Баллона на переднюю ось взамен нордман 4 с которой все шипы вылетели, так всю зиму ездил как летом. По укатанному снегу и льду ведёт себя адекватно, разгоняется без букса и отлично тормозит. Отъездил 1 зиму, не потерял ни одного шипа. Это намного лучше чем екогама в подобной стоимости
Недостатки: В сугробы лучше не лезть
Комментарий: Мля аку енная за 2200 баллон
Достоинства: Соотношение цена качество, по снегу 5, по мокрому асфальту 5
Недостатки: Качество ошиповки, на льду 3, на каше по асфальту 3+, на каше по льду 1
Комментарий: С этими покрышками знаком давно, копия именитого производителя за исключением российского состава смеси, были зимние шиповки Кама и Амтел и Ханкук эти лучше, ценовой диапазон примерно одинаков, главный минус шипы которые вылетают, без шипов эти покрышки ноль, их стихия снег и мокрый асфальт где они тихие и отлично держат дорогу, на сухом асфальте плывут и шумят, на льду без резких движений рулем можно ездить, шумят так же как на асфальте, по каше толще 5 см лучше не лихачить, R13 отходили 3 сезона, 80% шипов вылетели продал с машиной, R16 4 сезона 50% шипов на месте, думаю менять на SNOW CROSS, на фото шины 5 летней эксплуатации.
Достоинства: Хороший зацеп, нигде не застрял этой зимой, информативно понятное торможение, шипы за первый сезон все на месте, доступная цена
Недостатки: Шумновата, но это все шипы и привыкаешь за пару дней
Комментарий: После 4 лет на липучке надоело креститься после каждого снегопада, взял эти на шипах и ни разу не пожалел.
Достоинства: Управляемого, малошумность
Недостатки: Слабый корт, пропускает воздух из-за того, что шипы продавливают корт.
Комментарий: Не рекомендую.
Достоинства:
Недостатки: Корд никакой, из 4 шин до 3 сезона дожила 1 и та шишками и травят шипы. Эксплуатация дом работа, город.
Комментарий: Не советую
Достоинства: тормозной путь понятен, проблем с качением нет, зацеп хороший
Недостатки: да ничего, ожиданий-то не было
Комментарий: многие говорят, что максы хуже, чем кроссы или та же хакка. фиг знает. У меня никаких проблем никогда не было, а будучи таксистом всегда наезжаю много км, но проблем не было
Достоинства: Хорошая резина.
Недостатки: Не обнаружил.
Комментарий: За 6 сезонов потерялось по 4- 5 шипов с колеса. Гребет по снегу на ура.
Достоинства: Цена, износостойкость, ПРОЧНОСТЬ.
Недостатки: Делает руль не очень информативным, приходится подруливать.
Комментарий: Отъездил на этих покрышках ровно три зимы. Покупал на Ланос 185х65/R14. За три зимы ни разу нигде не застрял: ни в каше, ни в сухом глубоком снегу - ну вот вооообще нигде! По льду едет вполне нормально, тормозит тоже. Аквапланирования не замечал. Многие пишут, что не любит колею. А какая ЛЮБИТ? Господа, ну не пишите бред, а? Любую машину с любыми колесами швыряет в колее. Продавал машину на них же: при пробеге около 30 тык. процентов 20 шипов вылетело, а сам протектор был почти как новый. Теперь о прочности. Много отзывов, что рвется корд от мелких кочек, грыжи, шишки и трещины. Такое чувство, будто комментарии проплачены. Чтобы было представление о прочности этих покрышек скажу, что сам из Донбасса. Из того самого, где стрельба, Грады, мины. Так вот. Дорог там НЕТ, есть направления. Эти направления в воронках от тех самых мин и Градов. Да и танки все разбили траками. Вот во время очередного обстрела летел я 170 км/ч и попал правыми колесами в воронку (ну некогда было думать о выборе дороги - страшно ппц!). Так вот, как итог: покрышки целы, а задняя пружина сломалась. И вот живу я в другой, братской (да-да, родной и братской!!!) стране, езжу на новеньком Пежо, а в багажнике прямо сейчас лежат эти покрышки 205х60/R16 и ждут вечернего монтажа. Лично я - рекомендую! Они, возможно, мне жизнь спасли.
Достоинства: Хорошо гребет и в снег и в грязь зацеп отличный
Недостатки: Использовал 5 лет накатал около 40 тыс км, шипов осталось около 50 % но в итоге пришлось выкидывать 3 колеса, они стали горбатые,одно осталось целое.
Комментарий: Не посоветовал бы
Клиенты о нас
Комментарий: Хотел поблагодарить мастера приемщика Николая Азанова и механика Вячеслава за профессионализм
Комментарий: Хочу по благодарить мастера приемщика Бушуева Михаила и его команду! За оперативное решение проблем с моей "ласточкой"! Молодцы!!!
Комментарий: Нареканий к работе сотрудников нет
Комментарий: Повезло , через полчаса после звонка был на подъёмнике . Ребята обходителтные , мастер красавец , прокомментировал каждый шаг, без напряга , спокойно, поменял тормозные диски, колодки . Посмотрели уровень жидкостей , плотность аккумулятора. Почистил , промазал суппорта, цилиндры .По времени как сказали так и сделали . Доволен как слон . Спасибо! Рекомендую.
Комментарий: Был на замене масла в Центре на Варшавке. Купил масло там же в магазине, мастер Дмитрий помог подобрать масло и всё рассказал. Сделали всё быстро. Буду еще обращаться, подход понравился.
Комментарий: Все отлично, администратор Олег. К нему на сервис нужно ездить.
Комментарий: Вчера проходил очередное ТО моего Рено Логан 2. Как всегда, качество высокое. Вежливый персонал. В помещениях чисто. Машина была принята на ТО в назначенное время. Спасибо коллективу центра Иванор в Коломне!
Комментарий: Обслуживаю свой автомобиль с момента покупки, 7 лет всем довольна. Меняем шины с сезонным хранением, 2 раза в год. Техосмотры, текущие замены и ремонт по необходимости- всегда только здесь. Быстро доставят детали, все сделают качественно и быстро . Удобно записываться, операторы перезванивают и перенаправляют на нужный центр обслуживания. Спасибо , и мне очень удобно , что рядом с домом.
Комментарий: Молодцы. Спасибо. Особенная благодарность за проявленный профессионализм и внимательность инженеру - приёмщику Юрию.
Комментарий: Олег Борисенко (если не ошибаюсь) Большое человеческое спасибо!!!
Комментарий: Большое спасибо!!! Очень душевно! Приняли без очереди, оперативно помогли с моей проблемой! Отдельное спасибо Олегу Б.,за терпение! Всё объяснил,показал,рассказал.
Комментарий: Благодарю за качественное обслуживание коллектив центра и отдельно мастера Кабирова Д. Т. за организацию проведения работ.
Комментарий: Приезжал на диагностику. Записался на ремонт . Пока все нормально
Комментарий: Уже второй год обслуживаюсь в этом центре, Менеджер Дмитрий отличный специалист, диагностику и ремонт сделали быстро и качественно.
Комментарий: Спасибо ребятам!🤝 Славику, который ранее с официального Ниссана- особый респект! Руки- не крюки!!!
Комментарий: Ремонт задней подвески. Максимальная забота о клиенте. Молодцы!
Комментарий: Хороший сервис всё чётко и оперативно
Комментарий: Замена лампы Тойота Камри. Всё на уровне, спасибо.
Комментарий: Спасибо за быстрое и качественное обслуживание
Комментарий: Спасибо за быстрое и профессиональное обслуживание. Обращаюсь не первый раз и всё время вручают ребята. Цены очень адекватные
Достоинства: Низкая цена. Не особо шумные. Сезон отходили без грыж и прочих проблем.
Недостатки: Производство Тайвань. Зацеп не очень. После первого сезона не все шипы уцелели.
Комментарий: Продавцы в магазине уверяли, что Тайваньская резина лучше Российской, обманщики. Брал 195/60R15. При среднегодовом пробеге 17000 км, за зиму несколько шипов с каждой шины всё-таки вылетели. По прямой 80 км/ч даже при небольшой колейности ехать страшно, думал дело в ходовке, но следующий сезон показал что дело было в резине.