Зимние шины Dunlop Winter Maxx WM01 225/40 R18 92T
Похожие варианты
Наличие зимней шины Dunlop Winter Maxx WM01 225/40 R18 92T
Аналоги зимней шины Dunlop Winter Maxx WM01 225/40 R18 92T
Характеристики зимней шины Dunlop Winter Maxx WM01 225/40 R18 92T
| 225 | ширина шины |
| 40 | высота профиля шины |
| R18 | посадочный диаметр шины |
Модель | Dunlop Winter Maxx WM01 |
Размер | 225/40 R18 |
Диаметр | R18 |
Сезон | Зима |
Индекс нагрузки | 92 (до 630 кг на колесо) |
Индекс скорости | T (до 190 км/ч) |
Run Flat | Нет |
Описание зимней шины Dunlop Winter Maxx WM01 225/40 R18 92T
Фрикционные автопокрышки Dunlop Winter Maxx WM01 225/40 R18 обеспечивают легковому автотранспорту усиленное сцепление с дорожным полотном. Эта модель разработана на смену предшествующей вариации DSX-2. Ее отличают более короткая тормозная дистанция, новый протекторный узор с тонкими ламелями. Купить комплект в Москве легко с помощью компании «Вианор». У нас есть разные типоразмеры для колес с диаметрами R13–R19.
Обзор зимней шины Dunlop Winter Maxx WM01 225/40 R18 92T
Резина Dunlop Winter Maxx WM01 подходит для эксплуатации на разных легковых автомобилях — от компактных машин до кроссоверов, минивэнов, пикапов, внедорожников. Она обеспечивает стабильность езды и прекрасную управляемость на обледенелых покрытиях. Эти покрышки особенны тем, что даже резкое торможение происходит мгновенно и мягко. Тормозной путь при этом минимальный. Такого результата инженерам удалось достичь за счет применения инновационных технологий и высококачественного сырья.
Преимущества шин:
- Асимметричный протекторный узор с узкими ламелями. Благодаря огромному их количеству автопокрышки быстро осушают контактную площадку, четко реагируют на все команды водителя. Они улучшают тормозные свойства, способствуют увеличению контактной зоны.
- Новый состав компаунда с использованием технологии 4D Nano Design. Увеличенное содержание кремния гарантирует сохранение свойств авторезины при любых температурах, даже при экстремально низких. Каждая молекула силики при этом находится в окружении особых смягчителей.
- Улучшенная управляемость. Этому способствует нестандартная форма плечевых зон с зубчатыми гранями. Она является залогом устойчивости при перемещении по снежным и обледенелым поверхностям. Управляемость транспортным средством не снижается независимо от типа дороги.
- Увеличенное на 22% число количество острых граней. Ламелизация выполнена по технологии Miura-Ori, что позволило достичь такого эффекта по сравнению с предшествующими версиями. Кромочный эффект усилен, сцепление со скользкими участками становится еще более эффективным.
- Защита от деформаций профиля. Металлокордный брекер отличается высокой прочностью. Он надежно защищает автошины от порезов, проколов, разрывающих усилий и других видов физической агрессии. Ламели с более длинными гранями предотвращают подламывание блоков.
- Развитая система дренажа. Она состоит из продольных глубоких каналов, выводящих влагу из-под колес, и множественных боковых бороздок, мгновенно устраняющих слякоть, снежные массы из пятна касания. Ромбовидные поперечные канавки характеризуются эффектом самоочищения.
- Акустический комфорт. Оптимизированная система размещения шашек протектора работает на подавление аэродинамических резонансов. Шум в салоне почти отсутствует, даже если двигаться на высокоскоростных режимах. Шины обеспечивают также плавный ход, уменьшение вибраций при езде по неровному покрытию.
У этой модели оптимально сбалансированы основные качества. Это делает ее подходящей для зимней езды по наледи, рыхлому либо утрамбованному снегу, в оттепель. Зубчатые края плечевых зон способствуют безопасному, уверенному вхождению в повороты. Блоки на боковой части позволяют совершать резкое маневрирование без ухудшения сцепных характеристик.
Покрышки выпускают в десятках типоразмеров, в том числе редких. В интернет-магазине Vianor можно приобрести комплект с доставкой в Москве. Цены уточнить можно у наших консультантов. Они ответят и на другие имеющиеся у вас вопросы.
Отзывы пользователей о зимней шине Dunlop Winter Maxx WM01
Достоинства: Отлично гребет на рыхлом снеге. Вменяемый акустический комфорт, прочный каркас.
Недостатки: Полнейшее отсутствие сцепления с асфальтом
Комментарий: Покупал в конце осени 2014г, модель новая, обзоров по ней авторитетные издания еще не делали. Но решил довериться марке и проверить. Как результат: Снег - 5 Лед - 3 вод/каша - 4 сухой асфальт - 1 Чем теплее, тем хуже сцепление. В +3 с удивлением обнаружил отсутствие сцепления с СУХИМ асфальтом. Неожиданно было это обнаружить на 90км/ч. Поведение - как на льду. Да еще и по колее авто прыгает, хотя машина - Теана, не самая легкая.
Достоинства: Твердая боковина. Очень мягкая,без шумная как многие думают резина! Едет по любому покрытию на ура.Тормозит на любой дороге лучше любых шипов.
Недостатки: Сильно бросает из калии.Страшно ездить в плюсовую погоду!
Комментарий: По началу казалось что еду на спущенных колесах, слишком уж она мягкая,и решил накачать под 2.5 атмосферы и проблема решена.Если продавец будет вас уверять что Nokian отечественного производства лучше,это не так.(проверенно на личном опыте).Берегите себя.
Достоинства: Гребёт отлично.
Недостатки: Очень не любит колею(выкидывает из неё),шумная,плохо тормозит по льду(впрочем как и все липы).
Комментарий: Наверное купил бы другую,более мягкую.
Достоинства: Отличные тапки! Мягкая, не шумная!
Недостатки: Не заметил
Комментарий: Откатал год. Летом, так вышло тоже на ней ездил. В итоге пришлось осенью передние на задние махнуть. Что зимой, что летом предсказуема! Управление отличное. Летом визжала на виражах )) , но ни намека на снос. Зимой на нечищеной грунтовке ехал как по асфальту. Остановился, а снегу по пороги! Volkswagen Caddy Family.Всем советую. Классные липуны! Понравились больше чем Ice Guard IG50.
Достоинства: прогнозируемое поведение на дороге, зубастая, прочный боковой корд. Расход топлива не изменился (после Danlop DS-2)
Недостатки: чуть гуляет в колее (по ощущениям)
Комментарий: с учетом цены отличный выбор предпочтительно для города
Достоинства: мягкая,что на льду,что по каше отлично тормозит даже АБС редко трещит!
Недостатки: я не заметил,по крайней мере пока.
Комментарий: всем советую!!!
Достоинства: Не дубеет до -30 ниже пока не было.Тормозит что по снегу, что по асфальту с реагентами. Гребет тоже хорошо.
Недостатки: Если пошла боковым скольжением... Только газом ловить.... но первые разы было очень неожиданно словить такое... машина очень устойчива...
Комментарий: Ну поставил 4 звезды, ибо не любитель боком ездить, а для спокойной езды по городу, отличный выбор, запас по торможению хороший, но расслабляться не стоит. Пишут про шумность... как то не заметил... но слышу если рядом шипы едут ..
Достоинства: отличная
Недостатки: нет
Комментарий: сколько ездил на Dunlop всегда хорошая резина да и цена невысокая
Достоинства: Гребет, мягкая, тормозит отлично!!!
Недостатки: шумная
Комментарий: Снял один бал за шум. Покупкой доволен.
Клиенты о нас
Комментарий: Хотел поблагодарить мастера приемщика Николая Азанова и механика Вячеслава за профессионализм
Комментарий: Хочу по благодарить мастера приемщика Бушуева Михаила и его команду! За оперативное решение проблем с моей "ласточкой"! Молодцы!!!
Комментарий: Нареканий к работе сотрудников нет
Комментарий: Повезло , через полчаса после звонка был на подъёмнике . Ребята обходителтные , мастер красавец , прокомментировал каждый шаг, без напряга , спокойно, поменял тормозные диски, колодки . Посмотрели уровень жидкостей , плотность аккумулятора. Почистил , промазал суппорта, цилиндры .По времени как сказали так и сделали . Доволен как слон . Спасибо! Рекомендую.
Комментарий: Был на замене масла в Центре на Варшавке. Купил масло там же в магазине, мастер Дмитрий помог подобрать масло и всё рассказал. Сделали всё быстро. Буду еще обращаться, подход понравился.
Комментарий: Все отлично, администратор Олег. К нему на сервис нужно ездить.
Комментарий: Вчера проходил очередное ТО моего Рено Логан 2. Как всегда, качество высокое. Вежливый персонал. В помещениях чисто. Машина была принята на ТО в назначенное время. Спасибо коллективу центра Иванор в Коломне!
Комментарий: Обслуживаю свой автомобиль с момента покупки, 7 лет всем довольна. Меняем шины с сезонным хранением, 2 раза в год. Техосмотры, текущие замены и ремонт по необходимости- всегда только здесь. Быстро доставят детали, все сделают качественно и быстро . Удобно записываться, операторы перезванивают и перенаправляют на нужный центр обслуживания. Спасибо , и мне очень удобно , что рядом с домом.
Комментарий: Молодцы. Спасибо. Особенная благодарность за проявленный профессионализм и внимательность инженеру - приёмщику Юрию.
Комментарий: Олег Борисенко (если не ошибаюсь) Большое человеческое спасибо!!!
Комментарий: Большое спасибо!!! Очень душевно! Приняли без очереди, оперативно помогли с моей проблемой! Отдельное спасибо Олегу Б.,за терпение! Всё объяснил,показал,рассказал.
Комментарий: Благодарю за качественное обслуживание коллектив центра и отдельно мастера Кабирова Д. Т. за организацию проведения работ.
Комментарий: Приезжал на диагностику. Записался на ремонт . Пока все нормально
Комментарий: Уже второй год обслуживаюсь в этом центре, Менеджер Дмитрий отличный специалист, диагностику и ремонт сделали быстро и качественно.
Комментарий: Спасибо ребятам!🤝 Славику, который ранее с официального Ниссана- особый респект! Руки- не крюки!!!
Комментарий: Ремонт задней подвески. Максимальная забота о клиенте. Молодцы!
Комментарий: Хороший сервис всё чётко и оперативно
Комментарий: Замена лампы Тойота Камри. Всё на уровне, спасибо.
Комментарий: Спасибо за быстрое и качественное обслуживание
Комментарий: Спасибо за быстрое и профессиональное обслуживание. Обращаюсь не первый раз и всё время вручают ребята. Цены очень адекватные
Достоинства: хорошо управляется на скорости 160-170; жесткая, не гуляет в поворотах; низкая цена
Недостатки: воет! колейность, даже небольшая, приводит к рысканью авто; на мокром асфальте не тормозит.
Комментарий: Купил эту резину, так как понадеялся на то, что новая модель лучше старой (граспик дс3). Увы ошибся..........Отбалансировалась идеально. Поехал и испугался - авто полноприводное болтается в полосе на дороге так, что приходится парировать рулем. Неприятное ощущение как будто рулевое не исправно. Шум елы палы шумовка у меня неплохая двигатель тих и вдруг ВОЙ как в метроподземке (не магазине), с изменением частоты от скорости. Пришлось притормозить - дождь, дорога мокрая АБС включилась сразу неприятная неожиданность однака. Мороз минус 7 - тут всё очень достойно и адекватно, на скорости идет идеально повороты проходит без замечаний. Ну что посмотрим как прикатается отпишу. Пока я оцениваю - ниже среднего до граспика как до луны. Сезон пробег где то 10 тысяч. 2 колеса убил в острой яме. Прикаталось всё стало приемлимо. Можно покупать, но бридж все равно лучше.