Зимние шины Gislaved Soft Frost 200 XL 225/40 R18 92T
Похожие варианты
Наличие зимней шины Gislaved Soft Frost 200 XL 225/40 R18 92T
Аналоги зимней шины Gislaved Soft Frost 200 XL 225/40 R18 92T
Характеристики зимней шины Gislaved Soft Frost 200 XL 225/40 R18 92T
| 225 | ширина шины |
| 40 | высота профиля шины |
| R18 | посадочный диаметр шины |
Модель | Gislaved Soft Frost 200 |
Размер | 225/40 R18 |
Диаметр | R18 |
Сезон | Зима |
Индекс нагрузки | 92 (до 630 кг на колесо) |
Индекс скорости | T (до 190 км/ч) |
Run Flat | Нет |
Исполнение | XL (Повышенной грузоподъемности) |
Описание зимней шины Gislaved Soft Frost 200 XL 225/40 R18 92T
Gislaved SOFT*FROST 200 для компактных автомобилей, автомобилей среднего и высшего классов и автомобилей класса SUV.
Шины Gislaved, испытанные в сложнейших климатических условиях Швеции, обеспечивают отличные сцепные характеристики и управляемость в любых условиях:
- Прямая передача усилия на снег.
- Идеально подходит для таких автомобилей, как Volvo V70, BMW 3er и VW Tiguan.
Купить шину Gislaved SOFT*FROST 200 можно самостоятельно на нашем сайте, добавив необходимое количество в Корзину. В случае возникновения вопросов о товаре рекомендуем обращаться к нашим менеджерам по указанному телефону.
Обзор зимней шины Gislaved Soft Frost 200 XL 225/40 R18 92T
Сцепление на льду:
Новый резервуары для льда отводят ледяную крошку и очищает шип от льда. Сцепление на льду становится лучше.
Наконечник шипа продолговатой формы врезается в поверхность льда подобно торможению на коньках, где длинное лезвие, усыновлённое поперёк направлению движения, позволяет значительно погасить энергию движения и укоротить тормозной путь.
Сцепление на снегу:
Снежные карманы стабилизируют блоки рисунка, что повышает управляемость на снегу и стабильность шины.
Снежные карманы, расположенные по всей длине канавок, собирают и фиксируют снег более эффективно. С помощью этой технологии мы обеспечиваем более высокое трение снега о снег.
Аквапланирование:
Новый тип рисунка протектора "склон Гиславед" гарантирует, что вода и слякоть быстро удаляются из зоны контакта.
Такая схема направленности стабилизирует блоки и улучшает защиту от аквапланирования.
Отзывы пользователей о зимней шине Gislaved Soft Frost 200
Достоинства: Уверенное, предсказуемое поведение в зимний период.
Недостатки: Не обнаружел
Комментарий: Уверенное предсказуемое поведение зимой. Также отличная управляемость на мокром и сухом асфальте даже на скорости 140-150 км\ч. Хорошее поведение на снегу и снежной каше. Чистый лёд конечно не стихия шин липучек но осторожно ездить вполне можно.
Достоинства: Просто хорошая резина
Недостатки: Нету
Комментарий: Цена = качество
Достоинства: Цена
Недостатки: Не важная управляемость на льду
Комментарий: Решил я значит попробовать шины без шипов . Бюджеты маленькие , вариантов и того меньше . По отзывам самый самолет это ContiViking 7 , но и цена у него как у маленького самолета . Азиаты так же хороши , как и цена на них . В итоге решил взять soft 200 , и по отзывом не плох и рисунок от 5 викинга . После когтей не привычно было ехать в тишине , но при торможение внутренний голос говорил " *** сейчас мы настигнем чей нибудь бампер " но после пары недель обвыкся . По городу класс , тихо комфортно , но только стоит выехать на трассу или в заснеженные дворы сей обод под названием " липучка " упорно отказывается цеплять дорогу . Как на лете . На Жигулях. В Норильске . В целом шина достойная , но если ваш болид весит меньше двух тонн , то на льду проблемы возникнут из того места , из которого вы даже и ожидать не смогли бы )
Достоинства: Отзыв о используемых покрышках Soft Frost 200 в типоразмере 215/60 R16. Данный типоразмер производится в Словакии, относительно свежие - дата производства 20.18, мягкая, достаточно тихая, боковина прочная??? (идёт усиленная - XL), рисунок отлит ?ровно (1 в 1 как у Continental ContiVikingContact 5) отбалансировалась хорошо (не более 35 грамм на колесо).
Недостатки: Немного чувствительна к колее
Комментарий: Регион и пользования - Москва и область. Отлично держит сухой и мокрый асфальт, снежную кашу и укатанный снег, имеет прогнозируемое поведение на льду - в сравнении с ранее используемой в таком же типоразмере Хаккапелитой 7.
Достоинства: Очень низкий уровень шума. Высокая управляемость. Держит занос. Мягкая.
Недостатки:
Комментарий: Просто хорошая зимняя резина. Размер 225/75 R16
Достоинства: Очень приятная, мягкая и тихая резина. Идеальна для больших городов со слякотью и долгих поездок по загородным трассам (холодным влажным/сухим бесснежным).
Недостатки: Не минус, но на льду, как и любая липучка, практически не тормозит, но играя с педалью газа вопросов никаких нет. Если влетит в яму глубже 10 см на скорости выше 80 км/ч будет грыжа со 100% вероятностью. В глубокий снег лучше не заезжать, застрянете.
Комментарий: 4 зимы (порядка 110 тысяч км) я отгонял на "старшей" резине с аналогичным рисунком Continental ContiVikingContact 5 (кто не верит, гуглите её рисунок, до 2016 года она выпускалась у них, а теперь перешла к дочке Конти - Гиславеду). Это одна из самых качественных высокоскоростных липучек в мире.
Достоинства: за такие деньги резина очень хорошая. Шумность не выше, чем у других. Катит очень мягко.
Недостатки: не выявил
Комментарий: Если проходит 3 сезона, то будет несомненный Вин! Хотя, все зависит от эксплуатации!
Достоинства: Очень тихая и мягкая резина. В размере 225/50/17 есть хорошая защита диска. В «прошлой жизни» на конвейере эта модель называлась Continental, что внушает доверие. Сделана в Германии. Отбалансировалась хорошо.
Недостатки: Ездил только при околонулевой температуре. При разгоне с места руль приходится держать с усилием, ибо машина начинает рыскать. Играл с давлением - не помогло. Машина передний привод, Дизель. Надеюсь, при зимних условиях будет чуть лучше держать дорогу на разгоне.
Комментарий: Повороты проходит хорошо, высокая скорость также без проблем. На ощупь боковина довольно жесткая и толстая. Комфорт по сравнению с шипами - на высоте.
Достоинства: Малошумная, износостойкая
Недостатки: За эту цену недостатков нет
Комментарий: Проходила 2 зимы, нареканий 0. Управляется машина хорошо, у меня Аутлендер 3, на льду ожидаемо проскальзывает. Сейчас переставил на литые диски со штампованных и одно колесо не смогли нормально отбалансировать, повесили кучу груза, это единственный косяк
Клиенты о нас
Комментарий: Был приятно удивлен профессионализмом и доброжелательностью мастеров компании ИВАНОР. Спасибо.
Комментарий: Я снова счастлива за рулем! Потому что в IVANOR провели полную диагностику и качественный ремонт выявленных проблем.Приемщик Андрей предложил удобное время в день обращения, выслушал имеющиеся жалобы, предложил вариант работы. После диагностики провел подробное объяснение каждой неполадки, озвучил пути решения, предложил выбор. Все максимально понятно, и, что для меня очень важно, вежливо. Сам ремонт проведен максимально быстро, не смотря на то, что не все детали были в наличии. Забирала машину, и получила еще много полезных советов по эксплуатации, объяснения по проведенному ремонту. Большое спасибо, очень-очень довольна всем.
Комментарий: Замечательная работа. Хочу поблагодарить Мастеров своего дела Тимура и Михаила (Ростовского). Много лет пользуюсь услугами Центра. Очень доволен. И вниманием и результатом.
Комментарий: Хотел поблагодарить мастера приемщика Николая Азанова и механика Вячеслава за профессионализм
Комментарий: Хочу по благодарить мастера приемщика Бушуева Михаила и его команду! За оперативное решение проблем с моей "ласточкой"! Молодцы!!!
Комментарий: Нареканий к работе сотрудников нет
Комментарий: Повезло , через полчаса после звонка был на подъёмнике . Ребята обходителтные , мастер красавец , прокомментировал каждый шаг, без напряга , спокойно, поменял тормозные диски, колодки . Посмотрели уровень жидкостей , плотность аккумулятора. Почистил , промазал суппорта, цилиндры .По времени как сказали так и сделали . Доволен как слон . Спасибо! Рекомендую.
Комментарий: Был на замене масла в Центре на Варшавке. Купил масло там же в магазине, мастер Дмитрий помог подобрать масло и всё рассказал. Сделали всё быстро. Буду еще обращаться, подход понравился.
Комментарий: Все отлично, администратор Олег. К нему на сервис нужно ездить.
Комментарий: Вчера проходил очередное ТО моего Рено Логан 2. Как всегда, качество высокое. Вежливый персонал. В помещениях чисто. Машина была принята на ТО в назначенное время. Спасибо коллективу центра Иванор в Коломне!
Комментарий: Обслуживаю свой автомобиль с момента покупки, 7 лет всем довольна. Меняем шины с сезонным хранением, 2 раза в год. Техосмотры, текущие замены и ремонт по необходимости- всегда только здесь. Быстро доставят детали, все сделают качественно и быстро . Удобно записываться, операторы перезванивают и перенаправляют на нужный центр обслуживания. Спасибо , и мне очень удобно , что рядом с домом.
Комментарий: Молодцы. Спасибо. Особенная благодарность за проявленный профессионализм и внимательность инженеру - приёмщику Юрию.
Комментарий: Олег Борисенко (если не ошибаюсь) Большое человеческое спасибо!!!
Комментарий: Большое спасибо!!! Очень душевно! Приняли без очереди, оперативно помогли с моей проблемой! Отдельное спасибо Олегу Б.,за терпение! Всё объяснил,показал,рассказал.
Комментарий: Благодарю за качественное обслуживание коллектив центра и отдельно мастера Кабирова Д. Т. за организацию проведения работ.
Комментарий: Приезжал на диагностику. Записался на ремонт . Пока все нормально
Комментарий: Уже второй год обслуживаюсь в этом центре, Менеджер Дмитрий отличный специалист, диагностику и ремонт сделали быстро и качественно.
Комментарий: Спасибо ребятам!🤝 Славику, который ранее с официального Ниссана- особый респект! Руки- не крюки!!!
Комментарий: Ремонт задней подвески. Максимальная забота о клиенте. Молодцы!
Комментарий: Хороший сервис всё чётко и оперативно
Достоинства: Тихая работа, уверенность, шипы, управление, зимняя устойчивость, сцепление.
Комментарий: Скользкий двор, мокрый снег, лёд у школы - привычный набор зимнего утра. Долго думал и выбрал Gislaved Soft Frost 200. Взял с учетом зимы, когда погода может менять настроение по три раза в сутки. Эта резина не кричит протектором, не «воет» при езде, но когда ты выходишь из поворота на укатанном снегу и чувствуешь, что машина под контролем — понимаешь, что выбор был правильный. В городе — отличное поведение на укатанном покрытии, уверенное торможение. Машина стала вести себя спокойнее.