Зимние шины Nexen Winguard Ice SUV 225/65 R17 102Q
Похожие варианты
Наличие зимней шины Nexen Winguard Ice SUV 225/65 R17 102Q
Аналоги зимней шины Nexen Winguard Ice SUV 225/65 R17 102Q
Характеристики зимней шины Nexen Winguard Ice SUV 225/65 R17 102Q
| 225 | ширина шины |
| 65 | высота профиля шины |
| R17 | посадочный диаметр шины |
Модель | Nexen Winguard Ice SUV |
Размер | 225/65 R17 |
Диаметр | R17 |
Сезон | Зима |
Индекс нагрузки | 102 (до 850 кг на колесо) |
Индекс скорости | Q (до 160 км/ч) |
Run Flat | Нет |
Описание зимней шины Nexen Winguard Ice SUV 225/65 R17 102Q
Покрышки Nexen Winguard Ice SUV 225/65 R17 спроектированы для установки на внедорожники, кроссоверы, джипы, минивэны. Они демонстрируют эффективное сцепление с дорожным полотном и отточенную управляемость. В Москве резина южнокорейского бренда доступна в центре Vianor.
Протекторный узор автопокрышек Nexen Winguard Ice SUV 225/65 R17 имеет двойные V-образные канавки, за счет чего изделия максимально адаптированы для использования на любых зимних покрытиях. Увеличенное число дренажных канавок, расположенных вдоль и поперек, способствует быстрому отводу влаги, слякоти, снежной каши из контактной зоны.
Даже при низких температурах резина сохраняет эластичность благодаря наличию в составе компаунда силики. Чтобы купить автошины в Москве с доставкой, выберите нужный типоразмер из списка. При необходимости мы поможем с подбором, уточним цены и другие моменты.
Отзывы пользователей о зимней шине Nexen Winguard Ice SUV
Достоинства: Реально износостойкая резина, за 60 тысяч не стерлась до ограничителей. крепкие бока. В повороты на любом покрытии ведёт себя отлично! Цена хорошая 225/65 17. Производство Корея. Красивый рисунок протектора. И самое удивительное-на рельефном льду тормозит не хуже Pirelli ice zero шипов! На свежем снегу на полном приводе едет хорошо. Даже на днище садился и выезжал. Да и в принципе любая резина на полном приводе едет хорошо.
Недостатки: Гул. Поведение на льду, припорошенным снегом ужасное. Поведение на укатанном снегу посредственное, 3/5. Торможение на асфальте на скорости %3E90 просто пипец, 0/5. И на мокром и на сухом одна песня. На скорости 130 межсезонья, при t +1-+5 долго не проедешь, устаёшь, машину водит. Снегом замыливается очень охотно. Да так охотно, что и ламели не нужны. В Москве, где вечная соль, резина чувствует себя не очень. Не хватает шага и канавок. Частенько носит машинку. На грязи замыливается мгновенно. Даже летние nt420s едут в разы лучше. Хотя это не атшка же. Спорный минус. Не знаю кто там ездил на ней при +8 НА БОЛЬШИХ СКОРОСТЯХ и было все идеально, может до этого у Вас были максимально дубовые гудричи?) Но при +8 на ней ездить просто опасно, половину усилия на педаль и уже абс стрекочет. Слишком мягкие, слишком. А на больших скоростях их так дико раздувает, что машина приподнимается и руль становится невесомым. Большими скоростями считаю 130-140.
Комментарий: Рав 4 4-й кузов полный привод. Про аквапланирование сказать не могу, вроде нормально:) В принципе, если вы не придирчивы к резине, то можете брать. Но не рассчитывайте супер пупер результатов. И не экономьте. Ведь резина-это единственное, что соединяет вас с дорогой. Для себя я решил, что на резине больше экономить не буду. Почему 3 звёзды? Потому что раньше ездил только на шипах(нексен Спайк),потому не знаю как себя ведёт премиум липучка. Но по тестам нексен проигрывает соперникам. Кстати, шины меняют своё поведение по мере понижения температуры. Ездил при -5/-10и -21, разница приличная. -21 ведут себя очень даже хорошо и максимально комфортно на всех покрытиях. При -20 и ниже минусов у них нет вообще, по льду и укатанному снегу начинают тормозить как раллийные шины... Может, они созданы для максимально суровых зим?
Достоинства: Тихая мягкая не лорогая
Недостатки: Не выявил
Комментарий: Первый раз такое, что шум на зимней резине практически не отличается от летней (Yokohama). По ощущениям что машина стала даже мягче чем на лете. Вообщем очень приятные ощущения. Рекомендую к покупке
Достоинства: Эксплуатируется на Дискавери 3 три месяца. Достаточно тихая, неплохая управляемость на снегу и сухом и после дождя покрытии. Хорошо идет по глубокому снегу и грязи - вылазки в лес и на дачу. Отбалансировалась нормально.
Недостатки: Конечно все присущие липучке - лед и укатанный снег надо быть осторожнее, хотя управляемость в целом сохраняет. Обнаружилось, что на очищенной дороге (Варшавка ш) при - 8С скользит так, что испытал пару неприятных моментов. Возможно это из-за реагентов. Хотя до этого Kumho KC15 и Бриджстоун себя так не вели.
Комментарий: Нормальная резина для эксплуатации в Москве за свои деньги.
Достоинства: Цена. Комфорт по шуму,в салоне тихо. Прямолинейность, по сравнению с летними pirelli Scorpion verde(кидает в колее), на этих гораздо лучше.
Недостатки: На сыром асфальте срабатывает АБС и машина не останавливается, видимо там где нанесён реагент, пару раз чуть не влетел.
Комментарий: Хоть и шины тихие, но по кузову передаётся какая-то монотонная еле заметная вибрация, как- будто рисунок на протекторе имеет только поперечные насечки, но мне не мешает. Сколько отходят, сказать не могу. Снега пока мало поэтому буксовать не приходилось.
Достоинства: Достаточно тихая, хорошо отрабатывает стыки
Недостатки: Шины кривые, "яйцо". Просто жесть.
Комментарий: Был летний, модель 8000 - вполне неплохая модель. Думаю возьму фрикционную. И тут я попал... Купил и поставил осенью 2019. Изначально были вопросы по геометрии, ну у кого их сейчас нет. Что сразу смутило, так это некий странный эффект - как будто всё время вы едете по мелким-мелким стыкам. Сначала не понял, но спустя 8000 км увидел на передних колёсах четыре поперечных, чётких линий(как отлив-разрез). Видимо это место сварки каркаса. Отсюда и этот эффект - каждый этот стык-сварка отдаёт слегка при движении. Также это слышно при движении(шум отбивает такт). По снегу и льду реально не опробовал - второй год в Питере не видно зимы. Поставил на второй сезон в октябре 2020, ездить нереально - машина "танцует", её конкретно так подколбашивает, особенно до 80 км/ч. Классическое "яйцо". К покупке категорически не советую. Шляпа короче это, а не шины.
Достоинства: Полное отсутствие гула от колес
Недостатки: Не обнаружил
Комментарий: У Соренто Прайм единственный недостаток — гул от колес. Тут надысь решил зимнюю резину поменять и внезапно обнаружил, что у меня, оказывается, очень тихая машина. Т.е. этот Нексен тише штатной летней. И, на мой взгляд, на городских скоростях (на трассу не выбирался еще) - ничем не уступает по управляемости и тормозным свойствам.
Достоинства: Сразу скажу: стыки и шероховатость глотает на ура! Купил специально сейчас, кризис, летнюю на продажу, поезжу как на всесезонке. Вообще nexen за свои деньги великолепные шины, лучше kumho и dunlop в моем размере и для моей машины. Рекомендую. Опыт у меня огромный, ездил на всем и на всех машинах. Nexen прекрасная комфортабельный резина именно комфортабельная! Для неровных дорого, которых сейчас все больше и больше самый важный показатель - комфортабельность шины! Nexen считаю на уровне мировых лидеров! Рекомендую всем!
Недостатки: Нет такого
Комментарий:
Достоинства: В салоне стало значительно тише; Резина хорошо проходит мелкие ямы, все принимает на себя; В +6 резина ведет себя уверенно на больших скоростях, при температуре выше пока не ездил; Соотношение цена/качество.
Недостатки: Пока не выявил
Комментарий: Купил в размере 265/65 R17, общие ощущения на высоте, сделана в Корее, на каше сцепление с дорогой почти как на асафальте, газ в пол и ESP даже не моргает, на льду конечно, такого нет, но снос предсказуемый и только на большой скорости, покупал комплект за 24 тыс. руб. До этого стояли BFGoodrich
Достоинства: дешевая
Недостатки: плохое качество
Комментарий: После года эксплуатации две шины стали кривыми. На всех скоростных режимах выше 40 км/ч происходит биение, которое сильно передается на ходовую. Шины эксплуатировались аккуратно, без выезда по бездорожью. Считаю это дефектом производства. Никакая балансировка не поможет, если шина как яйцо. Выход только один покупка новой резины.
Тесты зимней шины Nexen Winguard Ice SUV
| Место | Описание / Рекомендации | Баллы |
|---|---|---|
| 6 |  Акустический комфорт в салоне, уверенное торможение При езде по обледенелым поверхностям следует проявлять больше аккуратности |
Клиенты о нас
Комментарий: Был приятно удивлен профессионализмом и доброжелательностью мастеров компании ИВАНОР. Спасибо.
Комментарий: Я снова счастлива за рулем! Потому что в IVANOR провели полную диагностику и качественный ремонт выявленных проблем.Приемщик Андрей предложил удобное время в день обращения, выслушал имеющиеся жалобы, предложил вариант работы. После диагностики провел подробное объяснение каждой неполадки, озвучил пути решения, предложил выбор. Все максимально понятно, и, что для меня очень важно, вежливо. Сам ремонт проведен максимально быстро, не смотря на то, что не все детали были в наличии. Забирала машину, и получила еще много полезных советов по эксплуатации, объяснения по проведенному ремонту. Большое спасибо, очень-очень довольна всем.
Комментарий: Замечательная работа. Хочу поблагодарить Мастеров своего дела Тимура и Михаила (Ростовского). Много лет пользуюсь услугами Центра. Очень доволен. И вниманием и результатом.
Комментарий: Хотел поблагодарить мастера приемщика Николая Азанова и механика Вячеслава за профессионализм
Комментарий: Хочу по благодарить мастера приемщика Бушуева Михаила и его команду! За оперативное решение проблем с моей "ласточкой"! Молодцы!!!
Комментарий: Нареканий к работе сотрудников нет
Комментарий: Повезло , через полчаса после звонка был на подъёмнике . Ребята обходителтные , мастер красавец , прокомментировал каждый шаг, без напряга , спокойно, поменял тормозные диски, колодки . Посмотрели уровень жидкостей , плотность аккумулятора. Почистил , промазал суппорта, цилиндры .По времени как сказали так и сделали . Доволен как слон . Спасибо! Рекомендую.
Комментарий: Был на замене масла в Центре на Варшавке. Купил масло там же в магазине, мастер Дмитрий помог подобрать масло и всё рассказал. Сделали всё быстро. Буду еще обращаться, подход понравился.
Комментарий: Все отлично, администратор Олег. К нему на сервис нужно ездить.
Комментарий: Вчера проходил очередное ТО моего Рено Логан 2. Как всегда, качество высокое. Вежливый персонал. В помещениях чисто. Машина была принята на ТО в назначенное время. Спасибо коллективу центра Иванор в Коломне!
Комментарий: Обслуживаю свой автомобиль с момента покупки, 7 лет всем довольна. Меняем шины с сезонным хранением, 2 раза в год. Техосмотры, текущие замены и ремонт по необходимости- всегда только здесь. Быстро доставят детали, все сделают качественно и быстро . Удобно записываться, операторы перезванивают и перенаправляют на нужный центр обслуживания. Спасибо , и мне очень удобно , что рядом с домом.
Комментарий: Молодцы. Спасибо. Особенная благодарность за проявленный профессионализм и внимательность инженеру - приёмщику Юрию.
Комментарий: Олег Борисенко (если не ошибаюсь) Большое человеческое спасибо!!!
Комментарий: Большое спасибо!!! Очень душевно! Приняли без очереди, оперативно помогли с моей проблемой! Отдельное спасибо Олегу Б.,за терпение! Всё объяснил,показал,рассказал.
Комментарий: Благодарю за качественное обслуживание коллектив центра и отдельно мастера Кабирова Д. Т. за организацию проведения работ.
Комментарий: Приезжал на диагностику. Записался на ремонт . Пока все нормально
Комментарий: Уже второй год обслуживаюсь в этом центре, Менеджер Дмитрий отличный специалист, диагностику и ремонт сделали быстро и качественно.
Комментарий: Спасибо ребятам!🤝 Славику, который ранее с официального Ниссана- особый респект! Руки- не крюки!!!
Комментарий: Ремонт задней подвески. Максимальная забота о клиенте. Молодцы!
Комментарий: Хороший сервис всё чётко и оперативно
Достоинства: Купил из того что было, поставил на Рав 4, 235/60 r18 , откатал зиму в Москве 2021-2022, было очень много снега. Очень комфортная резина, тихая и мягкая, гребет по снегу на 5, в феврале съездил на Домбаи, за путешествие проехал 3900 км, отлично ведет себя на трассе, колею преодолевает уверенно, в дождь комфортно проходит лужи, аквапланирования до 120 км/ч практически нет.
Недостатки: Смущает индекс скорости Q - 160 км/ч, хотя и разгонялся до 170 и все нормально было. В снежную размокшую кашу ламели забиваются появляется неуверенность, но я такое и на шипах встречал, при том как выскакиваешь на сухую дорогу, резина очищается и продолжает уверенное движение!
Комментарий: Мы не можем предугадать дорожные условия зимой, но эта резина действительно оправдала себя за сезон. Рекомендую как очень комфортную резину!