Nokian Tyres Hakka Blue 2 SUV
Летние шины Nokian Tyres Hakka Blue 2 SUV XL 235/55 R17 103V
Похожие варианты
Наличие летней шины Nokian Tyres Hakka Blue 2 SUV XL 235/55 R17 103V
Аналоги летней шины Nokian Tyres Hakka Blue 2 SUV XL 235/55 R17 103V
Характеристики летней шины Nokian Tyres Hakka Blue 2 SUV XL 235/55 R17 103V
| 235 | ширина шины |
| 55 | высота профиля шины |
| R17 | посадочный диаметр шины |
Модель | Nokian Tyres Hakka Blue 2 SUV |
Размер | 235/55 R17 |
Диаметр | R17 |
Сезон | Лето |
Индекс нагрузки | 103 (до 875 кг на колесо) |
Индекс скорости | V (до 240 км/ч) |
Run Flat | Нет |
Исполнение | XL (Повышенной грузоподъемности) |
Описание летней шины Nokian Tyres Hakka Blue 2 SUV XL 235/55 R17 103V
Обновленная дождевая премиум-шина для семейных внедорожников и кроссоверов является новинкой для лета 2018го года и восхищает своими характеристиками. Как и предыдущая модель Hakka Blue 2 SUV XL 235/55 R17 имеет целый арсенал технологических решений, направленных на безопасную и скоростную езду по мокрому асфальту с максимальной защитой от эффекта аквапланирования. Ее эксплуатация дарит контроль и уверенность на мокрой трассе даже при максимальной скорости, а протектор нового поколения – возможность затормозить вовремя.
Повысить характеристики шины позволила обновленная концепция Dry Touch 2. Чтобы не перечислять все обновления Hakka Blue 2 SUV XL 235/55 R17 финские инженеры объединили их в общую концепцию. Итак, Dry Touch 2 – это совершенно новые ламели, которые осушают пятно контакта, направляя влагу в широкие радиальные и дополнительные круговые каналы. Эффект Коанда помогает влаге не распыляться и не разбрызгиваться, а следовать строго по каналам во время вращения колеса. Эффект удваивают специальные направляющие. Глубина ламелей и канавок позволяет им продуктивно работать на всем сроке службы протектора до непосредственного износа.
Премиум-шина Hakka Blue 2 SUV XL 235/55 R17 создана с применением гибридной резиновой смеси, которая позволяет не с комфортом ехать не только по идеальному асфальту, но по дорогам с изъянами. Благодаря новым компаундам с добавлением масла сосны колесо адаптируется к неровностям и продолжает обеспечивать стабильное сцепление и защиту от аквапланирования. Быстрая адаптация благотворно сказывается и на расходе топлива, за счет своей накатистости Hakka Blue 2 SUV XL 235/55 R17 является экономичной и экологичной.
На перечисленном плюсы модели не заканчиваются: стоит отметить, что она невероятно тихая во время движения. Две технологии повышают акустический комфорт: полукруглые углубления в стенках дренажных канавок «Silent Groove» и амортизирующий слой в боковинах Silent Sidewall значительно снижают шум и вибрации колеса во время вращения.
Усиление стальной проволокой и арамидными волокнами делает данную модель стойкой к износу, а дополнительная жесткость благотворно сказывается на снижении сопротивления качению и скорости реакции на рулевое управление.
Отзывы пользователей о летней шине Nokian Tyres Hakka Blue 2 SUV
Достоинства:
Недостатки: Больше всего заметно защита от аквапланирования. Резина едет по асфальту даже когда на нём река.
Комментарий:
Достоинства: По части управляемости на мокром асфальте - ведут себя превосходно.
Недостатки: Пока не нашла.
Комментарий: Я брала 235/55 103 для кроссовера. В данном ценовом сегменте - одни из лучших. Эти купила первый раз, долго выбирала, в итоге всем довольна!
Достоинства: Превосхрдная шина с хорошей управляемостью. Много ламелей сложной формы. Превосходно отводят воду. Широкие канавки протектора. Повышенное сцепление на мокром асфальте. Резиновая смесь хорошо держит на мокрой и сухой поверхности, даже при резких перепадах температуры и смен погоды. Превосходно противостоит порезам и приколами. Низко шумная. Сверхпрочная конструкция, повышенное сопротивление аквапланирование. Бессрочная расширенная гарантия.
Недостатки: Пока не выявлены
Комментарий: Пользуюсь больше года, не собираюсь менять данную марку на другую. Респект за качество данной питдукции.
Достоинства: Хорошее качество, не шумит на асфальте, устойчива к аквапланированию
Недостатки: Цена
Комментарий: Я доволен резиной, хорошее сцепление с дорогой
Достоинства: В меру мягкая резина. Не в ущерб управляемости. Достаточно прочная на пробой. Не шумит. Хорошо балансируется.
Недостатки: Высокая цена, но плюсы перевешивают.
Комментарий: Поставил данную резину после спортивной другого производителя. Управление не потерялось, а вот ехать машина стала помягче
Достоинства: Классная мягкая резина, причем управляемость тоже неплохая
Недостатки: Относительно высокая цена
Комментарий:
Достоинства: Отличная резина для любых дорог.
Недостатки: Пока не уверен в износостойкости. Старый недостаток Нокии с набором камней не удалось победить
Комментарий: Со 2ой хаккой Блю сюв езжу полгода. До этого стояли она же первая, ездил на данлопе, мишлене, Пирелли. Не могу понять кто так целенаправленно опускает эту резину вниз по рейтингу. На мой взгляд, конкретно для климата Москвы резина близка к идеалу. Чрезвычайно цепкая посуху, отлично тормозит. На асфальте очень мягкая, явно не для любителей позажигать, но при этом вполне хорошо держит и разгон/тормоз и боковое скольжение. Сорвать ее на асфальте мне не удалось за 15 тыщ, ну так это на икстрейле, не в гонках же участвовать. Как и прежние генерации, просто отличная на плохом асфальте, несёт как в колыбели, не пробивается боковина. Съездил на ней на Кавказ, в Крым и через Волгоград домой в апреле - июне. Расход на трассе не выдающийся, но приемлемый, ноль держат четко, колейность не то чтобы совсем не видят, но если равнять с предыдущей, 1ой, то явный шаг вперёд. Шумность приемлемая, но на 4-, опять же если равнять с премиум, например с континенталем. Износостойкость - слабое место Нокии, 1ая хакка Блю очень быстро лысела, у этой за первое лето и 15 тыщ, я износа не вижу вообще, но ещё не вечер, некоторые пишут что изнашиваются не дискретно, а скачками. Однозначно идеальная шина для мокрого асфальта. Говорить не о чем, просто восторг. Съезжал на этой резине на мягкие грунты, не знаю чем она там цепляется, но вполне достойно, не хуже 1ой и мишлена, который очень хорош в этом, как и штатный для Х-Трейл Данлоп.(да, я много поездил, у меня пробег 280 тыщ на этой машине) ещё одно сильное место этой Нокии - отлична в межсезонье, даже по нежданному снегу не беспомощна. Что однозначно бесит в летней Нокии вообще и в этой в частности - мелкие камешки в шинах и цокот по асфальту, надо или каждый день чистить или ездить с закрытыми стеклами. Ау, разрабы, ваши бугорки внутри канавок не работают. Ни одна резина столько в себя не набирает. Но и по гравию нокия едет лучше всех, ну может Мишлен ещё...
Достоинства: тихая, очень удивило
Недостатки: боюсь будет жор протектора на жаре
Комментарий: поставил вчера комплект 50-ой производственной недели 2017года, встала на 5 летние диски с разбегом от 5 гр. до 25гр. на сторону и в сумме не более 45гр. на колесо, еду на полуостров Крым, думаю будет что добавить
Достоинства: По теплу мягкая, цепкая Прочная, на ямы положить Отлично тормозит в любую погоду Безразлична к воде на дороге Хорошо держит курс
Недостатки: Шумит уже на малых скоростях До +10 дубовая Износ (хотя это нокиан, вы должны понимать что покупаете) Хватает камушки с гравия
Комментарий: Моя размерность 225/65/17. В теплую погоду мягкие как липучка, но в период холодов - дубильник. На дороге отлично держат машину. Шины оч мягкие по составу и цепляются за все сразу, вероятно из-за этого на больших размерах колея у людей доставляет проблемы. В моем случае вообще ничего, руль ровный на любой дороге и скорости. Износ быстрый, ну это нокиан. Тормозит просто отлично в любую погоду, лужи не замечает. А вот шумит знатно, прям с малых скоростей. Хотя если есть шумоизоляция думаю проблем не доставит. Протектор постоянно хватает камушки с гравия и часть из них так и остается в нем(цокает). В целом весьма не плохая резина.
Тесты летней шины Nokian Tyres Hakka Blue 2 SUV
| Место | Описание / Рекомендации | Баллы |
|---|---|---|
 |
Клиенты о нас
Комментарий: Обслуживание и выполненные работы на пять. Огромное спасибо всем сотрудникам.
Комментарий: Хочу поблагодарить менеджера Антона за быстрое и профессиональное решение всех проблем.
Комментарий: Хочу выразить огромную благодарность Мастеру приемщику Виталию а также всей команде механиков Вианор. Соната 2018 года, была поломка дверной ручки, запчасть нужно было ждать от 3 до 5 дней, но в итоге сделали все сами подручными средствами, дверная ручка как новая, дверь наконец-то закрывается нормально) Спасибо!
Комментарий: Огромное спасибо, быстро и отлично
Комментарий: Оперативность приемки, качество услуги, скорость поставки запчастей. Приятное и вежливое общение. Рекомендации Всем Сотрудникам центра,в г. Подольск. СТО которому я доверяю больше 8 лет.
Комментарий: Добрый день! Благодарю мастера Александра за внимательное отношение. Качественное обслуживание и конкурентные цены Всем советую Иванор!
Комментарий: Первый раз воспользовалась этим автосервисом. Сотрудники внимательные, знающие, вежливые. Все разъяснят, расскажут, дадут рекомендации. Выражаю благодарность за оперативность и качественный ремонт моего авто.
Комментарий: Как всегда огромная благодарность за свою работу мастеру-приемщику Александрову Артему Александровичу! Настоящий профессионал своего дела, приезжаю только к нему, потому что после его работы, машина оживает) и как всегда спасибо, что все быстро, без лишней воды и навязывания непонятного и ненужного ремонта.
Комментарий: Благодарю за внимательно отношение мастерара полемика Дмитрия Перминова и механика Андрея. Настоящий Профессионал. Может все. Его девиз: сделай для клиента, лучше, чем для себя. Постоянно обслуживаюсь и ремонтируют только у нег.
Комментарий: Спасибо за честную работу и помощь в обнаружении и устранении серьёзного недостатка (поменяли тормозную жидкость, которую якобы меняли в жульническом сервисе Восток-Авто на Иркутской)!!!
Комментарий: Хорошее и уважительное обслужывание, рабочий по ремонту автомобилей им. ЖЕНЯ очень квалифицированный сотрудник
Комментарий: Большое спасибо Максиму за его золотые руки и доброжелательность. В целом всегда доброжелательная атмосфера в центре на Пришвина 10а
Комментарий: Менял ремень на Киа Рио, Ребята молодцы! все сделали за 15 минут Очень благодарен...
Комментарий: Только положительные эмоции! Оставил заявку, в кратчайшие сроки перезвонили и записали на удобный мне день и время! Все работы сделаны быстро и качественно! Огромное спасибо!
Комментарий: Выражаю благодарность! Мастеру приёмнику Виталию и мастеру Дмитрию. Не только раз обращался в данный центр. Понравился профессиональный подход и комфорт в общении и коммуникации. Быстро, без головной боли получил отличный результат. Надеюсь, что дальнейшее сотрудничество будет таким же плодотворным.
Комментарий: Приехал менять рычаги передней подвески, выяснилось что надо менять стойки стабилизатора, попутно заказали торм диски и колодки, записался на другой день. Приехал ко времени, быстро оформился, загнали, через пару часов позвонили, готова, пришел забрал. Поездил, проверил, все хорошо, не гремит, не уводит. Большое спасибо.
Комментарий: Спасибо за работу, лучший сервис.Мастера опытные работники которые помогут, подскажут и решат проблему!
Комментарий: Всем привет!!! 20.08.2025 проходил очередное ТО замена масла в ДВС и фильтра. Все прошло замечательно мастер приемщик Александр к сожалению не знаю механика проводившего обслуживание без лишних вопросов, четко и по делу. Хотелось бы чтобы только одного ускорить процесс проведения ТО по времени уж очень долго как то все делается. А так большое спасибо.
Комментарий: Все хорошо. Спасибо.
Комментарий: Спасибо, все было- супер.
Достоинства: Управляемость
Недостатки: Пока ничего существенного не заметил, может чуть более жесткие, чем Мишлен
Комментарий: Поставил на Киа Соренто. Размерность 235/60 R18. На сегодняшний день проехал 10 т.км. Пока никаких трещин или отслоений, о которых пишут в предыдущих комментариях, не наблюдаю. За указанный пробег и износ по сути не наблюдается. На дороге резина ведет себя достойно. Колею почти не чувствует. Рулится отменно. Несколько раз входил в повороты с перебором скорости. Ни разу не пискнула и отменно держала траекторию. В общем пока я доволен, ну а что будет дальше покажет время. К концу сезона пробег может перевалить за 40 т.км, тогда и можно будет полноценно обсудить износоустойчивость.