Зимние шины Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 SUV Run Flat ROF 225/60 R17 99T
Похожие варианты
Наличие зимней шины Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 SUV Run Flat ROF 225/60 R17 99T
Аналоги зимней шины Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 SUV Run Flat ROF 225/60 R17 99T
Характеристики зимней шины Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 SUV Run Flat ROF 225/60 R17 99T
| 225 | ширина шины |
| 60 | высота профиля шины |
| R17 | посадочный диаметр шины |
Модель | Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 SUV Run Flat |
Размер | 225/60 R17 |
Диаметр | R17 |
Сезон | Зима |
Индекс нагрузки | 99 (до 775 кг на колесо) |
Индекс скорости | T (до 190 км/ч) |
Run Flat | Да |
Исполнение | ROF |
Описание зимней шины Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 SUV Run Flat ROF 225/60 R17 99T
Шины Nokian Hakkapeliitta 7 SUV Run Flat ROF 225/60 R17 run flat – продолжение линейки известных финских покрышек. Усовершенствованная модель предназначена для установки на оборудованных бортовыми компьютерами внедорожниках. Заказать комплект можно в Москве с доставкой.
Покрышка имеет усиленные боковины. Используя такие шины, можно продолжать движение на спущенных колесах. Автомобиль получает продленный пробег в экстремальных ситуациях на заснеженных и покрытых льдом зимних дорогах.
Резина Nokian обладает следующими преимуществами:
- сцеплением в разных условиях;
- стабильностью и управляемостью;
- прочной структурой, которая необходима автомобилям SUV-класса в сложных погодных условиях.
Автошина Nokian Hakkapeliitta 7 SUV Run Flat ROF 225/60 R17 run flat имеет все достоинства своих предшественниц. Технологии вакуумного эффекта и Eco Stud делают поездку бесшумной. Ступенчатые клинья протектора отводят снег или грязь от пятна контакта. Шестигранные шипы способствуют лучшему сцеплению с дорожным полотном. Увеличенный «медвежий коготь», расположенный в задней части шашки протектора, более плотно удерживает шипы в вертикальном положении. Он принимает на себя нагрузку при торможении.
Можно купить шины в Москве, позвонив в компанию Vianor. На цену влияет выбранный типоразмер.
Отзывы пользователей о зимней шине Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 SUV Run Flat
Достоинства: выгребаем просто отлично. дорогу держит замечательно. интересная гарантия.
Недостатки: при отбалансированной новой резине и дисках в диапазоне 120...140км/час начинает подбивать руль.
Комментарий: всё познаётся в сравнении, поэтому недостатки именно в сравнении с 5-й хаккой и Pirelli Winter Carving, 5-я хакка определённо лучше по всем параметрам кроме шумности и расхода топлива (сравнение на одном авто RRS, размер 275/40-20). Пирелли значительно лучше обеих Nokian (5 и 7suv) кроме ресурса у пирельки примерно к 35ткм "растут восьмёрки" и она начинает "гулять". П.С. все три вида "затронутых" шин в разы лучше Bridgestone Ice Cruiser 7000.
Достоинства: ничего
Недостатки: не балансируется
Комментарий: купил комплект шин в магазине "колеса даром", там же заказал шиномонтаж на новые диски. Три из четырех колес кривые, не балансируются. Вернул
Достоинства: Хороша на снегу, хороша на льду.
Недостатки: Цена, шумна после 80 км/ч (гул).
Комментарий: Купил на ссан енг актион, характеристики выше всяких похвал, не пожалел ни разу. По асфальту держит машину лучше чем летний Данлоп СП спорт на прошлой машине. За сезон не выпало ни шипа. Боковина держит отлично бордюры и ледяную корку. Цокот шипов не слышен. Гул появляется после 80 км/ч. Приятное дополнение гарантия на прокол на сезон (при проколе меняют или ремонтируют бесплатно), которой к счастью не воспользовался.
Достоинства: Шипы держатся, красивая
Недостатки: Плохая геометрия
Комментарий: Раньше Хакка была идеальной резиной, сейчас что-то произошло и половина новых покрышек оказалась с плохой геометрией. Руль ведет, переставлял несколько раз. Грузов до 100гр при балансировке вешать приходится. Как сказали в шиномонтаже - это оттого что сразу при первой установке не "прокачали".
Достоинства: Второй сезон, претензий нет.
Недостатки: Дороговата и есть возможность нарваться на брак, которого стало больше при переносе производства в россию.
Комментарий: С обозначеной проблемой перевода производства в россию, не столкнулся. Собралась нормально, отбалансировалась, грузы небольшие, причем на не родных дисках. Сначала сильно гудела на асфальте, но после обкатки шипы встали на свои места и шум пропал. Вообще, я ездил на 1 хакке сув, еще финской, на 5 и сейчас вот на 7 хакке сув. На другой машине уже шестой сезон стоит пятая, как я понимаю, уже сделанная в россии, поэтому могу сравнить все три. Так вот, при агрессивной, я считаю, езде, резина почти новая и ВСЕ! шипы на месте. Проколов и разрывов тоже не было. Седьмая самая тихая из трех и на асфальте лучше всех и на ледяных неровностях. А вот по рыхлому снегу гребла лучше всего первая. Прикатывать очень важно! 500 км после установки новой резины, скорость не больше 80, без разгонов и оттормаживаний. Шипы садятся правильно и хорошо держатся до конца. В общем, доволен очередной раз.
Достоинства: тихая !
Недостатки: шипы не держаться !!!
Комментарий: Живу в краснодарском крае . зима почти без снега ,поэтому много приходилось ездить по асфальту , проехал на 235/60/18 два сезона . на передних колесах осталось по 5 шипов в колесе )))) на задних все шипы на месте .стиль езды спокойный , без пробуксовок ...повторюсь , что довольно тихая при движении по асфальту , Бриджстоун заметно раздражал шумом . Совет : при балансировке заставляйте шиномонтажников проворачивать шину на диске при очень больших грузах , я уходил от 120 грамм на 40 .... не очень они это любят ... Мое мнение: если деньги есть лучше купить Nokian Hakka 7 (очень комфортная езда ) , если экономить то Bridgstone Ice Cruiser ( за 2 сезона эксплуатации потерял один шип . продал кенту , о еще 2 сезона ездил ...до сих пор шипы на месте ,но шум от нее такой , как будто самолет взлетает )
Достоинства: Хорошие разгон-торможение на прямой.
Недостатки: Отвратительное боковое сцепление. Плохое поведение на льду с мокрым снегом, опять же в повороте.
Комментарий: Не первые шины и не первая машина. Резина не любит сброса газа. В повороте на "некоторых" скоростях и "некоторых" радиусах поворотов шины срываются. Притом далеко на не высоких скоростях. Т. е. бывает сочетание скорости и поворота, когда шина при данной траектории не хочет поворачивать. Приходится либо доворачивать руль еще, либо тормозить. После этого сцепление восстанавливается. Повторюсь, не первая машина и не надо говорить, что ездить надо уметь. До хакки 7 перекатал многое.
Достоинства: шипы держатся
Недостатки: резина откровенно кривая, руль ведет, плохо балансируется, на станке в шиномонтаже видно при вращении насколько неровная резина
Комментарий: раньше Хакка была образцовой, когда к нам ее из Финляндии привозили.
Достоинства: Отличные характеристики. Тихая.
Недостатки: Пока не выявлены.
Комментарий: Купил в сезон 2014 HKPL7 215/65/16 SUV (внедорожная версия) примерно за 5500. Есть опыт с HKPL5. В принципе, 7 это сильно улучшенная 5. Хотя и 5 была отменной цепкой резиной, только относительно шумноватой. У 7 звук куда тише. Шипы 6-гранные с подушкой и отводной камерой. Несведущий человек может просто не понять что едем на шипах, разве что если открыть окно и услышать лёгкий цокот. Гула же резинового практически нет. По звуку сопоставимо со всесезонкой, лишь чуть громче. Резина многокомпонентная, гибридная, с силикой, сравнима с "липучкой". Есть 3D-ламели. Поведение машины уверенное. Практически ездишь как летом, что характерно для продукции Nokian. Индексы скорости и нагрузки - высокие. Последнее из-за SUV. Установка/демонтаж шины обычны. Разве что прижимное кольцо твёрдое. Встают на диски легко, вопреки тому что писалось ранее другими авторами. Правда диски были оригинальными. Балансировка в пределах нормы. Сделаны в РФ. Предыдущий HKPL5 был тоже наш, отходил кучу лет без проблем, и шипы почти все на месте были. Надеюсь что и эти шины на много лет. Nokian это один из немногих производителей, которые устанавливают шип на заводе. Поэтому он хорошо держится. Это не азиаты, у которых шины "шипуемые", а не шипованные. Плюс к тому система "медвежего когтя", при которой шип сохраняет вертикальное положение при торможении. Состав резины сложный, сохраняет мягкость при морозе, чем отличается от бюджетных шин Nordman того же завода. По цене сейчас HKPL7 оптимальна - дешевле чем 8, но тише, т.к. шипов меньше (127 против 190). При появлении льда на дороге уделает любую липучку без шансов, т.ч. для города она хороша не менее чем на бездорожье. В профиле 65 она куда дешевле чем скажем 60 или 55, на удивление. Считаю эту резину наиболее практичным выбором на рынке. Она чуть дороже среднего, но крайне хороша. 7 это всё-таки недавний лидер тестов шипованной резины, пока 8 не появилась. 30 выигранных журнальных тестов за 3 года.
Клиенты о нас
Комментарий: Проблема была решена быстро-оперативно. Сервис на высоком уровне. Мастерам почет и уважение!
Комментарий: Выражаю благодарность всем работникам сервиса. Всегда доброжелательны, внимательны, дело своё знают.. Отдельное спасибо Смагину А.В., отличный специалист.
Комментарий: Благодарю менеджера Виталия (фамилию, к сожалению, не знаю), который занимался моим стареньким автомобилем ДЭУ Матиз! Очень профессиональный, отзывчивый и добросовестный специалист. Просто молодец! Была серьёзная поломка в машине. Автомобиль доставили в Центр на эвакуаторе. Виталий оформил ремонт и контролировал его, постоянно информировал о процессе. Спасибо этому менеджеру и всем-всем мастерам, которые занимались автомобилем! Вчера получила машину после ремонта. Очень надеюсь, смогу ещё ездить на ней за город на дачу)
Комментарий: Все супер. Спасибо ребятам!!
Комментарий: Обслуживание и выполненные работы на пять. Огромное спасибо всем сотрудникам.
Комментарий: Хочу поблагодарить менеджера Антона за быстрое и профессиональное решение всех проблем.
Комментарий: Хочу выразить огромную благодарность Мастеру приемщику Виталию а также всей команде механиков Вианор. Соната 2018 года, была поломка дверной ручки, запчасть нужно было ждать от 3 до 5 дней, но в итоге сделали все сами подручными средствами, дверная ручка как новая, дверь наконец-то закрывается нормально) Спасибо!
Комментарий: Огромное спасибо, быстро и отлично
Комментарий: Оперативность приемки, качество услуги, скорость поставки запчастей. Приятное и вежливое общение. Рекомендации Всем Сотрудникам центра,в г. Подольск. СТО которому я доверяю больше 8 лет.
Комментарий: Добрый день! Благодарю мастера Александра за внимательное отношение. Качественное обслуживание и конкурентные цены Всем советую Иванор!
Комментарий: Первый раз воспользовалась этим автосервисом. Сотрудники внимательные, знающие, вежливые. Все разъяснят, расскажут, дадут рекомендации. Выражаю благодарность за оперативность и качественный ремонт моего авто.
Комментарий: Как всегда огромная благодарность за свою работу мастеру-приемщику Александрову Артему Александровичу! Настоящий профессионал своего дела, приезжаю только к нему, потому что после его работы, машина оживает) и как всегда спасибо, что все быстро, без лишней воды и навязывания непонятного и ненужного ремонта.
Комментарий: Благодарю за внимательно отношение мастерара полемика Дмитрия Перминова и механика Андрея. Настоящий Профессионал. Может все. Его девиз: сделай для клиента, лучше, чем для себя. Постоянно обслуживаюсь и ремонтируют только у нег.
Комментарий: Спасибо за честную работу и помощь в обнаружении и устранении серьёзного недостатка (поменяли тормозную жидкость, которую якобы меняли в жульническом сервисе Восток-Авто на Иркутской)!!!
Комментарий: Хорошее и уважительное обслужывание, рабочий по ремонту автомобилей им. ЖЕНЯ очень квалифицированный сотрудник
Комментарий: Большое спасибо Максиму за его золотые руки и доброжелательность. В целом всегда доброжелательная атмосфера в центре на Пришвина 10а
Комментарий: Менял ремень на Киа Рио, Ребята молодцы! все сделали за 15 минут Очень благодарен...
Комментарий: Только положительные эмоции! Оставил заявку, в кратчайшие сроки перезвонили и записали на удобный мне день и время! Все работы сделаны быстро и качественно! Огромное спасибо!
Комментарий: Выражаю благодарность! Мастеру приёмнику Виталию и мастеру Дмитрию. Не только раз обращался в данный центр. Понравился профессиональный подход и комфорт в общении и коммуникации. Быстро, без головной боли получил отличный результат. Надеюсь, что дальнейшее сотрудничество будет таким же плодотворным.
Комментарий: Приехал менять рычаги передней подвески, выяснилось что надо менять стойки стабилизатора, попутно заказали торм диски и колодки, записался на другой день. Приехал ко времени, быстро оформился, загнали, через пару часов позвонили, готова, пришел забрал. Поездил, проверил, все хорошо, не гремит, не уводит. Большое спасибо.
Достоинства: относительная тихая шина
Недостатки: плохое поведение в снежно-солянной каше и тем более в глубоком снегу, высока вероятность срыва с траектории в повороте
Комментарий: всё познаётся в сравнении, поэтому недостатки именно в сравнении с 5-й хаккой и Pirelli Winter Carving, 5-я хакка определённо лучше по всем параметрам кроме шумности и расхода топлива (сравнение на одном авто RRS, размер 275/40-20). Пирелли значительно лучше обеих Nokian (5 и 7suv) кроме ресурса у пирельки примерно к 35ткм "растут восьмёрки" и она начинает "гулять". П.С. все три вида "затронутых" шин в разы лучше Bridgestone Ice Cruiser 7000.