Nokian Tyres Hakkapeliitta C3
Зимние шины Nokian Tyres Hakkapeliitta C3 175/70 R14 95/93R
Наличие зимней шины Nokian Tyres Hakkapeliitta C3 175/70 R14 95/93R
Наличие зимней шины Nokian Tyres Hakkapeliitta C3 175/70 R14 95/93R
Аналоги зимней шины Nokian Tyres Hakkapeliitta C3 175/70 R14 95/93R
Характеристики зимней шины Nokian Tyres Hakkapeliitta C3 175/70 R14 95/93R
| 175 | ширина шины |
| 70 | высота профиля шины |
| R14 | посадочный диаметр шины |
Модель | Nokian Tyres Hakkapeliitta C3 |
Размер | 175/70 R14 |
Диаметр | R14 |
Сезон | Зима |
Индекс нагрузки | 95/93 (до 690/650 кг на колесо) |
Индекс скорости | R (до 170 км/ч) |
Run Flat | Нет |
Описание зимней шины Nokian Tyres Hakkapeliitta C3 175/70 R14 95/93R
C 2024 года шина выпускается под новым именем — Ikon Autograph Ice C3. Характеристики шины остались без изменений. Перейти на страницу обновлённой модели!
Особенность зимних автошин Nokian Hakkapeliitta C3 175/70 R14 – сверхпрочные четырехгранные шипы. Широкое основание надежно фиксирует каждый шип в гнезде, не позволяя ему деформироваться или сломаться при соприкосновении с покрытием городских дорог. Фирменный стреловидный рисунок протектора испещрен прорезями-ламелями. Он обеспечивает хорошее сцепление на заметенных снегом ледяных покрытиях и на чистом сухом асфальте.
Эксперты отмечают управляемость, доказанную тест-драйвами известных автомобильных журналов. Благодаря новому 2-слойному стальному брекеру и составу резиновой смеси получена усиленная конструкция. Это необходимо для использования покрышек на коммерческом транспорте, крупногабаритных грузовиках, маршрутных такси.
Обзор зимней шины Nokian Tyres Hakkapeliitta C3 175/70 R14 95/93R
Зимняя ошипованная модель – инновационное решение для небольшого коммерческого автотранспорта. В конструкции собраны все нововведения финского производителя. Покрышки данной серии соответствуют требованиям к грузоподъемности, износостойкости, долговечности и многократно испытаны в ходе разработки. Продукция Nokian имеет:
- фирменный стреловидный рисунок протектора, идеальный для зимних шин;
- максимально частую ошиповку;
- конструкцию из нескольких слоев резиновой смеси разных видов.
В размерный ряд включены покрышки диаметром 14–17 дюймов. На финском предприятии создано 20 типоразмеров. Их скоростной индекс – Q или R (160 или 170 км/ч). На рабочую поверхность протектора нанесен запатентованный индикатор в виде цифр, выбитых на разной глубине. Они упрощают мониторинг изношенности колес. Без специальных средств водитель с легкостью может узнать, пора ли менять шину. Чтобы купить подходящий комплект в Москве, обращайтесь в компанию Vianor. Его цена будет зависеть от типоразмера.
Состав и строение
Протекторный рисунок имеет большое количество разнонаправленных кромок. Многие отдельно стоящие массивные блоки протектора испещрены зигзагообразными ламелями. Из дренажных канавок образуется V-образный рисунок. Стреловидный узор повышает проходимость, очищаемость, управляемость шин.
Протекторный рисунок разработан при помощи передовых компьютерных технологий. Благодаря этому производителю удалось добиться неизменности пятна контакта. Оно не уменьшается при движении, на него не влияют покрытие дорожного полотна и скорость. Шина Nokian Hakkapeliitta C3 демонстрирует высокие характеристики ходимости. Это имеет большое значение для коммерческих автомобилей. Можно заказать ее доставку проверенной транспортной компанией.
Чтобы увеличить прочность на разрыв, долговечность, инженеры используют:
- 2-слойный стальной брекер для укрепления конструкции шины, повышения ее жесткости, прочности с целью преодоления дальних расстояний;
- технологию намотки корда;
- рапсовое масло в резиновой смеси, придающее эластичность верхнему слою протектора, способствующее повышению устойчивости к деформациям и разрывам.
Достаточно широкая ошиповка модели повышает акустический комфорт при езде, улучшает управляемость машиной на сухом асфальте. Каждый шип имеет четырехгранное квадратное навершие, как у хорошо зарекомендовавшей себя Nokian Hakkapeliitta 5. Форма квадрата обеспечивает работу во всех 4-х направлениях, создает надежное сцепление с любыми поверхностями.
Состав резиновой смеси снаружи значительно отличается от компонентов внутри – они выполняют разные функции. Поверхностный слой отвечает за эластичность, надежность сцепления, а внутренний делает конструкцию более жесткой. Шины созданы для интенсивной эксплуатации в условиях суровой северной зимы. Заказать их в Москве вы можете в нашем интернет-магазине.
Отзывы пользователей о зимней шине Nokian Tyres Hakkapeliitta C3
Достоинства: На льду и накате отлично.
Недостатки: цена если только, мягкая при 3.5 в -15.
Комментарий: ощутимо лучше протектор после C Van, проходимее что ли, ошиповка обалденная, рисунок от старой LT2. но та была дорогая очень. Мне попалась производства отечественного, отбалансировалась на железках для MB Vito110CDI по 5 гр на сторону. 12января2016 в Брянске выпал ледяной дождь, если честно даже не ощутил разницы с тем что было, держит очень хорошо. вечром 12января2016 пошел мокрый снег и 13 утром все что могло замерзло с накатом на дороге, жуть. но как оказалось я и мой сосед на такой же резине мы не заметили проблем, на снежной каше при перестроении не рыскает, устойчива. торможение меня вообще поражает, уже боюсь за зад машины. все это сказки что я пишу не стоят той безопасности. резина лучшая, берите не пожалеете. если честно то она лучше от C Van.
Достоинства: Мягкая, хорошо держит дорогу на льду
Недостатки: Покрышки часто "лопают на выстрел"
Комментарий: Резина стоит на 3х тонных односкатных микроавтобусах мерседес. Очень хорошо держит дорогу, машина управляема, ее поведение очень прогнозируемо. НО: вот уже 3 колеса лопнули. Перегруза не было, до этого 4 года использовали хакку с карго того же индекса нагрузки, изъездили около 50 колес и с ней такого ни разу не случалось. А у этой С3 лопает боковой корд. Хотя Возможно, что нам досталась бракованная партия (
Достоинства: Мягкая, не шумная
Недостатки: Выгрузается резина вокруг шипа (если это недостаток)
Комментарий: Резина+передний привод=танк! Резину поставил на Peugeot Boxer. Покупал резину когда снега еще не было и проверить ее в деле не получалось, но вдруг пришла ЗИМА! Я бы сказал супер снежная зима (2014-2015 г) и тут начались настоящие испытания для нее. Дорога к складу где я каждый день загружаюсь находится под уклоном и в снежную погоду часто вижу "паровозы" из газелей и прочих машин буксующих на подъем, но я не в их числе! На второй передаче влетаю только в путь так еще могу и дернуть кого. Так же много раз заводил себе подобных и газеляторов на прицепе и опять резина не подводит. С газелькой на прицепе по сплошному льду тянет без напрягов и это с пустым кузовом. За город и мега бездорожье я конечно не уезжал, но на базе тоже приключений хватает, да и по нашим не чищенным дорогам весело. Очень приятно понимать, что в любые сопли и лед ты уедешь. Машину ставил на дороге и за ночь ее есессьно засыпали уборщики, но с утра лопатой я не пользовался! Просто сел и уехал (спасибо резине) В общем не знаю как там с вылетающими шипами, лысеющим протектором и т.д. резина стоит своих денег. Даже если ее хватит на сезон, то в след сезоне выбор будет очевиден! Только ХАКА!!! Пы. Сы. Извиняюсь за орфографию, но вы резину хотите купить, а не оценку мне за сочинение поставить=))
Достоинства: цепляют хорошо
Недостатки: шипы отлетели через 5 000 км
Комментарий: с первых снегов 2014 года поставил на фиат дукато (грузовой). проехав 5000 км начал наблюдать недостачу шипов на передних колесах, думаю из-за того что они ведущие да и с грузом бывает езжю, просто не думал что так легко и быстро начнут слетать,
Достоинства: Прогнозируемость
Недостатки: Пока не выявлено
Комментарий: Случилось так, что на свой паркетник приобрёл данную резину. Новинка, Нокиан... Хакки 7/8 в требуемом размере не оказалось. Что могу сказать. Зимняя шипованная резина. Вполне адекватна на дороге с сухим покрытием, на льду и на укатанном снеге. Немного не понравилось поведение на снежной каше на дорогах, но это я уже придираюсь. Дальнейшая зима покажет!
Клиенты о нас
Комментарий: Отличный коллектив.Как всегда качественно и в срок.Большое САСИБО!!!
Комментарий: Добрый день. Хочу поблагодарить за отличную работу мастеров. Молодцы! Нашли причину поломки и устранили. Работают профессионально. Уехал в отпуск в сроки и вернулся без поломок. Спасибо огромное! Александру отдельное спасибо!
Комментарий: Хочу поблагодарить администратора Коньшина Максима за чуткое отношение к клиенту, А также хочу выразить огромную благодарность мастеру Лучину Максиму за профессионализм и его золотые руки!
Комментарий: Доволен качеством обслуживания, когда что-то не умеешь сам всегда полезно посмотреть как делает мастер!
Комментарий: 13/08 менял масло и фильтры, расходники побрали как обычно, все сделали быстро! Особая благодарность мастеру-приемщику Дмитрию! Профессионально ответил на все мои вопросы!
Комментарий: Выражаю благодарность коллективу Техцентра за организованную и слаженную работу .Менеджер Василий в доступной форме объяснил объем работы, согласовал смету и сопроводил ход ТО моего автомобиля, выдал рекомендации к следующему осмотру .Спасибо!
Комментарий: Спасибо за оперативное и качественное обслуживание! Обслуживают здесь автомобиль не первый год- всегда на высоте!
Комментарий: Был приятно удивлен профессионализмом и доброжелательностью мастеров компании ИВАНОР. Спасибо.
Комментарий: Я снова счастлива за рулем! Потому что в IVANOR провели полную диагностику и качественный ремонт выявленных проблем.Приемщик Андрей предложил удобное время в день обращения, выслушал имеющиеся жалобы, предложил вариант работы. После диагностики провел подробное объяснение каждой неполадки, озвучил пути решения, предложил выбор. Все максимально понятно, и, что для меня очень важно, вежливо. Сам ремонт проведен максимально быстро, не смотря на то, что не все детали были в наличии. Забирала машину, и получила еще много полезных советов по эксплуатации, объяснения по проведенному ремонту. Большое спасибо, очень-очень довольна всем.
Комментарий: Замечательная работа. Хочу поблагодарить Мастеров своего дела Тимура и Михаила (Ростовского). Много лет пользуюсь услугами Центра. Очень доволен. И вниманием и результатом.
Комментарий: Хотел поблагодарить мастера приемщика Николая Азанова и механика Вячеслава за профессионализм
Комментарий: Хочу по благодарить мастера приемщика Бушуева Михаила и его команду! За оперативное решение проблем с моей "ласточкой"! Молодцы!!!
Комментарий: Нареканий к работе сотрудников нет
Комментарий: Повезло , через полчаса после звонка был на подъёмнике . Ребята обходителтные , мастер красавец , прокомментировал каждый шаг, без напряга , спокойно, поменял тормозные диски, колодки . Посмотрели уровень жидкостей , плотность аккумулятора. Почистил , промазал суппорта, цилиндры .По времени как сказали так и сделали . Доволен как слон . Спасибо! Рекомендую.
Комментарий: Был на замене масла в Центре на Варшавке. Купил масло там же в магазине, мастер Дмитрий помог подобрать масло и всё рассказал. Сделали всё быстро. Буду еще обращаться, подход понравился.
Комментарий: Все отлично, администратор Олег. К нему на сервис нужно ездить.
Комментарий: Вчера проходил очередное ТО моего Рено Логан 2. Как всегда, качество высокое. Вежливый персонал. В помещениях чисто. Машина была принята на ТО в назначенное время. Спасибо коллективу центра Иванор в Коломне!
Комментарий: Обслуживаю свой автомобиль с момента покупки, 7 лет всем довольна. Меняем шины с сезонным хранением, 2 раза в год. Техосмотры, текущие замены и ремонт по необходимости- всегда только здесь. Быстро доставят детали, все сделают качественно и быстро . Удобно записываться, операторы перезванивают и перенаправляют на нужный центр обслуживания. Спасибо , и мне очень удобно , что рядом с домом.
Комментарий: Молодцы. Спасибо. Особенная благодарность за проявленный профессионализм и внимательность инженеру - приёмщику Юрию.
Комментарий: Олег Борисенко (если не ошибаюсь) Большое человеческое спасибо!!!
Достоинства: За сезон потерял пять шипов. Тормозит, рулит, гребет.
Недостатки: Ценник, хотя..
Комментарий: У меня Боксер,грузил и 2.3 и 2.6(спасибо пневме) до этого тож стоял С VAN и просто Сшка. Во первых цена-пожизненная гарантия и бесплатный шинмотаж!!! это уже чего-то стоит. Так-как ценник Адский я ее обкатывал до посинения. 1500км больше 80-90 не гонял, колеса на месте не крутил и старался не шлифовать лишний раз+обязательный развал схожденье при замене. И реально потерял только два шипа и то в апреле. Резина реально удивила, я много всякой перепробовал на разных машинах но это реально удивила. Как поставил поехал....в салоне тишина. Разница по шуму от летних не более10-15%. У ребят на таких же колесах тоже знаю случаи когда корд взрывало!!! на Р16. Там в конторе пять пыжиков они тоже набрали эту С3 и два случая пробития был. Может подспущенно было мож еще чего. Но лопаются на скорости, мож перегрев от низкого давления мож от подшибника или что? Но это есть. Надо чеки собирать и пользоваться гарантией так-то. Это конечно ложка дегтя, но ходовые качества реально удивили.