Pirelli Scorpion Winter
Зимние шины Pirelli Scorpion Winter XL Seal-Inside 235/55 R18 104H
Похожие варианты
Наличие зимней шины Pirelli Scorpion Winter XL Seal-Inside 235/55 R18 104H
Аналоги зимней шины Pirelli Scorpion Winter XL Seal-Inside 235/55 R18 104H
Характеристики зимней шины Pirelli Scorpion Winter XL Seal-Inside 235/55 R18 104H
| 235 | ширина шины |
| 55 | высота профиля шины |
| R18 | посадочный диаметр шины |
Модель | Pirelli Scorpion Winter |
Размер | 235/55 R18 |
Диаметр | R18 |
Сезон | Зима |
Индекс нагрузки | 104 (до 900 кг на колесо) |
Индекс скорости | H (до 210 км/ч) |
Run Flat | Нет |
Исполнение | XL Seal-Inside (Повышенной грузоподъемности) |
Описание зимней шины Pirelli Scorpion Winter XL Seal-Inside 235/55 R18 104H
Фрикционные автопокрышки Pirelli Scorpion Winter XL Seal-Inside 235/55 R18 спроектированы для установки на внедорожные автомобили, представительские седаны, кроссоверы и джипы. Они адаптированы для дорожных и погодных условий, характерных для нашей страны. Купить эту модель с предельным комфортом в Москве можно в интернет-магазине Vianor.
Симметричный протекторный узор автошин Pirelli Scorpion Winter XL Seal-Inside 235/55 R18 имеет четко выделенную центральную часть. Ее блоки отличаются модульной геометрией, что улучшает управляемость на заснеженных покрытиях и ускоряет торможение.
Глубокие и широкие гидроэвакуационные канавки быстро отводят влагу и талый снег из контактной зоны, что усиливает сцепление с дорогой в дождь, оттепель. Под протектором находится эластичный и мощный брекерный слой, строение которого позволило увеличить размеры зоны контакта.
В компаунд добавлены полимеры новейшего поколения, соединения кремнезема, углеродистые компоненты. Такой состав наделяет резину износостойкостью, достаточной для безопасного вождения и сохранения эластичности даже при очень низких температурах. В нашем шинном центре в Москве этот вариант представлен в разных типоразмерах для диаметров R16–R22. Уточнить цены можно у наших консультантов.
Отзывы пользователей о зимней шине Pirelli Scorpion Winter
Достоинства: разгон-торможение отличные.
Недостатки: не заметил особых.
Комментарий: пробег на них 51 тыс, это будет 4 сезон. Протектор еще глубокий, не знаю даже когда они износятся. Резина понравилась тем что хорошо тормозит на любой скользкой, зимней дороге, давишь на тормоз и получаешь хорошее замедление. При разгоне даже в горку на снегу позволяет ехать, у нас есть «горбатый мост», на который не каждый водитель, зимой но снежному накату, отваживается заехать, у меня это без проблем получалось, во многом благодаря резине.
Достоинства: тормозит и разгоняется великолепно, протектор елочкой способствует видимо, на твердом накат рулятся хорошо.
Недостатки: не обнаружил
Комментарий: Отличный разгон, торможение, замедляются эффективно, после них ездил на других машинах с другими колесами, смог поэтому оценить разницу. На твердом накате едешь уверенно, выше 90 км/ч не ездил, но на этой скорости нет никакой нервозности.
Достоинства: хорошо держит на дороге, отлично подходит для паркетника, универсальная резина
Недостатки: все ожидал
Комментарий: У меня Тойота Rav4, по моему эти скорпионы идеально для нее подходят. на этой резине она отлично едет, мягко, не шумит. Цепкость хорошая, и на снегу и на мокром асфальте. По выпавшему снегу часто приходилсь ездить, когда комунальщики не успевают его разгребать, все равно гребут, вытаскивают машину из заносов. Хорошие колеса для наших зим.
Достоинства: Мягкая
Недостатки: Боковой снос, аквапланирование
Комментарий: Стоит на заводском комплекте r 19 на Х 6. Хорошо только на сухом асфальте. В снег не едет и не останавливается. Боковой снос даже на безобидны поворотах. Жуткое аквапланирование. Не берите это чудо итальянской инженерной мысли
Достоинства: Тихая, не добавляет жесткости, хорошо гребёт по сугробам и вообще сухому снегу
Недостатки: В мокрой снежной каше (то что бывает, например, на разделительной полосе) теряется, машина плавает, так что можно только на минимальной скорости
Комментарий: Изделие качественное, надежное (никаких повреждений за 2 сезона), денег своих стоит. Но гонять нельзя, только аккуратно. Автомобиль q5
Достоинства: не плохо держит дорогу в около "0" температуры, на хорошем асфальте довольно тихая.
Недостатки: до 500 км пробега колеса были ОЧЕНЬ шумными и на "холодную" квадратными
Комментарий: По взаимоНЕпониманию между мной и дилером получил данную резину в подарок к авто, хотел шипы. Ну и шут с ними (дилером)- взял что дали... и оказалось не зря) Зима 2015-16 в Московской области получилась как раз для этой резины. Было все что возможно кроме грозы))) Снегопады, ледяные дожди, ливни, оттепели, заморозки, и даже радуга разок показалась (эффект гало)))) Все перенесли. Главное ездить "по погоде", чего и всем желаю). Авто- Mazda CX-5 2,5 AWD. 2 месяца эксплуатации и 3000+ км пробега. Выводы: -квадратная "на холодную" (первые 500-600 км) -шумная на "обкатке" и грубом асфальте -в морозы дубовая и дорогу почти не держит, пока немного не прогреется +довольно тихая и комфортная при температурах -10...+5 (теплее пока не было) +даже на льду позволяет контролировать авто на небольших скоростях (<60) о чем сказать трудно: -как гребет по снегу вне асфальта -насколько экономична по топливу и стираемости
Достоинства: Цена, низкий уровень шума, учтойчивость, хорошо гребет в каше. Сделано в Великобритании)
Недостатки: пока не выявил
Комментарий: Установлена на куге 2, нареканий пока нет, одинаково хорошо едет и на мокром асфальте, и на снежной каше.
Достоинства: Испытал на Audi q7 2015 г., размер 285 45 R20: проехал на них где-то 500 км всего и сразу в горы где снег, гололед. Очень доволен. Тормозил на скорости 60 км\ча, педаль в пол... машина ровно идет, только АБС трещит. Испытывал на сухом и мокром асфальте - всё идеально, мягко, бесшумно.
Недостатки: цена, купил комплект за 136 000 рублей.
Комментарий:
Достоинства: Очень тихая! Использую пару месяцев! Идеально подходят для Южной части России!
Недостатки: Цена! Made in Romania!
Комментарий: Поставил на Porsche Cayenne! 275/45 r20! Для мягкой зимы прекрасный выбор!!!
Тесты зимней шины Pirelli Scorpion Winter
| Место | Описание / Рекомендации | Баллы |
|---|---|---|
 | ||
| 4 | ||
| 4 | ||
| 5 |
Клиенты о нас
Комментарий: Был приятно удивлен профессионализмом и доброжелательностью мастеров компании ИВАНОР. Спасибо.
Комментарий: Я снова счастлива за рулем! Потому что в IVANOR провели полную диагностику и качественный ремонт выявленных проблем.Приемщик Андрей предложил удобное время в день обращения, выслушал имеющиеся жалобы, предложил вариант работы. После диагностики провел подробное объяснение каждой неполадки, озвучил пути решения, предложил выбор. Все максимально понятно, и, что для меня очень важно, вежливо. Сам ремонт проведен максимально быстро, не смотря на то, что не все детали были в наличии. Забирала машину, и получила еще много полезных советов по эксплуатации, объяснения по проведенному ремонту. Большое спасибо, очень-очень довольна всем.
Комментарий: Замечательная работа. Хочу поблагодарить Мастеров своего дела Тимура и Михаила (Ростовского). Много лет пользуюсь услугами Центра. Очень доволен. И вниманием и результатом.
Комментарий: Хотел поблагодарить мастера приемщика Николая Азанова и механика Вячеслава за профессионализм
Комментарий: Хочу по благодарить мастера приемщика Бушуева Михаила и его команду! За оперативное решение проблем с моей "ласточкой"! Молодцы!!!
Комментарий: Нареканий к работе сотрудников нет
Комментарий: Повезло , через полчаса после звонка был на подъёмнике . Ребята обходителтные , мастер красавец , прокомментировал каждый шаг, без напряга , спокойно, поменял тормозные диски, колодки . Посмотрели уровень жидкостей , плотность аккумулятора. Почистил , промазал суппорта, цилиндры .По времени как сказали так и сделали . Доволен как слон . Спасибо! Рекомендую.
Комментарий: Был на замене масла в Центре на Варшавке. Купил масло там же в магазине, мастер Дмитрий помог подобрать масло и всё рассказал. Сделали всё быстро. Буду еще обращаться, подход понравился.
Комментарий: Все отлично, администратор Олег. К нему на сервис нужно ездить.
Комментарий: Вчера проходил очередное ТО моего Рено Логан 2. Как всегда, качество высокое. Вежливый персонал. В помещениях чисто. Машина была принята на ТО в назначенное время. Спасибо коллективу центра Иванор в Коломне!
Комментарий: Обслуживаю свой автомобиль с момента покупки, 7 лет всем довольна. Меняем шины с сезонным хранением, 2 раза в год. Техосмотры, текущие замены и ремонт по необходимости- всегда только здесь. Быстро доставят детали, все сделают качественно и быстро . Удобно записываться, операторы перезванивают и перенаправляют на нужный центр обслуживания. Спасибо , и мне очень удобно , что рядом с домом.
Комментарий: Молодцы. Спасибо. Особенная благодарность за проявленный профессионализм и внимательность инженеру - приёмщику Юрию.
Комментарий: Олег Борисенко (если не ошибаюсь) Большое человеческое спасибо!!!
Комментарий: Большое спасибо!!! Очень душевно! Приняли без очереди, оперативно помогли с моей проблемой! Отдельное спасибо Олегу Б.,за терпение! Всё объяснил,показал,рассказал.
Комментарий: Благодарю за качественное обслуживание коллектив центра и отдельно мастера Кабирова Д. Т. за организацию проведения работ.
Комментарий: Приезжал на диагностику. Записался на ремонт . Пока все нормально
Комментарий: Уже второй год обслуживаюсь в этом центре, Менеджер Дмитрий отличный специалист, диагностику и ремонт сделали быстро и качественно.
Комментарий: Спасибо ребятам!🤝 Славику, который ранее с официального Ниссана- особый респект! Руки- не крюки!!!
Комментарий: Ремонт задней подвески. Максимальная забота о клиенте. Молодцы!
Комментарий: Хороший сервис всё чётко и оперативно
Достоинства: Тихая, мягкая, направленный симпатичный протектор :)
Недостатки: На 4м сезоне на полном приводе начал застревать в небольших сугробах :( Небольшая высота протектора. На бордюр запрыгнуть - только с хорошего разгона, иначе скользишь вдоль.
Комментарий: Использую на BMW X5 E53 (разноширокая R19) 4й год, пробег ~30000 км. В этот сезон успел уже два раза застрять в рыхлом снегу во дворе, что было неожиданно для полного (хоть и электронного) привода, поэтому общая оценка 4 (рядом в такой же сугроб легко запрыгнул X4 на новенькой Hakka). Ехать по колее между машинами по узкому двору страшновато, колёса соскальзывают (боковой снос, о котором уже писали). Ранее (первые 3 сезона) как в мороз, так и по снегу/льду (в пределах разумного для паркетника) к управляемости нареканий не было. На высоких скоростях (до 180) по трассе автомобиль держит дорогу уверенно. Рекомендую только для городов, где зима умеренная, без сильных снегопадов, и где быстро очищают дороги от снега.