Зимние шины Pirelli W210 SottoZero S2
Итальянские автопокрышки Pirelli W210 SottoZero S2 разработаны для гоночной и спортивной езды на мощных суперкарах. Фрикционная резина адаптирована к сверхнагрузкам и обладает стабильными эксплуатационными характеристиками на асфальтированных дорогах. В некоторых типоразмерах поддерживается технология Run Flat, которая позволяет ехать с проколотым колесом. Купить этот вариант с предельным комфортом в Москве предлагает интернет-магазин Vianor.
Список размеров зимней шины Pirelli W210 SottoZero S2
R16 — 8 типоразмеров
R17 — 11 типоразмеров
R18 — 4 типоразмера
R19 — 1 типоразмер
Обзор зимней шины Pirelli W210 SottoZero S2
Автошины Pirelli W210 SottoZero S2 представляют собой логическое продолжение известной во всем мире вариации SottoZero. Вторая серия зимней резины спроектирована с возможностью адаптации к различным дорожным и погодным условиям. Она демонстрирует прекрасные показатели на сухом асфальте, влажных от мокрого снега поверхностях, заснеженных и обледенелых покрытиях. Маркировка W210 в названии расшифровывается как:
- W (winter) – зимняя;
- 210 – скоростной индекс, покрышки можно эксплуатировать со скоростью до 210 км/час.
Их преимущества:
- Асимметричный протекторный узор по технологии Bimescola. Он разделен на 2 части, в каждой из них задействован собственный состав компаунда. Жесткая резинотехническая смесь с внутренней стороны обеспечивает отличную курсовую устойчивость, более мягкая с внешней – усиливает сцепку со снегом и наледью.
- Ламелирование по технологии IBS. Ламели расположены в виде кирпичной кладки, что обеспечивает дополнительную курсовую устойчивость при прямолинейном движении и маневрировании. Они сдвигаются в зависимости от воздействия неровностей на покрытии.
- Высокий дренажный эффект. Наличие водоэвакуационных емкостей, разработанных по методике Hydro Static Tank, защищает от аквапланирования и слэшпленинга. Внутренняя область с расположенными под углом канавками способствует эффективному и оперативному отводу слякотных масс и влаги из-под колес.
- Слой полиамидного корда. Его наличие делает протектор стойким к нагреву. Он эффективно рассеивает тепло и намного лучше сопротивляется аквапланированию. Эта конструктивная особенность проявляется в отсутствии зависимости геометрии каркаса от температуры воздуха и асфальта.
- Технологии от летних автопокрышек. Итальянский бренд позаимствовал несколько конструктивных решений у моделей для летней эксплуатации. Благодаря этому покрышки характеризуются впечатляющей управляемостью на сухих и мокрых дорожных полотнах.
- Экологическая безопасность. В резиновой композиции нет ароматических масел AOF (Aromatic Oil Free), что позволяет отнести эту модель к той серии автошин, которая соответствует европейским экологическим нормам.
Резина гарантирует отличную курсовую устойчивость, уверенное торможение при движении по льду, акустический комфорт за счет особой геометрии блоков. Приобрести эту модель в Москве у нас можно с доставкой. В нашем шинном центре имеются разные типоразмеры для колес с посадочными диаметрами R16–R19. Цены можно уточнить у наших консультантов.
Отзывы пользователей о зимней шине Pirelli W210 SottoZero S2
Достоинства: Ранфлэт дает резине твердые боковины и хорошую управляемость на асфальте (по ощущениям как на летней резине едешь). Руль четкий и послушный. Подходит для Москвы и ближайшей области.
Недостатки: Износилась за 33 тыс. км спокойной, пенсионерской езды на скоростях не выше 130км.ч. Хорошо работала зимой только первые 2 сезона, а потом требовала акуратности в торможениях и соблюдения дистанции.
Комментарий: Резина 225/45 R18 шла на колесах авто BMW Х drive. Полный привод спасал от того чтобы застрять и более менее нормально ездить на ней в снег. Для моно привода это была бы проблема. Считаю что очень быстро износилась, поэтому ищу другую.
Достоинства: Сухой и мокрый асфальт, вполне адекватное поведение
Недостатки: Стёрлась на 50% при пробеге ~16-18т.км. Как-то мало. Машины на шипах по 5 сезонов катают.
Комментарий: 255/45R19 и 285/40R19 S полный привод 250л.с. Зиму 19-20 резина показала себя не плохо, даже местами понравилась 16-18т.км пробега. Снега только не особо много было. На голом льду пробовал тормозить в пол, где-то с 80км/ч, вполне адекватное торможение. Экстремальных ситуаций и не было в принципе. Потом на лето, а где-то в ноябре уже и на зиму опять. Снежок пошёл. И оппа, а колеса то несоприкосаются с асфальтом. Около -3 снег, каша, но ещё масленистая 1,5-2см толщина, и не продавливает машина 40км/ч поворот небольшой, скользит) Оказалось, колёсЬя немного стёрлись) Износ вполне равномерный, спереди 1,5мм, а сзади где-то на 1мм осталось до индикатора износа. Вот такая шляпа (резина). Оценку 3 поставил, но потом исправил на 4, все таки местами резина понравилась;)
Достоинства: Хороший баланс жесткости. Тихая. Отличное предсказуемое поведение.
Недостатки: Скорее нет, чем да
Комментарий: Муж поставил в прошлом году на мою мазду. Я не большой специалист в шинах, но мне эти понравились. В процессе езды шины ведут себя очень мягко и машина идет плавно. Есть впечатление, что шины мягкие и это даже в морозы. Очень нравится также, что шины тихие. Раньше на зиму ставили всегда тогда шипы, поэтому сначала на этих шинах тишина даже удивляла. По поведению на дороге тоже очень нравятся. Я езжу в основном с ребенком в машине - в садик, на танцы, на развивашки и т.д. Для меня важно, чтобы машина вела себя предсказуемо и безопасно. В этом отношении могу поставить "отлично" этим шинам.
Достоинства: подходят для любых дорожных условий зимой
Недостатки: не нашел
Комментарий: Для города - оптимальная резина для зимы. Авто уверенно идет и по морозной наледи, и по мокрой снежной каше. Сцепление с дорогой хорошее - в поворотах не сносит, торможение на отлично. Износ за два сезона минимальный (общий пробег около 30 тыс), резина прочная, ударов не боится. И по шуму самая тихая из зимних, на которых приходилось ездить. Для езды по городу отлично подходит, разгон-торможение, повороты, обгоны - все на твердую пятерку в плане управляемости, на разумныхы скоростях.
Достоинства: Управление,низкий уровень шума
Недостатки:
Комментарий: Номер заказа 705234
Достоинства: в размере 235/45R20 ведут себя адекватно дорожным условиям.
Недостатки: все ровно
Комментарий: Поставил на ауди А8, катки зачетные, диски литье, резина пирелли, отличное сочетание, на скорости очень устойчивые, зимние замершие колеи не боится. Не смотря на ширину на любых неровностях держат прямую траекторию, следуют за рулем. В поворот входит без заноса, а если перегазовать, то срывается не резко, чувствуешь грань, за которым предел сцепления с дорогой. Вобщем резина пока приносит удовольствие от вождения.
Достоинства: устойчивость на твердом снегу, на мокрой дороге нет аквапланирования.
Недостатки: не отмечено
Комментарий: Три сезона на зимних пирелли, на снегу и на накате из снега хорошая управляемость, позволяет ехать быстро, но надо всегда помнить, что едешь по скользкому твердому накату из снега, есть предел устойчивости. Хорошо входить в повороты, хорошо ощущаешь связь между рулем и дорогой.
Достоинства: Хорошо держит зимнию дорогу.
Недостатки: меня полностью устраивает
Комментарий: Ассиметричный рисунок протектора с мелкими ламелями сразу обратил на себя внимание. В магазине не ошибся выбором, благодаря ему, зимой мне не пришлось мучиться при проезде участков дорог где у нас коммунальщики не успевают ее очистить от снега. Проезжал этот злополучный участок сходу, машину не заносит, не сносит. Резина держит, за что ей пять звезд.
Достоинства: не шумная, зацеп нормальный , дорогу держит. в целом доволен
Недостатки: нет
Комментарий: Долго выбирал что купить, читал отзывы кто что пишет , купил в размере 225/45/17, покупкой доволен откатал 2 сезона полет отличный
Клиенты о нас
Комментарий: Был приятно удивлен профессионализмом и доброжелательностью мастеров компании ИВАНОР. Спасибо.
Комментарий: Я снова счастлива за рулем! Потому что в IVANOR провели полную диагностику и качественный ремонт выявленных проблем.Приемщик Андрей предложил удобное время в день обращения, выслушал имеющиеся жалобы, предложил вариант работы. После диагностики провел подробное объяснение каждой неполадки, озвучил пути решения, предложил выбор. Все максимально понятно, и, что для меня очень важно, вежливо. Сам ремонт проведен максимально быстро, не смотря на то, что не все детали были в наличии. Забирала машину, и получила еще много полезных советов по эксплуатации, объяснения по проведенному ремонту. Большое спасибо, очень-очень довольна всем.
Комментарий: Замечательная работа. Хочу поблагодарить Мастеров своего дела Тимура и Михаила (Ростовского). Много лет пользуюсь услугами Центра. Очень доволен. И вниманием и результатом.
Комментарий: Хотел поблагодарить мастера приемщика Николая Азанова и механика Вячеслава за профессионализм
Комментарий: Хочу по благодарить мастера приемщика Бушуева Михаила и его команду! За оперативное решение проблем с моей "ласточкой"! Молодцы!!!
Комментарий: Нареканий к работе сотрудников нет
Комментарий: Повезло , через полчаса после звонка был на подъёмнике . Ребята обходителтные , мастер красавец , прокомментировал каждый шаг, без напряга , спокойно, поменял тормозные диски, колодки . Посмотрели уровень жидкостей , плотность аккумулятора. Почистил , промазал суппорта, цилиндры .По времени как сказали так и сделали . Доволен как слон . Спасибо! Рекомендую.
Комментарий: Был на замене масла в Центре на Варшавке. Купил масло там же в магазине, мастер Дмитрий помог подобрать масло и всё рассказал. Сделали всё быстро. Буду еще обращаться, подход понравился.
Комментарий: Все отлично, администратор Олег. К нему на сервис нужно ездить.
Комментарий: Вчера проходил очередное ТО моего Рено Логан 2. Как всегда, качество высокое. Вежливый персонал. В помещениях чисто. Машина была принята на ТО в назначенное время. Спасибо коллективу центра Иванор в Коломне!
Комментарий: Обслуживаю свой автомобиль с момента покупки, 7 лет всем довольна. Меняем шины с сезонным хранением, 2 раза в год. Техосмотры, текущие замены и ремонт по необходимости- всегда только здесь. Быстро доставят детали, все сделают качественно и быстро . Удобно записываться, операторы перезванивают и перенаправляют на нужный центр обслуживания. Спасибо , и мне очень удобно , что рядом с домом.
Комментарий: Молодцы. Спасибо. Особенная благодарность за проявленный профессионализм и внимательность инженеру - приёмщику Юрию.
Комментарий: Олег Борисенко (если не ошибаюсь) Большое человеческое спасибо!!!
Комментарий: Большое спасибо!!! Очень душевно! Приняли без очереди, оперативно помогли с моей проблемой! Отдельное спасибо Олегу Б.,за терпение! Всё объяснил,показал,рассказал.
Комментарий: Благодарю за качественное обслуживание коллектив центра и отдельно мастера Кабирова Д. Т. за организацию проведения работ.
Комментарий: Приезжал на диагностику. Записался на ремонт . Пока все нормально
Комментарий: Уже второй год обслуживаюсь в этом центре, Менеджер Дмитрий отличный специалист, диагностику и ремонт сделали быстро и качественно.
Комментарий: Спасибо ребятам!🤝 Славику, который ранее с официального Ниссана- особый респект! Руки- не крюки!!!
Комментарий: Ремонт задней подвески. Максимальная забота о клиенте. Молодцы!
Комментарий: Хороший сервис всё чётко и оперативно
Достоинства: Хорошо держат дорогу , тихие в целом хорошие шины.
Недостатки: Особо не заметила.
Комментарий: Ездила 5 лет на шипах Нокиан хакка пелита. Но в 19 году решили всей семьей поехать по Новогодней Европе и пришлось купить липучку. В итоге я на столько за месяц путешествия привыкла к ним что по приезду в Москву продала шиповку так как ездить на шипах было не выносимо. Из плюсов липучки для меня: Тишина в салоне на любой скорости. Отлично держит дорогу в городе особенно на сухом афальте и чуть мокром когда тормозишь на светафоре ( на шипах всегда проскальзывали колеса) На трассе отлично держит дорогу в любую погоду и в жуткую кашу , с учетом заднего привода машины не разу не заносило. Даже в этом году с таким жутким завалом снега нигде не застревала и везде проезжала. Один минус это то что там где лед она очень тяжело цепляется и в повороте можно вылететь если не расчитать скорость и покрытие дороги. В заключении могу сказать что уже 3 год буду ездить на липучке и на шипы больше точно не пересяду. + шипы за 1-2 года интенсивной езды вылетают и в итоге получается не долипучка.