Pirelli Winter Sottozero II
Зимние шины Pirelli Winter Sottozero II NO 245/35 R20 91V
Наличие зимней шины Pirelli Winter Sottozero II NO 245/35 R20 91V
Аналоги зимней шины Pirelli Winter Sottozero II NO 245/35 R20 91V
Характеристики зимней шины Pirelli Winter Sottozero II NO 245/35 R20 91V
| 245 | ширина шины |
| 35 | высота профиля шины |
| R20 | посадочный диаметр шины |
Модель | Pirelli Winter Sottozero II |
Размер | 245/35 R20 |
Диаметр | R20 |
Сезон | Зима |
Индекс нагрузки | 91 (до 615 кг на колесо) |
Индекс скорости | V (до 240 км/ч) |
Run Flat | Нет |
Исполнение | NO |
Описание зимней шины Pirelli Winter Sottozero II NO 245/35 R20 91V
Нешипованные автопокрышки Pirelli Winter Sottozero II NO 245/35 R20 разработаны итальянским концерном для эксплуатации в сложных погодных условиях. Они подходят для российских и скандинавских зим. Купить эту модель стоит тем, кто предпочитает спортивный стиль вождения. Ее сцепные характеристики впечатляют даже при температурах выше 0°C. В интернет-магазине Vianor в Москве имеются разные типоразмеры для колес с посадочным диаметром R16–R20.
Обзор зимней шины Pirelli Winter Sottozero II NO 245/35 R20 91V
Фрикционные автошины относятся к классу премиум. При их проектировании была учтена сфера их применения – гоночная и спортивная езда на мощных скоростных машинах. Поэтому они адаптированы к сверхнагрузкам и обладают впечатляющими эксплуатационными характеристиками на разных типах дорожных полотен. Преимущества резины Pirelli Winter Sottozero II:
Эта модель обладает прекрасной производительностью. Она содержит минимум тяжелых металлов, что делает ее экологичным продуктом. В шинном центре Vianor в Москве этот вариант можно приобрести с доставкой. Цены на комплекты начинаются с 9600 руб.
- Отличная тяга и эффективное сцепление со снегом. Плечевая область протектора с внутренней стороны снабжена многочисленными дренажными канавками, которые не только отводят влагу из-под колес, но и улучшают тягово-сцепные свойства на заснеженных дорогах, обеспечивая при этом низкую шумность.
- Безопасное перемещение по льду. Несмотря на отсутствие шипов, эти покрышки обеспечивают отличную управляемость и надежную сцепку с обледенелыми поверхностями. Блокирующиеся между собой ламели увеличивают размеры контактной площадки, особенно на неровных дорожных полотнах.
- Особый рисунок асимметричного протектора. Он создан по технологии Bimescola и разделен на 2 зоны, каждая из которых характеризуется своим составом компаунда. Жесткий внутренний слой автошин позволяет добиться отличной управляемости транспортом, а внешний мягкий – улучшенного контакта со снегом и льдом.
- Отличная курсовая устойчивость. За это отвечает плечевая зона с внешней стороны протектора. Расположенные на ней продольные ребра характеризуются высокой жесткостью. Такое строение позволяет безопасно двигаться по мокрому покрытию и совершать маневры на сухих асфальтированных участках.
- Мощный дренажный эффект. Гидроэвакуационные емкости, созданные по методике Hydro Static Tank, повышают дренажный эффект. 3 широких продольных канала прекрасно справляются с удалением огромного количества воды, слякоти, снежно-грязевых масс из контактной зоны.
- Инновационная резиновая композиция. Она выполнена на основе термодинамического компаунда, в который добавлены соединения кремнезема. Такой состав наделяет протектор эластичностью, которая сохраняется при низких температурах, усиливая сцепные свойства.
Отзывы пользователей о зимней шине Pirelli Winter Sottozero II
Достоинства: Ранфлэт дает резине твердые боковины и хорошую управляемость на асфальте (по ощущениям как на летней резине едешь). Руль четкий и послушный. Подходит для Москвы и ближайшей области.
Недостатки: Износилась за 33 тыс. км спокойной, пенсионерской езды на скоростях не выше 130км.ч. Хорошо работала зимой только первые 2 сезона, а потом требовала акуратности в торможениях и соблюдения дистанции.
Комментарий: Резина 225/45 R18 шла на колесах авто BMW Х drive. Полный привод спасал от того чтобы застрять и более менее нормально ездить на ней в снег. Для моно привода это была бы проблема. Считаю что очень быстро износилась, поэтому ищу другую.
Достоинства: Сухой и мокрый асфальт, вполне адекватное поведение
Недостатки: Стёрлась на 50% при пробеге ~16-18т.км. Как-то мало. Машины на шипах по 5 сезонов катают.
Комментарий: 255/45R19 и 285/40R19 S полный привод 250л.с. Зиму 19-20 резина показала себя не плохо, даже местами понравилась 16-18т.км пробега. Снега только не особо много было. На голом льду пробовал тормозить в пол, где-то с 80км/ч, вполне адекватное торможение. Экстремальных ситуаций и не было в принципе. Потом на лето, а где-то в ноябре уже и на зиму опять. Снежок пошёл. И оппа, а колеса то несоприкосаются с асфальтом. Около -3 снег, каша, но ещё масленистая 1,5-2см толщина, и не продавливает машина 40км/ч поворот небольшой, скользит) Оказалось, колёсЬя немного стёрлись) Износ вполне равномерный, спереди 1,5мм, а сзади где-то на 1мм осталось до индикатора износа. Вот такая шляпа (резина). Оценку 3 поставил, но потом исправил на 4, все таки местами резина понравилась;)
Достоинства: Хороший баланс жесткости. Тихая. Отличное предсказуемое поведение.
Недостатки: Скорее нет, чем да
Комментарий: Муж поставил в прошлом году на мою мазду. Я не большой специалист в шинах, но мне эти понравились. В процессе езды шины ведут себя очень мягко и машина идет плавно. Есть впечатление, что шины мягкие и это даже в морозы. Очень нравится также, что шины тихие. Раньше на зиму ставили всегда тогда шипы, поэтому сначала на этих шинах тишина даже удивляла. По поведению на дороге тоже очень нравятся. Я езжу в основном с ребенком в машине - в садик, на танцы, на развивашки и т.д. Для меня важно, чтобы машина вела себя предсказуемо и безопасно. В этом отношении могу поставить "отлично" этим шинам.
Достоинства: подходят для любых дорожных условий зимой
Недостатки: не нашел
Комментарий: Для города - оптимальная резина для зимы. Авто уверенно идет и по морозной наледи, и по мокрой снежной каше. Сцепление с дорогой хорошее - в поворотах не сносит, торможение на отлично. Износ за два сезона минимальный (общий пробег около 30 тыс), резина прочная, ударов не боится. И по шуму самая тихая из зимних, на которых приходилось ездить. Для езды по городу отлично подходит, разгон-торможение, повороты, обгоны - все на твердую пятерку в плане управляемости, на разумныхы скоростях.
Достоинства: Управление,низкий уровень шума
Недостатки:
Комментарий: Номер заказа 705234
Достоинства: в размере 235/45R20 ведут себя адекватно дорожным условиям.
Недостатки: все ровно
Комментарий: Поставил на ауди А8, катки зачетные, диски литье, резина пирелли, отличное сочетание, на скорости очень устойчивые, зимние замершие колеи не боится. Не смотря на ширину на любых неровностях держат прямую траекторию, следуют за рулем. В поворот входит без заноса, а если перегазовать, то срывается не резко, чувствуешь грань, за которым предел сцепления с дорогой. Вобщем резина пока приносит удовольствие от вождения.
Достоинства: устойчивость на твердом снегу, на мокрой дороге нет аквапланирования.
Недостатки: не отмечено
Комментарий: Три сезона на зимних пирелли, на снегу и на накате из снега хорошая управляемость, позволяет ехать быстро, но надо всегда помнить, что едешь по скользкому твердому накату из снега, есть предел устойчивости. Хорошо входить в повороты, хорошо ощущаешь связь между рулем и дорогой.
Достоинства: Хорошо держит зимнию дорогу.
Недостатки: меня полностью устраивает
Комментарий: Ассиметричный рисунок протектора с мелкими ламелями сразу обратил на себя внимание. В магазине не ошибся выбором, благодаря ему, зимой мне не пришлось мучиться при проезде участков дорог где у нас коммунальщики не успевают ее очистить от снега. Проезжал этот злополучный участок сходу, машину не заносит, не сносит. Резина держит, за что ей пять звезд.
Достоинства: не шумная, зацеп нормальный , дорогу держит. в целом доволен
Недостатки: нет
Комментарий: Долго выбирал что купить, читал отзывы кто что пишет , купил в размере 225/45/17, покупкой доволен откатал 2 сезона полет отличный
Клиенты о нас
Комментарий: ТО провели, все хорошо. Заменили колодки. Все как положено, по регламенту. Благодарю. Рекомендую данный сервис и коллектив г. Мытищи.
Комментарий: Спасибо всем, но особо Максиму. Реально разбирается в автомобилях VlAG
Комментарий: Огромное спасибо за быструю качественную работу, обращаюсь не первый раз всегда все на высоте, низкий поклон.
Комментарий: Здравствуйте!!! Хочу поблагодарить Кабирова Дмитрия Тахировича, настоящего профессионала за отношение к клиентам. Спокойно выслушал, записал на диагностику, дал рекомендации. Чётко подобрал детали для ремонта, сделал расчёт и назвал цену. Далее сопровождал работу и бригада, как по волшебной палочки, быстро выполнила мой заказ. Спасибо Дмитрию и бригаде механиков за работу. Побольше бы таких специалистов!!! С уважением Сергей.
Комментарий: Проблема была решена быстро-оперативно. Сервис на высоком уровне. Мастерам почет и уважение!
Комментарий: Выражаю благодарность всем работникам сервиса. Всегда доброжелательны, внимательны, дело своё знают.. Отдельное спасибо Смагину А.В., отличный специалист.
Комментарий: Благодарю менеджера Виталия (фамилию, к сожалению, не знаю), который занимался моим стареньким автомобилем ДЭУ Матиз! Очень профессиональный, отзывчивый и добросовестный специалист. Просто молодец! Была серьёзная поломка в машине. Автомобиль доставили в Центр на эвакуаторе. Виталий оформил ремонт и контролировал его, постоянно информировал о процессе. Спасибо этому менеджеру и всем-всем мастерам, которые занимались автомобилем! Вчера получила машину после ремонта. Очень надеюсь, смогу ещё ездить на ней за город на дачу)
Комментарий: Все супер. Спасибо ребятам!!
Комментарий: Обслуживание и выполненные работы на пять. Огромное спасибо всем сотрудникам.
Комментарий: Хочу поблагодарить менеджера Антона за быстрое и профессиональное решение всех проблем.
Комментарий: Хочу выразить огромную благодарность Мастеру приемщику Виталию а также всей команде механиков Вианор. Соната 2018 года, была поломка дверной ручки, запчасть нужно было ждать от 3 до 5 дней, но в итоге сделали все сами подручными средствами, дверная ручка как новая, дверь наконец-то закрывается нормально) Спасибо!
Комментарий: Огромное спасибо, быстро и отлично
Комментарий: Оперативность приемки, качество услуги, скорость поставки запчастей. Приятное и вежливое общение. Рекомендации Всем Сотрудникам центра,в г. Подольск. СТО которому я доверяю больше 8 лет.
Комментарий: Добрый день! Благодарю мастера Александра за внимательное отношение. Качественное обслуживание и конкурентные цены Всем советую Иванор!
Комментарий: Первый раз воспользовалась этим автосервисом. Сотрудники внимательные, знающие, вежливые. Все разъяснят, расскажут, дадут рекомендации. Выражаю благодарность за оперативность и качественный ремонт моего авто.
Комментарий: Как всегда огромная благодарность за свою работу мастеру-приемщику Александрову Артему Александровичу! Настоящий профессионал своего дела, приезжаю только к нему, потому что после его работы, машина оживает) и как всегда спасибо, что все быстро, без лишней воды и навязывания непонятного и ненужного ремонта.
Комментарий: Благодарю за внимательно отношение мастерара полемика Дмитрия Перминова и механика Андрея. Настоящий Профессионал. Может все. Его девиз: сделай для клиента, лучше, чем для себя. Постоянно обслуживаюсь и ремонтируют только у нег.
Комментарий: Спасибо за честную работу и помощь в обнаружении и устранении серьёзного недостатка (поменяли тормозную жидкость, которую якобы меняли в жульническом сервисе Восток-Авто на Иркутской)!!!
Комментарий: Хорошее и уважительное обслужывание, рабочий по ремонту автомобилей им. ЖЕНЯ очень квалифицированный сотрудник
Комментарий: Большое спасибо Максиму за его золотые руки и доброжелательность. В целом всегда доброжелательная атмосфера в центре на Пришвина 10а
Достоинства: Хорошо держат дорогу , тихие в целом хорошие шины.
Недостатки: Особо не заметила.
Комментарий: Ездила 5 лет на шипах Нокиан хакка пелита. Но в 19 году решили всей семьей поехать по Новогодней Европе и пришлось купить липучку. В итоге я на столько за месяц путешествия привыкла к ним что по приезду в Москву продала шиповку так как ездить на шипах было не выносимо. Из плюсов липучки для меня: Тишина в салоне на любой скорости. Отлично держит дорогу в городе особенно на сухом афальте и чуть мокром когда тормозишь на светафоре ( на шипах всегда проскальзывали колеса) На трассе отлично держит дорогу в любую погоду и в жуткую кашу , с учетом заднего привода машины не разу не заносило. Даже в этом году с таким жутким завалом снега нигде не застревала и везде проезжала. Один минус это то что там где лед она очень тяжело цепляется и в повороте можно вылететь если не расчитать скорость и покрытие дороги. В заключении могу сказать что уже 3 год буду ездить на липучке и на шипы больше точно не пересяду. + шипы за 1-2 года интенсивной езды вылетают и в итоге получается не долипучка.