Зимние шины Yokohama Ice Guard IG30 235/40 R18 95Q
Похожие варианты
Наличие зимней шины Yokohama Ice Guard IG30 235/40 R18 95Q
Аналоги зимней шины Yokohama Ice Guard IG30 235/40 R18 95Q
Характеристики зимней шины Yokohama Ice Guard IG30 235/40 R18 95Q
| 235 | ширина шины |
| 40 | высота профиля шины |
| R18 | посадочный диаметр шины |
Модель | Yokohama Ice Guard IG30 |
Размер | 235/40 R18 |
Диаметр | R18 |
Сезон | Зима |
Индекс нагрузки | 95 (до 690 кг на колесо) |
Индекс скорости | Q (до 160 км/ч) |
Run Flat | Нет |
Описание зимней шины Yokohama Ice Guard IG30 235/40 R18 95Q
Фрикционные покрышки Yokohama Ice Guard IG30 235/40 R18 предназначены для установки на машины малого и среднего классов, а также на некоторые модели внедорожников. Они являются логическим продолжением вариации Ice Guard iG20. Направленный дизайн протектора способствует безопасности перемещения независимо от дорожных и погодных условий. В шинном центре Vianor в Москве купить резину японского бренда можно по либеральной цене.
Обзор зимней шины Yokohama Ice Guard IG30 235/40 R18 95Q
Преимущества автошин Yokohama Ice Guard IG30:
- Эффективное сцепление с укатанным снегом – почти как при езде по чистой трассе. Достигается за счет особого состава компаунда и оригинального протекторного рисунка.
- Отличная управляемость. Транспортное средство, на котором стоят такие автошины, четко входит в повороты, моментально реагирует на движения рулевого колеса.
- Сохранение мягкости даже в сильные морозы. Для этого производитель добавил в резинотехническую смесь значительную долю силики.
- Минимальный тормозной путь. Волнистые узоры и трехмерные ламели существенно сокращают остановочное расстояние. Канавки самоочищаются от снега.
- Стойкость к аквапланированию. Резина не теряет контакта с влажным, мокрым дорожным полотном благодаря увеличенной пористости своей поверхности.
- Акустический комфорт. Шины сохраняют свои свойства в широком диапазоне температур и при этом не создают шумов в момент перемещения за счет инновационного состава компаунда.
Зимой на дороге часто образуются тонкие пленки, состоящие из снега, влаги, льда. Они не всегда видны водителю. Но они есть, при этом тормозной путь на таких поверхностях увеличивается, не исключены заносы. Автопокрышки японского концерна обладают уникальным составом и протектором, способным разбивать такие пленки и ледяные корки.
3 центральных блока, расположенных по всей длине протектора, наделяют покрышки устойчивостью на любых видах покрытий – сухих, мокрых, обледенелых. Специальные канавки моментально отводят воду и грязь, в этом помогает также модернизированный влаговпитывающий состав. Плотные 3D-ламели уменьшают паразитные изгибы протекторных блоков. Диагональные микроканавки позволяют получить оптимальные характеристики с самого начала использования, минуя процесс обкатки. Увеличенное контактное пятно позволяет равномерно распределить давление по всей площади автошины.
В компаунде присутствует углерод слоистой структуры. Это позволяет резине поглощать влагу из контактной зоны и улучшает таким образом сцепление. Для отвода снежной каши вместо стандартного направленного V-образного узора производитель задействовал закругленные поперечные канавки. 3 продольных ребра с обильным ламелированием гарантируют устойчивость транспорта на трассе.
В центре «Вианор» в Москве эта модель представлена в разных типоразмерах. Мы поможем подобрать резину для диаметров R12−R20. Можно воспользоваться также удобной онлайн-формой подбора шин – для этого даже не обязательно знать параметры.
Отзывы пользователей о зимней шине Yokohama Ice Guard IG30
Достоинства: проходимость, цена/качество
Недостатки: нет
Комментарий: Йокогама Ice Guard IG30 - хорошая резина для снежной зимы, отлично пробирается по укатанному и не очень глубокому рыхлому снегу, лед тоже держит неплохо. Цена/качество на 5, да и в целом нареканий у меня нет.
Достоинства: Комплект R16 205 60 за 10 тыс. Цена/качество лучшего варианта чем она не нашел. Тишина в салоне!
Недостатки: Пока не выявил
Комментарий: Ездить можно! ( Все остальное зависит от адекватности водителя )
Достоинства: Шума практически нет, держит дорогу отлично, на межгороде скорость в пределах ПДД до 110 км/ч, дорожное покрытие у нас ужасное (я живу в Башкирии - в глубинке). Зимой бывает неделями дороги не очищают после снегопада. Сразу после выхода из гаража, чтобы попасть на основную дорогу нужно преодолеть участок с крутым подъемом с изгибом, затем ещё такой же участок с более длинной дистанцией и интенсивным потоком машин в утренние и вечерние часы. Но несмотря на все дорожные условия я откатал на ig30 8 (восемь)!!! сезонов. Автомобиль у меня киа серато 2009 г.в., пробег 170000 км, зимнее время - с начала ноября до начала мая следующего года. Чтобы было более понятно я живу в с. Серафимовский Туймазинского района .
Недостатки: Правильно надо эксплуатировать, при продаже менеджер порекомендовал не ездить на этих шинах при температуре выше +5 градусов, я всегда придерживался все 8 лет эксплуатации шин этого правила.
Комментарий: По рекомендации - дело вкуса, но если решились, только производства Японии.
Достоинства: Не шумит, мягкая. Держит дорогу. На заснеженной дороге особенно. На чистом льду конечно хуже, но это зависит от опыта водителя
Комментарий: Отъездом на данном виде шин 6 лет. Полностью доволен. Сейчас покупаю именно эту резину
Достоинства: не шумит в от отличии от шипов
Недостатки: но и не держит ничего кроме сухого асфальта
Комментарий: плюсы только если на межсезонье 3-им комплектом
Достоинства: Пожалуй сплошные
Недостатки: Не заметил
Комментарий: 4 зимы на кашкае. Недостатков нет, правда маде ин Япан, может быть поэтому всё устроило. Скорее всего в Липецке качество хромает. P.S. Конечно на голом льду не очень, но это же не шипованная резина...
Достоинства: Шума, гула от нее не заметил
Недостатки: Не оправдала ожиданий. Зима холода еще не наступили, не знаю как покажет себя. Ожиданий особых уже нет. Переобулся немного заранее. Катаюсь пока в межсезонье. В поворотах на сухом асфальте на скорости сносит зад авто. На влажном асфальте, на развороте так же сносит, очень ощутимо причем. На мокрой трассе без луж особых на скорости за 80 постоянно приходится ловить авто, одной рукой не подержишь руль, на сухом асфальте так же приходится подруливать постоянно, нет прямолинейности движения, как это было на летней резине, которую снял недавно.
Комментарий:
Достоинства: Отстой, явных достоинств в липучке не ощутил!
Недостатки: любит зарываться в снег, боится большой скорости и резких поворотов, неуверенность на дороге, машина плавает свыше 80км очень напрягает, руками нужно вцепиться в руль и постоянно контролировать движение, торможение не уверенное, мягкие бока без усиления это тоже минус, из бюджетных резин ставлю оценку 3 из пяти, не советую, ну если только досталась на холяву!
Комментарий: Было с чем сравнить липучку по опыту 17летнего вождения. Из данной категории резин берите HANKOOK Winter i cept 82Q НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ 5+ эта Корея лучше япошки и почти всех остальных просто в разы будете приятно удивлены!!!
Достоинства: Относительно мягкая и тихая..
Недостатки: Курсовая устойчивость,валкость,колея.
Комментарий: Как только перешел на эту резину,сразу заметил валкость,..пришлось привыкать и ездить более аккуратно,но зимой особо не гонял,ездил в основном на работу по городу,так что особых претензий к резине не имел,еще и опираясь на недорогую цену.. Но как только выехал на трассу,и разогнался более 110км.ч. то стало как то не комфортно...Машина становиться валкой,руль пустеет,в колею на скорости 120км.ч.лучше вообще не соваться!!!Машина шкода октавия,195.65.15. В общем эта резина для аккуратной езды зимой по городу...Кстати проехав на ней более 10т. резина становиться заметно шумнее и жесче.
Клиенты о нас
Комментарий: Был приятно удивлен профессионализмом и доброжелательностью мастеров компании ИВАНОР. Спасибо.
Комментарий: Я снова счастлива за рулем! Потому что в IVANOR провели полную диагностику и качественный ремонт выявленных проблем.Приемщик Андрей предложил удобное время в день обращения, выслушал имеющиеся жалобы, предложил вариант работы. После диагностики провел подробное объяснение каждой неполадки, озвучил пути решения, предложил выбор. Все максимально понятно, и, что для меня очень важно, вежливо. Сам ремонт проведен максимально быстро, не смотря на то, что не все детали были в наличии. Забирала машину, и получила еще много полезных советов по эксплуатации, объяснения по проведенному ремонту. Большое спасибо, очень-очень довольна всем.
Комментарий: Замечательная работа. Хочу поблагодарить Мастеров своего дела Тимура и Михаила (Ростовского). Много лет пользуюсь услугами Центра. Очень доволен. И вниманием и результатом.
Комментарий: Хотел поблагодарить мастера приемщика Николая Азанова и механика Вячеслава за профессионализм
Комментарий: Хочу по благодарить мастера приемщика Бушуева Михаила и его команду! За оперативное решение проблем с моей "ласточкой"! Молодцы!!!
Комментарий: Нареканий к работе сотрудников нет
Комментарий: Повезло , через полчаса после звонка был на подъёмнике . Ребята обходителтные , мастер красавец , прокомментировал каждый шаг, без напряга , спокойно, поменял тормозные диски, колодки . Посмотрели уровень жидкостей , плотность аккумулятора. Почистил , промазал суппорта, цилиндры .По времени как сказали так и сделали . Доволен как слон . Спасибо! Рекомендую.
Комментарий: Был на замене масла в Центре на Варшавке. Купил масло там же в магазине, мастер Дмитрий помог подобрать масло и всё рассказал. Сделали всё быстро. Буду еще обращаться, подход понравился.
Комментарий: Все отлично, администратор Олег. К нему на сервис нужно ездить.
Комментарий: Вчера проходил очередное ТО моего Рено Логан 2. Как всегда, качество высокое. Вежливый персонал. В помещениях чисто. Машина была принята на ТО в назначенное время. Спасибо коллективу центра Иванор в Коломне!
Комментарий: Обслуживаю свой автомобиль с момента покупки, 7 лет всем довольна. Меняем шины с сезонным хранением, 2 раза в год. Техосмотры, текущие замены и ремонт по необходимости- всегда только здесь. Быстро доставят детали, все сделают качественно и быстро . Удобно записываться, операторы перезванивают и перенаправляют на нужный центр обслуживания. Спасибо , и мне очень удобно , что рядом с домом.
Комментарий: Молодцы. Спасибо. Особенная благодарность за проявленный профессионализм и внимательность инженеру - приёмщику Юрию.
Комментарий: Олег Борисенко (если не ошибаюсь) Большое человеческое спасибо!!!
Комментарий: Большое спасибо!!! Очень душевно! Приняли без очереди, оперативно помогли с моей проблемой! Отдельное спасибо Олегу Б.,за терпение! Всё объяснил,показал,рассказал.
Комментарий: Благодарю за качественное обслуживание коллектив центра и отдельно мастера Кабирова Д. Т. за организацию проведения работ.
Комментарий: Приезжал на диагностику. Записался на ремонт . Пока все нормально
Комментарий: Уже второй год обслуживаюсь в этом центре, Менеджер Дмитрий отличный специалист, диагностику и ремонт сделали быстро и качественно.
Комментарий: Спасибо ребятам!🤝 Славику, который ранее с официального Ниссана- особый респект! Руки- не крюки!!!
Комментарий: Ремонт задней подвески. Максимальная забота о клиенте. Молодцы!
Комментарий: Хороший сервис всё чётко и оперативно
Достоинства: -тихая -неплохое боковое сцепление на трассе -держит на скорости очень ровно, ощущения что едешь летом
Недостатки: -дорого -много ловит саморезов, один раз проткнул просто иглоподобным камнем
Комментарий: Уже езжу на ней 5 сезон на переднеприводном авто с 180лс, за 35 тыс зимнего пробега(70 трасса/30 город) осталось ещё 6-7мм протектора, за эти сезоны уже забыл что такое застревать, иногда вытаскиваю других. наловил где-то по 2-3 самореза в каждое колесо, может больше, но при этом очень трудно затолкать жгут для проколов. Интересно что проколы могут держать давление больше месяца, и о том что был прокол узнаешь только осенью, когда достаёшь её из гаража а пара колёс спущены. Когда износится думаю буду брать такую же, потому что капает она даже на переднем приводе некисло, ещё и тихая